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[導(dǎo)讀]東京--東芝電子元件及儲存裝置株式會社日前宣布,株式會社電裝(DENSO)在其新一代基于前置攝像頭的主動安全系統(tǒng)中采用了東芝最新的專門面向汽車應(yīng)用的圖像識別處理器——Visconti™4。Visconti™4是領(lǐng)先的多引擎道路安全解決方案,可為司機(jī)提供道路狀況和潛在危險的實(shí)時分析。

東京--東芝電子元件及儲存裝置株式會社日前宣布,株式會社電裝(DENSO)在其新一代基于前置攝像頭的主動安全系統(tǒng)中采用了東芝最新的專門面向汽車應(yīng)用的圖像識別處理器——Visconti™4。Visconti™4是領(lǐng)先的多引擎道路安全解決方案,可為司機(jī)提供道路狀況和潛在危險的實(shí)時分析。

電子系統(tǒng)在駕駛領(lǐng)域正在發(fā)揮日益重要的核心作用,包括高級駕駛輔助系統(tǒng)和對自動駕駛汽車的支持,尤其是在促進(jìn)道路安全方面。歐盟支持的具有影響力的安全標(biāo)準(zhǔn),歐洲新車評鑒規(guī)程(Euro NCAP)的最新版新增了評估防撞功能方面的標(biāo)準(zhǔn),以提高對自行車騎行者和行人的保護(hù)。

Visconti™4圖像識別處理器配有八個媒體處理引擎,支持八個應(yīng)用程序同時執(zhí)行。它可以檢測和分析攝像頭產(chǎn)生的圖像并識別車道線;附近車輛(停泊的和移動的);交通標(biāo)志和交通信號;對向來車的前照燈;以及最脆弱的道路使用者:自行車騎行者和行人。

與上一代產(chǎn)品Visconti™2(DENSO自2015年起一直使用)相比,Visconti™4處理引擎的數(shù)量加倍。該產(chǎn)品還整合了新的圖像識別算法,增強(qiáng)型CoHOG加速器,其對物體和背景之間的輝度差的處理能力更強(qiáng),可在夜間和弱光條件下更好地檢測行人。

此外,東芝和DENSO還在人工智能(AI)領(lǐng)域展開合作,攜手開發(fā)用于圖像識別的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)知識產(chǎn)權(quán)(DNN-IP),并計劃將這項(xiàng)最先進(jìn)的技術(shù)引入Visconti系列的未來新產(chǎn)品中。

到2021年,車載攝像頭的全球市場預(yù)計將達(dá)到96億美元2。東芝致力于進(jìn)一步追求交通安全的汽車半導(dǎo)體解決方案來響應(yīng)這一市場需求。

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