Waymo傳感器成本降低90% Google無(wú)人駕駛汽車將更快普及

 LiDAR(激光雷達(dá))是無(wú)人駕駛汽車的核心技術(shù)之一，它能根據(jù)周圍物體的光反射建立環(huán)境的三維地圖，但其研發(fā)和制造成本非常高，這也導(dǎo)致了無(wú)人駕駛汽車難以普及?，F(xiàn)在這種局面似乎將被打破。

據(jù)報(bào)道：Alphabet旗下的無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo將LiDAR傳感器的成本降低了90%，并于周日在一輛克萊斯勒Pacifica商務(wù)車上進(jìn)行了展示。Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)表示：這一突破使得Waymo能夠?qū)⑦@一技術(shù)帶給數(shù)百萬(wàn)消費(fèi)者。

Waymo由原Google自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目獨(dú)立而來(lái)，LiDAR成本的降低顯然也推動(dòng)了Google無(wú)人駕駛汽車的普及。

克拉夫茨克表示：他們已經(jīng)在軟件方面取得了重大進(jìn)步，目前團(tuán)隊(duì)關(guān)注的重點(diǎn)是打造硬件的可靠性和擴(kuò)展性。筆者覺得：成本的降低給無(wú)人駕駛汽車帶來(lái)了更多的可能。

Waymo曾在在底特律車展上展出整合了一系列新傳感器的最新無(wú)人駕駛硬件和軟件，包括Waymo自主研發(fā)生產(chǎn)的視覺系統(tǒng)和激光雷達(dá)等。而裝配 Waymo 無(wú)人駕駛系統(tǒng)的汽車將于1月底正式上路測(cè)試。

不難看出：專業(yè)設(shè)備的高成本是阻礙無(wú)人駕駛技術(shù)成為主流的障礙，而傳感器價(jià)格的降低有助于無(wú)人駕駛汽車的銷售，進(jìn)而去推送整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。不僅僅是汽車，當(dāng)下諸多的物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備同樣因?yàn)槌杀臼芟薅y以推動(dòng)普及，“降低成本”或許才是當(dāng)下的“重中之重”。