中國(guó)官方和美國(guó)巨頭都支持,百度Apollo想不成功都難
中國(guó)搜索引擎巨擘百度(Baidu)主辦的第二次年度AI開發(fā)者大會(huì)Baidu Create 2018于本周在北京舉行,其受重視程度儼然更像是在美國(guó)硅谷舉行的Google I/O或是Apple開發(fā)者大會(huì)。
對(duì)于中國(guó)本地?cái)?shù)以千計(jì)的技術(shù)開發(fā)者來(lái)說(shuō),這場(chǎng)大會(huì)當(dāng)然是必須參加的,但現(xiàn)在它也獲得了英特爾(Intel)的青睞,成為半導(dǎo)體龍頭推廣技術(shù)、宣傳策略伙伴以及在中國(guó)市場(chǎng)之最新進(jìn)展的舞臺(tái)之一。在今年Baidu Create上,Intel/Mobileye宣布Mobileye的責(zé)任歸屬安全(Responsibility Sensitive Safety,RSS)模型,將被導(dǎo)入百度的開放源碼自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)項(xiàng)目Apollo以及商業(yè)Apollo Drive計(jì)劃。
Mobileye將RSS視為在人工智能(AI)時(shí)代提供“可保證安全的自動(dòng)駕駛車輛決策”之關(guān)鍵;更具體來(lái)說(shuō),Mobileye最近坦承,因?yàn)橐訟I為基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)作是機(jī)率性(probabilistically)的,因此可能會(huì)出錯(cuò)。
為了減少AI驅(qū)動(dòng)自駕車的不安全運(yùn)作,Mobileye表示其RSS模型有兩套獨(dú)立系統(tǒng):其一是根據(jù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)的AI,會(huì)建議自駕車的下一個(gè)行動(dòng);其二是根據(jù)正式確定性系統(tǒng)(deterministic system)的“安全層”,能覆蓋不安全的自駕車決策。英特爾表示,百度是第一家“公開”宣布采用RSS模型的公司。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit車用技術(shù)研究總監(jiān)Egil Juliussen表示,百度的Apollo現(xiàn)在獲得中國(guó)政府的大力支持:“這將會(huì)讓RSS模型成真,有助于加速其市場(chǎng)采用,以中國(guó)為起點(diǎn)。”而在Baidu Create上,百度也宣布了采用Mobileye的環(huán)景計(jì)算機(jī)視覺(jué)開發(fā)工具包(Surround Computer Vision Kit),做為其視覺(jué)感知解決方案。
在短短一年之內(nèi),百度的Apollo平臺(tái)已經(jīng)有超過(guò)100家公司簽約,并實(shí)現(xiàn)了一系列重大進(jìn)展,包括在開放性自駕車平臺(tái)上的車用資通訊(telematics)等新功能。Juliussen指出,百度的Apollo平臺(tái)招募到的新支持者,包括許多西方科技業(yè)與汽車電子領(lǐng)域巨擘如Nvidia、英特爾、ZF、Bosch與Continental等:“這讓人印象深刻。”
除了上述科技領(lǐng)域的支持者,百度的開放性自駕車平臺(tái)對(duì)國(guó)際車廠來(lái)說(shuō)重要性又是如何?藉由在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域推廣“類Android”的開放平臺(tái),百度──甚至說(shuō)中國(guó)──能否真正在自駕車/電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)上超越西方?
一位要求匿名的中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界高層最近告訴我們:“是的,百度正藉由Apollo取得大幅進(jìn)展,但問(wèn)題在于,百度會(huì)打造車輛嗎?誰(shuí)會(huì)真正生產(chǎn)Apollo汽車?”
不過(guò)Juliussen并不認(rèn)為這是個(gè)大問(wèn)題,因?yàn)樵谖鞣降念I(lǐng)先一線汽車業(yè)者與科技廠商,已經(jīng)積極生產(chǎn)采用Apollo平臺(tái)的模塊,中國(guó)本地的車廠會(huì)發(fā)現(xiàn)很容易打造Apollo平臺(tái)的自駕車/電動(dòng)車。他指出:“一開始會(huì)出現(xiàn)的是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)本土車輛,但中國(guó)本地廠商會(huì)在接下來(lái)五年左右的時(shí)間開始出口那些車輛;首先那些車輛可能只會(huì)鎖定低階市場(chǎng),這只會(huì)讓他們掌握市場(chǎng)的一小部份,但接下來(lái)十年他們將進(jìn)軍高階市場(chǎng)。”
值得注意的是,Apollo項(xiàng)目不只是硬件平臺(tái),百度正在將軟件平臺(tái)添加于其上,將會(huì)有豐富的應(yīng)用程序,這不只將為西方科技業(yè)者提供機(jī)會(huì),也是中國(guó)當(dāng)?shù)剀浖I(yè)者的機(jī)會(huì);Juliussen解釋,因?yàn)樗麄兡軐⒆约业囊曈X(jué)類算法添加進(jìn)去,這讓中國(guó)能擁有采用本土打造之AI技術(shù)的自動(dòng)駕駛車輛。
此外,英特爾也利用Baidu Create場(chǎng)合展示其一系列AI相關(guān)技術(shù),包括以Movidius視覺(jué)處理單元啟動(dòng)的新型AI攝影機(jī)Xeye,還有百度計(jì)劃提供利用英特爾FPGA的工作負(fù)載加速(workload acceleration)服務(wù),以及百度的深度學(xué)習(xí)框架PaddlePaddle。英特爾表示,百度的PaddlePaddle現(xiàn)在已經(jīng)針對(duì)Xeon可擴(kuò)展處理器優(yōu)化。