英特爾聯(lián)手豐田，打造自動駕駛大數(shù)據(jù)的生態(tài)

據(jù)外媒報(bào)道，幾家大型科技公司和汽車公司--包括英特爾、豐田、愛立信--于當(dāng)?shù)貢r間周四宣布成立一個集團(tuán)，該集團(tuán)將構(gòu)建一套用于自動駕駛汽車以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”生態(tài)系統(tǒng)。 根據(jù)豐田的說法，這個汽車前沿計(jì)算聯(lián)盟(AECC)成員還包括了日本通信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo以及汽車制造商Denso。

該家公司指出，等到2025年，該套數(shù)據(jù)流量每個月將能達(dá)到10艾字節(jié)，這也就意味著它們需要打造全新的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)架才行。

另外，該集團(tuán)還將對特別注重汽車行業(yè)的新興移動設(shè)備定義需求和開發(fā)用例，然后再將它們引入到標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會和解決方案提供商中。

而就在前一天，英特爾公布了其將在道路上展開100輛自動駕駛汽車項(xiàng)目的消息，看起來它很有可能會依賴最新成立集團(tuán)的云基礎(chǔ)設(shè)施。

AECC的到來對于蘋果的自動駕駛汽車計(jì)劃來說將是一個潛在障礙。盡管這家公司現(xiàn)在正在大量汽車平臺上測試他們的自動駕駛技術(shù)，但無論是通過自主設(shè)計(jì)還是與其他汽車廠商合作打造的自動駕駛汽車，一旦涉及到商業(yè)發(fā)售，那么蘋果將可能需要在其現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心部署大量的高寬帶基礎(chǔ)設(shè)施才行。并且鑒于蘋果系統(tǒng)封閉性的傳統(tǒng)，它的自動駕駛系統(tǒng)未來也不大可能轉(zhuǎn)向第三方。

對此，蘋果CEO庫克曾在最近的一次采訪中表示，公司將可能通過本地處理和機(jī)器學(xué)習(xí)來降低對云計(jì)算的需求。