揭秘CES上奧迪的無(wú)人駕駛技術(shù)到底咋回事?

　　據(jù)美國(guó)媒體Leftlanenews1月12日消息，在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上，奧迪汽車首次對(duì)外展示了運(yùn)用智能手機(jī)應(yīng)用程序控制奧迪駕駛停車系統(tǒng)的過(guò)程。

　　該款在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展上試駕的奧迪車，車身上裝有激光探測(cè)儀和超聲波傳感器，以及配套的智能手機(jī)應(yīng)用程序，可以感知周圍車輛的情況，在實(shí)際尋找停車位、倒車離開的過(guò)程中免除了司機(jī)四處尋找車位的尷尬和停車“碰壁”的麻煩。其他汽車制造商相比，奧迪停車系統(tǒng)優(yōu)越性集中體現(xiàn)在：將智能手機(jī)應(yīng)用程序引入汽車駕駛系統(tǒng)中，增加了便捷性和安全性。

　　演示過(guò)程首先要求駕駛員按下控制臺(tái)上奧迪遙控停車系統(tǒng)(Audi Piloted Parking)的啟動(dòng)按鈕，汽車的MMI信息娛樂系統(tǒng)接受信號(hào)后開始尋找可行的停車位。一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，汽車的MMI信息娛樂系統(tǒng)將提供準(zhǔn)確的方位，引導(dǎo)車主到達(dá)空閑車位。此時(shí)，司機(jī)停車并下車，打開智能手機(jī)并啟動(dòng)手機(jī)上的奧迪駕駛程序，按住手機(jī)上對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)按鈕來(lái)引導(dǎo)整個(gè)自動(dòng)停車過(guò)程。

　　高覆蓋的車載激光配合超聲波傳感器，使汽車在整個(gè)駛?cè)胲囄坏倪^(guò)程中精準(zhǔn)地保持車身與車體兩側(cè)車輛同等距離。駕駛員一旦松開按鈕，汽車就會(huì)立即停止。而重復(fù)按壓住按鈕，將繼續(xù)停車的一系列動(dòng)作。奧迪遙控停車系統(tǒng)不僅可以完成停車，也可以承擔(dān)退出車庫(kù)的任務(wù)。退出車庫(kù)或車位的過(guò)程與駛?cè)霑r(shí)的動(dòng)作幾乎是相同的：首先，把車開進(jìn)車道，在控制臺(tái)上按下開車按鈕，車輛開始徐徐退出。此時(shí)需要車主打開應(yīng)用程序，車輛將自動(dòng)打開車庫(kù)門，隨后，在車主和應(yīng)用程序的指揮下，車輛完成退出車庫(kù)的動(dòng)作。

　　據(jù)悉，去年，奧迪對(duì)外展示了類似的功能，但是完成該任務(wù)的計(jì)算機(jī)處理器占據(jù)了近一半的車內(nèi)空間。今年，奧迪將遙控停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)成中型筆記本電腦大小，給消費(fèi)者們帶來(lái)空間上的舒適感。

　　鑒于這項(xiàng)技術(shù)起步不久，未來(lái)我們也許會(huì)見證空間占用越來(lái)越低的智能系統(tǒng)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域。