聯(lián)芯科技車聯(lián)網合作伙伴美賽達，1 月 12 日于深圳啟動車聯(lián)網智能終端聯(lián)盟，并發(fā)布基于 LC1860 的智能后視鏡方案。此舉將推動 LC1860 智能手機方案更加廣泛地應用于車聯(lián)網智能后視鏡市場，帶來六核 4G 板卡大革命，有望大幅降低車聯(lián)網智能后視鏡的成本及銷售價格，為市場帶來全新體驗。
美賽達整合了模具、SMT、觸摸屏鏡片、線材等廠家，打通供應鏈條、強強聯(lián)手成立了車聯(lián)網智能終端聯(lián)盟。聯(lián)盟可提供板卡、公模、觸摸鏡片、線材一條龍專業(yè)化服務，集成度高，服務一步到位，甚至可以做到早上下單晚上出貨。該聯(lián)盟將推出基于 1860 方案的車聯(lián)網智能大屏車機、行車記錄儀以及眼下炙手可熱的 HUD，構建起 1860 產品矩陣，該聯(lián)盟的成立將給車聯(lián)網智能后視鏡行業(yè)帶來一記沖擊波。
會議期間，聯(lián)芯科技第三事業(yè)部產品市場經理陳馳現(xiàn)場帶來題為《聯(lián)芯科技智能車載通信終端解決方案》的演講，詳細闡述聯(lián)芯智能車載通信終端方案的關鍵技術點，從應用服務及通信平臺出發(fā)，講解聯(lián)芯方案在車聯(lián)網領域的市場優(yōu)勢。
市場調研機構 Gartner 指出，汽車智能化的趨勢日漸明顯，預計 2017 年超過 60% 的新車將支持移動連接。到 2018 年五分之一的汽車在道路上行駛，將具備自我預警功能，2025 年所有的新車都將聯(lián)網。汽車行業(yè)大變革正在發(fā)生，智能車聯(lián)網已成為大趨勢!
聯(lián)芯 LC1860 方案在智能通信系統(tǒng)中，被廣泛應用于 4G 公網通信和行業(yè)專網市場，其強大的處理能力，可作為汽車行車輔助運行平臺。該方案支持 3/4G 通訊功能，支持雙路/多路攝像頭，擁有行車記錄功能，支持語音識別、控制功能，還支持行車導航，駕駛輔助(ADAS)系統(tǒng)植入，同時支持 Android、Linux 兩大操作系統(tǒng)。聯(lián)芯方案提供應用服務及通信平臺，緊密圍繞安全和舒適兩大主題，為用戶帶來價值。一直以來，聯(lián)芯科技以提供智能終端解決方案著稱，“中國芯”的稱號更獲得業(yè)界認可。也許你不知道，聯(lián)芯科技是 2014 年運營商車機產品招標最主要的芯片供應商之一。2015年基于其車載解決方案，已經有大量的客戶產品上市， 包括車載 OBD 監(jiān)控系統(tǒng)、智能后視鏡、導航儀、還有大家熟悉的 4G 智能車機等。
性能更佳，價格更低，基于聯(lián)芯 LC1860 的后視鏡一旦投產，對市場的攪動不可小覷。與此同時，聯(lián)芯科技也在積極與多家客戶洽談基于車聯(lián)網的合作項目，加大力度布局智能車載領域。
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