孫宏斌或?qū)y手聯(lián)想投資電動(dòng)汽車行業(yè)
孫宏斌(左)考查法拉第在建工廠
融創(chuàng)中國(guó)董事會(huì)主席孫宏斌近日考察了電動(dòng)車初創(chuàng)公司法拉第位于美國(guó)洛杉磯和硅谷的辦公區(qū),以及該公司位于拉斯維加斯的正在建設(shè)中的工廠,或有意向聯(lián)合“聯(lián)想系”資金,共同投資法拉第約11億美元,以支持該公司的第一款電動(dòng)車FF91的研發(fā)和生產(chǎn)。
據(jù)一位知情人士對(duì)騰訊科技透露,盡管孫宏斌在今年初投資樂視168億元后,曾公開表示對(duì)電動(dòng)車等"看不懂"的業(yè)務(wù)不碰,但法拉第在今年拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上發(fā)布第一款電動(dòng)車FF91后,開始對(duì)該項(xiàng)目產(chǎn)生興趣。
4月份,孫宏斌及聯(lián)想的團(tuán)隊(duì)來到法拉第位于美國(guó)洛杉磯和硅谷的辦公區(qū)考察FF91的項(xiàng)目整體進(jìn)展以及拉斯維加斯工廠的建設(shè)情況。據(jù)知情人士對(duì)騰訊科技透露,孫宏斌對(duì)FF91項(xiàng)目“總體滿意”,并且已經(jīng)形成初步投資意向。
據(jù)了解,此次達(dá)成的投資意向約為11億美元,目的僅用于法拉第FF91這款車相關(guān)的研發(fā)、生產(chǎn)等用途,資金或?qū)⒂诮衲?月份到位。該知情人士稱,這筆投資與樂視在國(guó)內(nèi)開展的樂視汽車項(xiàng)目沒有關(guān)聯(lián)。
樂視創(chuàng)始人賈躍亭是電動(dòng)車初創(chuàng)公司法拉第的主要投資人,在今年國(guó)際消費(fèi)電子展上,法拉第發(fā)布了首款電動(dòng)車FF91,由于其所展示的卓越加速性能及部分自動(dòng)停車功能,引起國(guó)內(nèi)外轟動(dòng),該公司稱在開放預(yù)訂后預(yù)訂量在36小時(shí)已經(jīng)超過6.4萬輛。
但隨后,由于樂視資金陷入困境,引發(fā)外界對(duì)于法拉第電動(dòng)車項(xiàng)目的擔(dān)憂,尤其是其在美國(guó)拉斯維加斯開工建設(shè)的工廠多次傳出因欠款而停工的消息。
法拉第高級(jí)副總裁Nick Sampson曾在今年1月中旬獨(dú)家對(duì)騰訊科技回應(yīng)稱,內(nèi)華達(dá)工廠在12月份已經(jīng)完成第一階段的工作,對(duì)于第二階段的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行,且第二階段的建設(shè)即將啟動(dòng)。他還強(qiáng)調(diào)了FF91“在2018年完成交付”。
根據(jù)他當(dāng)時(shí)的表述,F(xiàn)F在內(nèi)華達(dá)的工廠建設(shè)即將進(jìn)入接下來的廠房建設(shè)階段,但對(duì)于計(jì)劃何時(shí)完成第二階段的廠房建設(shè),他一直未做出詳細(xì)回應(yīng)。
隨后,樂視獲得來自融創(chuàng)中國(guó)168億元的投資,暫時(shí)緩解了資金困境,但融創(chuàng)中國(guó)董事會(huì)主席孫宏斌在融資消息當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào),投資的是樂視非汽車業(yè)務(wù)資產(chǎn)。
法拉第的資金緊張問題一直未得到解決。3月份,消息稱,樂視北美將以2.6億美元的價(jià)格出售其去年剛從雅虎手中購得的位于硅谷的近50英畝的地塊,以應(yīng)對(duì)日益捉襟見肘的資金問題。
據(jù)騰訊科技了解,這塊辦公區(qū)正是法拉第在硅谷地區(qū)的辦公室,工作人員主要以自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)類為主。