安森美半導體在SAE世界大會上展示用于汽車系統(tǒng)的先進技術

 近日，推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體在今年密歇根州底特律舉行的SAE世界大會上進行與最新汽車應用相關的多場演講和創(chuàng)新產(chǎn)品演示。該公司應用廣泛的跨電壓半導體技術滿足了汽車設計和技術的多個領域的各種需求，包括燃油經(jīng)濟性和減排、主動安全和先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車電子功能化、車身電子、互聯(lián)、電源管理和照明等。

在此次大會上，安森美半導體的演講主題和探討的技術包括：使用智能無源傳感器的車輛檢測技術、用于汽車系統(tǒng)的功率MOSFET設計考慮、用于功率模塊的基板技術以及使用eFuse技術的智能電源實現(xiàn)等。安森美半導體高級副總裁兼首席技術官Hans Stork于美國東部時間4月4日(星期二)下午4點半?yún)⒓覶ech Hub的討論“摩爾定律已經(jīng)消亡還是仍在維持?”

展位的現(xiàn)場演示將讓參觀者清楚了解安森美半導體用于車載系統(tǒng)應用的最新器件和系統(tǒng)。其中包括公司最近推出的模塊化汽車參考系統(tǒng)(MARS)，該系統(tǒng)提供外形緊湊的即用型攝像頭，讓汽車成像系統(tǒng)的開發(fā)更加高效。MARS可讓用戶使用不同的鏡頭、圖像傳感器、圖像信號處理器(ISP)和通信協(xié)議來重新配置攝像頭，從而實現(xiàn)快速的原型開發(fā)和高效的設計。該系統(tǒng)可用于汽車攝像應用，包括ADAS、環(huán)視和后視系統(tǒng)以及車內(nèi)攝像頭等。其它演示包括eFuse線路減少和大電流解決方案、用于汽車座椅的無電池無線傳感器、車載充電和像素尾燈演示等。

安森美半導體還宣布推出適用于低功率、高數(shù)據(jù)速率應用的NEC3N新系列經(jīng)AEC-Q100認證的汽車低壓差分信號(LVDS)驅(qū)動器和接收器。NBA3N011S和NBA3N012C非常適合用于先進的前大燈設計，這些設計要求在電子控制單元(ECU)和前大燈單元之間可靠地傳輸更大量數(shù)據(jù)。相對于控制局域網(wǎng)(CAN)方法，安森美半導體的LVDS驅(qū)動器是帶寬更高的高性能方案，而且還具有極強的抗噪聲能力——這對于在要求苛刻的汽車環(huán)境中的可靠操作非常重要。