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[導(dǎo)讀]盡管此舉看起來對Uber的自動駕駛汽車測試不利,但是該公司依舊努力在今年夏天恢復(fù)在匹茲堡的自動駕駛汽車測試。這些受裁員影響的操作員可以申請成為大約55名新高級操作員崗位中的一員。

打車應(yīng)用Uber已經(jīng)在美國舊金山和匹茲堡裁掉了大約100名自動駕駛汽車操作員。在今年3月發(fā)生自動駕駛汽車致命事故后,Uber在5月份正式停止了在亞利桑那州的自動駕駛汽車測試。

 

 

盡管此舉看起來對Uber的自動駕駛汽車測試不利,但是該公司依舊努力在今年夏天恢復(fù)在匹茲堡的自動駕駛汽車測試。這些受裁員影響的操作員可以申請成為大約55名新高級操作員崗位中的一員。Uber把這些在舊金山或匹茲堡的高級操作員稱之為“任務(wù)專家”(Mission Specialists)。任務(wù)專家將接受實際道路和測試道路操作培訓(xùn),負責(zé)向開發(fā)者提供反饋信息。被裁操作員還可以申請其他不涉及自動駕駛汽車操作的Uber空缺崗位。

“我們的團隊依舊致力于開發(fā)安全的自動駕駛技術(shù),期待在接下來幾個月重返公路進行測試,”Uber發(fā)言人稱。

在Uber自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市發(fā)生致命事故后,Uber暫定了在所有市場的自動駕駛汽車運營,但是操作員依舊受雇于Uber,領(lǐng)取基本工資?,F(xiàn)在,這些汽車操作員是應(yīng)聘任務(wù)專家崗位的優(yōu)先候選人,該崗位需要更多的技術(shù)專業(yè)知識。

今年3月份,Uber已經(jīng)決定不在加州續(xù)辦自動駕駛汽車牌照,但是該公司實際上依舊打算在某個時間點恢復(fù)在加州的測試。在幾個月后舉行的Uber Elevate大會上,Uber CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示,他預(yù)計公司的自動駕駛汽車將在接下來幾個月內(nèi)重返道路。Uber還暫停了在多倫多的自動駕駛測試,但是這里的操作員似乎已經(jīng)擔任了像任務(wù)專家這樣的角色。

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