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[導(dǎo)讀]日前特斯拉通過最新發(fā)布的軟件更新,為車輛增加了“寒冷天氣改進(jìn)”(cold weather improvements)功能,以此來解決冬季特斯拉用戶用車出現(xiàn)的問題。

雖然純電動(dòng)之類的新能源車越來越受到普及,但冬季顯然對(duì)電動(dòng)車來說是個(gè)不友好的季節(jié),低溫不僅會(huì)降低電池充放電效率,續(xù)航也會(huì)明顯縮水,而一些特斯拉更是車門都開不開了。日前特斯拉通過最新發(fā)布的軟件更新,為車輛增加了“寒冷天氣改進(jìn)”(cold weather improvements)功能,以此來解決冬季特斯拉用戶用車出現(xiàn)的問題。

此前,就有部分特斯拉Model 3車主反饋稱,冬季在一些寒冷地區(qū),Model 3車型會(huì)因因車門凍住而打不開,同時(shí)車窗也被凍住了。

 

 

由于Model 3采用的是隱藏式門把手和無(wú)框車門,因此解鎖后門把手要自動(dòng)彈出才能開門,而開門時(shí)車窗也許稍微下滑才行,因此冰凍導(dǎo)致了冬天Model 3車門被“封死”。

更嚴(yán)重的是,寒冬中汽車充電接口的插頭也會(huì)被凍住,無(wú)法將充電線與汽車斷開。

而新功能應(yīng)用后,特斯拉改變了充電端口的機(jī)制,不會(huì)將充電插頭鎖定到位,降低被凍結(jié)的可能。此外通過升級(jí)將熱流引導(dǎo)至車窗,以便在寒冷天氣中更容易打開車門,這一預(yù)熱功能還能通過手機(jī)應(yīng)用直接操作。

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