隨著美國電動(dòng)汽車制造廠商Tesla在近年來的快速發(fā)展,有關(guān)這一公司是否有可能在未來被北美老牌汽車廠商,而不是蘋果收購的猜測已經(jīng)越來越受到人們的關(guān)注。
芝加哥Praxis Trading機(jī)構(gòu)分析師楊蕊-哈里斯(Yra Harris)在接受美國知名財(cái)經(jīng)媒體CNBC記者采訪時(shí)就表示,自己相信埃隆-馬斯克(Alon Musk)有將可能在明年將Tesla賣給通用汽車。因?yàn)?,馬斯克早在2002年時(shí)就曾將自己一手打造起來的PayPal出售給了eBay。
在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,包括通用在內(nèi)的北美三大汽車制造廠商目前都還沒有找到自己的成功之道。截止至今年10月,通用旗下電動(dòng)車型雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Chevy Volts)的銷量不到1.9萬輛,同比去年下降3%。福特福克斯電動(dòng)汽車的銷量更是慘不忍睹,該車型的每月銷量甚至還不足200輛。因此,通用和福特紛紛開始通過降價(jià)優(yōu)惠的方式來吸引更多消費(fèi)者。
那么,這樣的局面是否就意味著Tesla能夠成為通用或者福特的良好補(bǔ)充呢?
日前,在旗下Model S車型獲得了來自美國高速公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的五星耐撞評(píng)級(jí)后,該公司股票隨即迎來了5.5%的大漲,這也使得這家豪華電動(dòng)汽車廠商的市值超過了180億美元。
需要指出的是,由于Model S車型在今年秋天已經(jīng)接連發(fā)生了3起公路著火事故,Tesla股價(jià)一度因此而迎來接近20%的暴跌。對(duì)此,Tesla方面當(dāng)時(shí)表示“Tesla汽車出現(xiàn)著火事故的概率僅為普通燃油汽車的五分之一,而且起火事件從未造成過重大人員傷亡”。因此,Tesla此次獲得美國高速公路交通安全管理局的五星耐撞評(píng)級(jí)顯然將非常有助于該公司重新獲取消費(fèi)者的信心。
Tesla透露,公司在今年第三季度已經(jīng)交付了創(chuàng)紀(jì)錄的5500部Model S車型,公司的汽車產(chǎn)能、毛利潤、專賣店、服務(wù)中心和充電站數(shù)量也都紛紛迎來了上升。
然而,就像哈里斯在采訪中所說的那樣,通用公司目前在電動(dòng)汽車領(lǐng)域正舉步維艱,因此該公司希望通過收購Tesla來加速自己在這一領(lǐng)域的發(fā)展并不令人感到奇怪。而且,Model S車型現(xiàn)在已經(jīng)受到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可,而通用雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)卻擁有諸多問題,其中就包括類似于Model S車型的起火問題。此前,由于沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)車兩次在撞擊測試后電池冒火星或起火,美國國家公路交通安全管理局已正式發(fā)起了對(duì)沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)車的調(diào)查。
1 2 當(dāng)然,諸如通用這些北美老牌車企能否在2014年成功收購如今正大紅大紫的Tesla最關(guān)鍵的因素還在于馬斯克是否愿意從電動(dòng)汽車領(lǐng)域功成身退,然后在其他領(lǐng)域另尋挑戰(zhàn)。
對(duì)此,《華爾街直播室》(Squawk on the Street)節(jié)目主播里克-桑塔利(Rick Santelli)就表示:“我相信,通用收購Tesla將是一個(gè)完美的組合。想象一下,未來人們或許可以在凱迪拉克經(jīng)銷商處買到這些豪華汽車,而他們專賣店的裝修水準(zhǔn)也一直令其他競爭對(duì)手望塵莫及。但是,這一切能否成為現(xiàn)實(shí)還得看Tesla的估值是否合理。”
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