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[導讀]十一假前最后一天,科技界又被一則并購消息刷出了高潮。媒體傳出高通洽購荷蘭在美上市企業(yè)恩智浦半導體的消息。恩智浦股價本周四因此消息午盤一度大漲將近20%。逾300億美元

十一假前最后一天,科技界又被一則并購消息刷出了高潮。媒體傳出高通洽購荷蘭在美上市企業(yè)恩智浦半導體的消息。恩智浦股價本周四因此消息午盤一度大漲將近20%。

逾300億美元交易,將成半導體行業(yè)最大并購案

有報道稱,消息人士透露,高通正與恩智浦協(xié)商收購事宜,據(jù)了解,交易可能會在未來的兩到三個月達成,但洽購也可能無果而終,高通還在探索其他可選的交易。目前的進展是,高通正和NXP就細節(jié)、金額談判,預(yù)計將超過300億美元。

若高通成功達成收購恩智浦的逾300億美元交易,將誕生半導體行業(yè)最大的并購案。截至本周四午時恩智浦市值約280億美元,洽購消息傳出后股價大漲,市值突破300億美元。目前高通高值950億美元,而恩智浦則為約320億美元。

恩智浦公司發(fā)言人此后表示,公司對傳言和猜測不予置評。若消息屬實,這將是科技業(yè)近來并購高潮的最新實例。

此前我們已經(jīng)看到英特爾收購Altera,Avago收購了博通,戴爾更以是670億美元的天價吃下了EMC。另外,AnalogDevices已經(jīng)決定148億美元收購LinearTechnology,荷蘭芯片制造公司ASML以31億美元收購了臺灣公司漢民微測,今年6月份,荷蘭NXP曾將其標準產(chǎn)品業(yè)務(wù)(提供類似邏輯器件、MOSFET等分立元件)以27.5億美元的價格賣給了中國財團建廣資本。

手機芯片天花板太低,高通收購NXP意擴疆汽車電子領(lǐng)域?

放眼望去整個手機芯片領(lǐng)域,高通的榜首地位目前還沒有人能夠撼動。不過,從這兩年的數(shù)據(jù)可以看來,高通的發(fā)展受到了一定的限制,與全球手機芯片的發(fā)展相悖,正在慢慢走下坡路。

三星和蘋果手機占據(jù)著全球80%以上的市場份額,一旦能夠抓住這兩個主要的訂單,高通的日子會過的很輕松。不過,由于高通的過于“自信”,驍龍810芯片在使用過程中會導致手機過度發(fā)熱,使得多個廠商放棄選擇高通的這款芯片,就連三星也做出了同樣的選擇,采用自家的芯片,導致高通損失掉了大量的訂單,對整體的業(yè)績產(chǎn)生了較大的不利影響。

目前,包括海思和三星都在研發(fā)自己的基帶等關(guān)鍵部件,并取得了不錯的成果,故步自封的高通卻還沒有擺正自己的心態(tài),未來的盈利點模糊,現(xiàn)在的利潤下滑正是給其敲響的警鐘。

到現(xiàn)在為止,今年半導體行業(yè)的最大并購是軟銀320億美元收購ARM。不過恩智浦是一家比ARM大得多的公司:

去年,NXP與日本飛思卡爾達成收購協(xié)議,業(yè)內(nèi)稱“新NXP”,成為全球最大車用芯片制造商。按照上半年的營收排名,NXP是全球第十大半導體公司,領(lǐng)先聯(lián)發(fā)科和英飛凌。

NXP是很有名的芯片設(shè)計、制造公司(有晶圓廠),比如在相當多的智能手機中,其NFC/USB/功放等關(guān)鍵芯片、模組都來自它旗下?,F(xiàn)在約以4500員工,是第五大芯片供應(yīng)商。恩智浦另一項較為出名的成就是,與索尼一起發(fā)明了NFC。

它在安全驗證芯片,特別是與汽車有關(guān)的應(yīng)用上,是業(yè)界的領(lǐng)導者。這一交易也被看成是高通在汽車領(lǐng)域的一次重大舉動。高通上一次披露的大型收購是藍牙及WiFi芯片制造商CSR,這家公司也主要服務(wù)汽車行業(yè)。

去年半導體掀起的并購潮高通并未參與,且資金雄厚,握有現(xiàn)金逾300億美元,如果恩智浦的收購屬實,也與高通的收購路線相符,顯然有意跨足汽車芯片領(lǐng)域。

收購NXP將使高通重回千億美金市值

高通市值為930億美元。@智慧芯片案內(nèi)人:“沒想到高通和NXP會走到一起。高通也用這種方式重回千億美金市值。汽車電子的估值好高。”

通過供應(yīng)智能手機芯片高通迅速成為一家芯片巨頭,但最近數(shù)年它面臨一些挑戰(zhàn),其中包括智能手機增長停滯。

高通有著與眾不同的商業(yè)模式。雖然設(shè)計和銷售芯片是最重要的營收來源,但逾半數(shù)利潤來自向手機廠商許可無線技術(shù)專利。這種商業(yè)模式幫助高通在其歷史上的大多數(shù)時間獲得了豐厚利潤。截至6月底,高通有310億美元現(xiàn)金儲備,而且?guī)缀醵荚诤M?,這是它收購恩智浦這樣的海外公司的動機之一。

收購恩智浦將使高通芯片產(chǎn)品由數(shù)十種增加到數(shù)百種之多,涉及行業(yè)將擴展到移動設(shè)備之外的許多行業(yè)。高通將因此成為第一大汽車芯片供應(yīng)商。

鑒于兩家公司存在較強的互補性、并購能大幅提振盈利能力,業(yè)界一直有傳言稱高通會收購恩智浦。投資公司SanfordC.Bernstein分析師在當?shù)貢r間周四發(fā)表的投資報告中提及高通收購恩智浦的可能性。投資報告在提到高通時表示,“許多投資者希望該公司完成更具戰(zhàn)略性的交易”。恩智浦的規(guī)模使得它對高通頗有吸引力,另外,恩智浦業(yè)務(wù)范圍覆蓋汽車、安保和移動支付等行業(yè)。

SanfordC.Bernstein分析師表示,不計成本降低,收購恩智浦可使高通利潤增加30%。但他們也指出,這一交易將面臨“相當大的整合/執(zhí)行風險”。

高通洽購消息傳出后,恩智浦股價本周四午盤一度漲破每股98美元,較開盤價每股82.11美元漲逾19%,目前漲幅收至16.88%。高通股價當天也一度漲約7%,現(xiàn)漲逾6.3%。

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