[導(dǎo)讀]豐田汽車宣布因安全氣囊點火器隱患，將在日本、中國、大洋洲和其它地區(qū)召回約290萬輛汽車，召回車型設(shè)計卡羅拉Axio轎車和跨界SUV車型RAV4。其中，豐田在大洋洲、中東和其它地區(qū)召回約116萬車輛，約占總召回數(shù)量的三分之一左右;在日本召回數(shù)約為75萬輛，而豐田最大市場北美沒有在此次召回范圍內(nèi)。
近日，豐田汽車宣布因安全氣囊點火器隱患，將在日本、中國、大洋洲和其它地區(qū)召回約290萬輛汽車，召回車型設(shè)計卡羅拉Axio轎車和跨界SUV車型RAV4。其中，豐田在大洋洲、中東和其它地區(qū)召回約116萬車輛，約占總召回數(shù)量的三分之一左右;在日本召回數(shù)約為75萬輛，而豐田最大市場北美沒有在此次召回范圍內(nèi)。
關(guān)于中國召回的具體數(shù)量，報道中卻沒有提及。
與此同時，斯巴魯汽車、三菱汽車和卡車生產(chǎn)商日野汽車也因高田生產(chǎn)的安全氣囊點火器故障在日本國內(nèi)召回共240,000輛車輛。全球交通部門認為高田安全氣囊含有化合物硝酸銨，該化學物質(zhì)如若在沒有干燥劑的情況下使用會不安全。據(jù)報道，問題安全氣囊長期暴露在高溫環(huán)境里會發(fā)生爆炸。豐田等日系車企表示，此次召回是高田問題安全氣囊召回的一部分。
截至目前，全球至少有16人因高田安全氣囊隱患而死，而該隱患也造成汽車行業(yè)史上最大規(guī)模的召回。
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