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[導(dǎo)讀]賽靈思公司(Xilinx, Inc.,)日前宣布,中國電動汽車制造商比亞迪公司在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,從而成為中國市場首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。

賽靈思公司(Xilinx, Inc.,)日前宣布,中國電動汽車制造商比亞迪公司在今年發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車中采用了賽靈思公司 Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,從而成為中國市場首家采用賽靈思 Zynq ADAS 解決方案并量產(chǎn)的中國汽車制造商。

賽靈思在新聞稿中表示,比亞迪的發(fā)布,不僅僅創(chuàng)造了賽靈思 ADAS 解決方案在中國汽車市場的里程碑,同時也是對賽靈思 Zynq 和 Zynq MPSoC 產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域領(lǐng)先優(yōu)勢的一個有力證明。

經(jīng)過十年安全合規(guī)驗證的賽靈思 ADAS 解決方案,在性能、成本以及功耗等方面,均為比亞迪帶來了優(yōu)勢。 其中包括為新一代車型新增了同級少有的 LDW(車道偏離預(yù)警)、FCW(前方碰撞預(yù)警)、PDW(行人檢測預(yù)警)等越級配置,從而使其用戶擁有了更高級別的安全出行保障。另外,根據(jù)比亞迪研發(fā)部門的數(shù)據(jù),與原來的 ADAS 方案相比,賽靈思的 ADAS 方案可以幫助比亞迪節(jié)約 60% 以上的成本,而功耗僅約 2 瓦。

賽靈思全球汽車市場高級總監(jiān) Willard Tu 表示:“比亞迪是一家致力于‘用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活向往’的高新技術(shù)企業(yè),我們?yōu)槟軌蚝瓦@樣的企業(yè)一起發(fā)布賽靈思在中國汽車市場的這一里程碑深感自豪。我們相信,賽靈思全球前沿的汽車解決方案,將持續(xù)為比亞迪公司從 ADAS 到自主駕駛等各種領(lǐng)先應(yīng)用提供強(qiáng)大的發(fā)展引擎”。

 

至此,賽靈思和比亞迪及其相關(guān)合作伙伴歷經(jīng)三年的投資和戰(zhàn)略合作終成正果。據(jù)悉,賽靈思L0/L1 ADAS 解決方案完全為中國本地自主設(shè)計,比亞迪擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。這是賽靈思加速中國本土創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的又一個成功案例。

賽靈思在汽車領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)背景,但一直低調(diào)。在 12 年多的時間里,公司已向汽車制造商和一級供應(yīng)商累計供貨車級芯片逾 1.6 億片,其中 5500 萬片為 ADAS 芯片。從最近的部署來看,賽靈思器件正被一級汽車供應(yīng)商們廣泛應(yīng)用于為其 ADAS 及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。

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