被董明珠超車！中興進(jìn)軍新能源汽車

跨界造車又有了新案例。通信設(shè)備通過收購珠海一家客車廣通客車，獲得了進(jìn)入汽車市場的資質(zhì)以及傳統(tǒng)造車技術(shù)。

“我們就是要造車。我們希望五年時(shí)間，爭取在市場做到業(yè)內(nèi)前五”

中興智能汽車負(fù)責(zé)人田鋒。

據(jù)介紹，廣通客車的規(guī)模不算大，年收入10億元左右，每年約售出1000多臺(tái)客車，但產(chǎn)品面向香港、德國、荷蘭等地銷售，有的車輛單價(jià)甚至達(dá)到300萬，具有不錯(cuò)的品質(zhì)。中興看好廣通客車的技術(shù)實(shí)力。

中興前董事長侯為貴也曾表示，智能汽車是中興通訊推動(dòng)的第二個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

經(jīng)過一年多的談判，中興以數(shù)億元入股珠海一家客車廠商廣通客車，取得了絕對(duì)控股地位，全面進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。事實(shí)上，當(dāng)格力造車的消息在業(yè)內(nèi)吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候，中興幾乎同時(shí)與珠海市政府簽署《項(xiàng)目合作框架協(xié)議》，其廠區(qū)與格力廠區(qū)毗鄰，規(guī)模甚至更大。根據(jù)當(dāng)時(shí)的報(bào)道，原本中興通訊要與銀龍進(jìn)行新能源汽車領(lǐng)域的合作，然而，卻被格力電器董事長兼總裁董明珠以高出幾倍的價(jià)格搶了這門生意。

而此次中興通訊成功收購珠海廣通客車，組建中興智能汽車有限公司進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域其實(shí)早在今年7月份便取得突破性進(jìn)展，最終完成收購。據(jù)了解，圍繞新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算中心的系統(tǒng)研發(fā)與建設(shè)運(yùn)營，中興將打造全新產(chǎn)業(yè)板塊。

目前中興智能汽車擁有豪華大巴、雙層巴士、12米旅游大巴及城際巴士、全鋁車身公交等多款自主研發(fā)制造的車型，客車產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至德國、荷蘭、澳大利亞、意大利、以色列、泰國、越南、香港和澳門等多個(gè)國家和地區(qū)。

在日前舉行的高交會(huì)之智能交通創(chuàng)新發(fā)展論壇暨2016深圳智能交通大講堂上，中興新能源汽車有限責(zé)任公司副總經(jīng)理田鋒表示，“我們認(rèn)為汽車更多的是帶著四個(gè)輪子的智能手機(jī)，這就是我們的視角，運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)融入到智慧城市、智慧交通、物聯(lián)網(wǎng)，包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算，都會(huì)進(jìn)行無縫融合。從這個(gè)角度來說，中興通訊進(jìn)入新能源汽車的邏輯就非常強(qiáng)了”。”

在他看來，整個(gè)市場對(duì)汽車的期望包括用戶體驗(yàn)的要素發(fā)生了重大的轉(zhuǎn)變，更多的是怎么互聯(lián)網(wǎng)和人工智能IT和車相結(jié)合。

從中興通訊官方給出的消息來看，中興造車目前已獲訂單。12月7日，中興通訊旗下子公司中興智能汽車有限公司、中興新能源汽車有限公司聯(lián)合中標(biāo)深圳西部公交項(xiàng)目，將為深圳西部公共汽車有限公司提供204臺(tái)8米純電動(dòng)客車及智能充電基礎(chǔ)配套服務(wù)。

據(jù)悉，珠海市中興智能汽車全球總部及研發(fā)生產(chǎn)基地已經(jīng)奠基，計(jì)劃將珠海基地打造成為其全球最大的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地，完工后形成年產(chǎn)新能源客車整車1萬輛、新能源專用車2萬輛的生產(chǎn)能力。