騙補(bǔ)事件對(duì)力帆股份在新能源車市場(chǎng)的布局影響不大

8月23日，力帆股份發(fā)布了2017年半年度報(bào)告。在報(bào)告中提到，下屬子公司重慶力帆乘用車有限公司已于今年5月2日恢復(fù)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)，之前收到的《工業(yè)和信息化部行政處罰決定書》所涉事項(xiàng)已得到徹底解決。據(jù)了解，力帆股份上半年新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1916輛、1624輛，同比下降16.84%及同比下降59.21%。

轉(zhuǎn)型之路

作為一家自主品牌的中小型車企,力帆股份近幾年在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域表現(xiàn)不盡如人意。從2014年開始，力帆股份開始謀求轉(zhuǎn)型。

2014年4月份，力帆與河南省濟(jì)源市政府簽署《力帆電動(dòng)車項(xiàng)目投資合作框架協(xié)議書》，擬在河南省濟(jì)源市高新區(qū)投資建設(shè)力帆新能源電動(dòng)車項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資額約22億元人民幣。主要建設(shè)內(nèi)容包括力帆電動(dòng)車項(xiàng)目生產(chǎn)廠房、辦公及輔助用房。

當(dāng)年7月份，力帆股份通過(guò)了非公開發(fā)行2.82億股，募集不超過(guò)17億元資金的議案，其中8.2億元將投入汽車新產(chǎn)品研發(fā)。力帆高管表示，公司將汽車新產(chǎn)品研發(fā)作為定增項(xiàng)目經(jīng)過(guò)了多番考察，其中包括新能源汽車的新產(chǎn)品研發(fā)。公司董事長(zhǎng)尹明善也說(shuō)，當(dāng)前力帆有許多事情要做，其中最主要之一就是新能源汽車開發(fā)。

進(jìn)入2015年，力帆加大了新能源汽車的布局力度。

2015年5月25日，力帆股份發(fā)布定增預(yù)案，擬募資52億元用于投向智能新能源汽車領(lǐng)域。本次發(fā)行完成后，公司將由傳統(tǒng)燃油汽車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)為智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈綜合服務(wù)商。

2015年6月18日，力帆宣布公司及下屬子公司力帆國(guó)際擬與重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)簽署相關(guān)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，包括合作成立“新能源汽車(重慶)投資發(fā)展有限公司” 和設(shè)立“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”，以及投資“力帆智能新能源汽車鋰電芯項(xiàng)目”。

2015年7月底，力帆通過(guò)增資山東恒宇新能源取得20%股權(quán),布局了三元?jiǎng)恿﹄姵?并收購(gòu)無(wú)線綠洲獲得車聯(lián)網(wǎng)及BMS技術(shù)。

2015年6月8日，力帆股份還發(fā)布了力帆新能源戰(zhàn)略規(guī)劃，規(guī)劃稱力帆計(jì)劃在2020年前將推出20款純電和混合動(dòng)力新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)新能源整車?yán)塾?jì)銷售50萬(wàn)臺(tái)，完成構(gòu)建集互聯(lián)網(wǎng)+、智能汽車、能源互聯(lián)網(wǎng)于一體的生態(tài)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。

力帆的新能源汽車轉(zhuǎn)型之路走的順風(fēng)順?biāo)８鶕?jù)力帆公布的2015年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.94億，新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1.4874萬(wàn)輛，同比大增1782.78%。真可謂春風(fēng)得意，容姿煥發(fā)。

騙補(bǔ)風(fēng)波

時(shí)間來(lái)到2016年，事情發(fā)生了轉(zhuǎn)折。

當(dāng)年，一場(chǎng)騙補(bǔ)風(fēng)暴震動(dòng)了整個(gè)新能源汽車行業(yè)。9月8日，財(cái)政部召開新能源汽車補(bǔ)貼吹風(fēng)，通報(bào)了蘇州吉姆西、蘇州金龍、深圳五洲龍、奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車以及河南少林客車等五家客車企業(yè)騙補(bǔ)的調(diào)查結(jié)果，涉及金額達(dá)10.1億元。相關(guān)部門對(duì)這5家企業(yè)停止補(bǔ)貼，并取消蘇州吉姆西的整車資質(zhì)。除了這五家企業(yè)，其余存在問題的企業(yè)名單將內(nèi)部處理，不對(duì)外公布。

在這次財(cái)政部通報(bào)之后，力帆股份曾發(fā)布公告澄清其不在騙補(bǔ)名單之列。

然而僅僅過(guò)了一個(gè)月，力帆就被“打臉”了。10月10日，力帆發(fā)布消息稱，其子公司重慶力帆乘用車有限公司收到財(cái)政部下發(fā)的《財(cái)政部關(guān)于重慶力帆乘用車有限公司新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的處理決定》，其中指出力帆乘用車申報(bào)2015年度中央財(cái)政補(bǔ)助資金的新能源汽車中，共計(jì)2395輛不符合申報(bào)條件，涉及中央財(cái)政補(bǔ)助資金11408萬(wàn)元，并取消力帆乘用車2016年中央財(cái)政補(bǔ)助資金預(yù)撥資格。

具體而言，其中有1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量，與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，另有1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《車輛生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品公告》不一致，扣除車輛重復(fù)統(tǒng)計(jì)因素，共計(jì)2395輛不符合申報(bào)條件。經(jīng)核實(shí)，問題車型為力帆乘用車生產(chǎn)的LF7004DEV型純電動(dòng)轎車和LF7002EEV型純電動(dòng)轎車。

受騙補(bǔ)風(fēng)波的影響，力帆股份2016年凈利潤(rùn)同比大幅下滑76.66%，為8260.18萬(wàn)元。力帆稱，公司對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼進(jìn)行了核對(duì)和清理，調(diào)減了未取得的中央財(cái)政補(bǔ)助資金6719萬(wàn)元，形成利潤(rùn)下降。

2017年2月份，力帆收到了工信部下發(fā)的行政處罰決定書。工信部決定對(duì)力帆乘用車給予以下行政處罰：撤銷力帆乘用車LF7004DEV型純電動(dòng)轎車和LF7002EEV型純電動(dòng)轎車產(chǎn)品《公告》;暫停力帆乘用車申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì);責(zé)成力帆乘用車進(jìn)行為期2個(gè)月整改，整改完成后，工信部將對(duì)整改情況進(jìn)行驗(yàn)收。

業(yè)內(nèi)人士指出，相對(duì)弱勢(shì)的自主民營(yíng)車企為了能在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，這幾年拼命在新能源汽車加快布局，以圖實(shí)現(xiàn)彎道超車。力帆本來(lái)有機(jī)會(huì)扳回一城，但這次的騙補(bǔ)事件將令其新能源汽車之路舉步維艱。

任重道遠(yuǎn)

盡管騙補(bǔ)風(fēng)波給力帆股份在新能源汽車的發(fā)展蒙上了陰影，不過(guò)力帆卻表示，這一處理決定不影響公司2016年度銷售的新能源汽車在銷售后繼續(xù)依法申請(qǐng)取得新能源汽車補(bǔ)貼。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，因?yàn)轵_補(bǔ)的方式影響并不惡劣，財(cái)政部對(duì)于力帆新能源汽車的并沒有實(shí)施罰款等處罰措施，只是對(duì)涉及車輛不在給予補(bǔ)助，以及取消預(yù)撥款資格，這些舉動(dòng)對(duì)于力帆接下來(lái)的新能源汽車影響并不大。

在公布的今年上半年報(bào)告中，力帆股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入62.98億元，比上年同期增長(zhǎng)24.1%，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)1.21億元，同比下降32%。

報(bào)告中還稱，公司下屬子公司重慶力帆乘用車有限公司已于今年5月2日恢復(fù)申報(bào)新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)，之前收到的《工業(yè)和信息化部行政處罰決定書》所涉事項(xiàng)已得到徹底解決，公司新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度將進(jìn)一步提升。

這似乎是在表明，力帆已從“騙補(bǔ)”的陰影中走了出來(lái)，并且之后將會(huì)在新能源汽車發(fā)展的道路上越走越遠(yuǎn)，越走越深。