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[導(dǎo)讀][摘要] 法雷奧集團(tuán)日前推出了一種無人操作由汽車自尋車位停車的技術(shù),該技術(shù)適用于任何停車場。   在今年的CES展會上,法雷奧集團(tuán)主要展示了三大類的智能系統(tǒng),分別是自動泊車系統(tǒng)(Valet Parking)、視覺控

[摘要] 法雷奧集團(tuán)日前推出了一種無人操作由汽車自尋車位停車的技術(shù),該技術(shù)適用于任何停車場。

  在今年的CES展會上,法雷奧集團(tuán)主要展示了三大類的智能系統(tǒng),分別是自動泊車系統(tǒng)(Valet Parking)、視覺控制系統(tǒng)(Eye control systems)和FullLED照明系統(tǒng)。這其中自動泊車系統(tǒng)(Valet Parking)受到了國外媒體的關(guān)注。

  這項自動泊車系統(tǒng)(Valet Parking)實際上就是一種無人操作由汽車自尋車位停車的技術(shù)。駕駛者可以將車停到停車站的入口,然后啟動智能手機(jī)中的自動泊車功能,然后汽車會自己開進(jìn)停車場并尋找合適的車位停下,完成停泊后會通過智能手機(jī)向駕駛者發(fā)送相關(guān)信息告知。同樣,在提車時駕駛者也可以在停車場門口等候,通過智能手機(jī)啟動這項技術(shù),讓汽車自己駛出來。

  這項系統(tǒng)讓汽車車身四周配備了12個超聲波傳感器和4個鷹眼攝像頭,前護(hù)欄上安裝有一臺激光探測儀。這些感應(yīng)器能夠探測到任何靜止或運動中的障礙。Valet Parking系統(tǒng)通過激光探測技術(shù)讓汽車感知周圍環(huán)境,利用超聲波尋找合適的車位,而所有的這些信息都會傳遞到車載CPU,并進(jìn)行分析計算以確定停車的最佳路線,控制汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)向,加速、制動等操作。車載攝影頭會記錄下車輛的實時動態(tài)并將拍攝的圖像傳到駕駛者的智能手機(jī)上。

  雖然此前奧迪和沃爾沃都曾開發(fā)出自動停車技術(shù),但都必須依靠特定的停車場的數(shù)據(jù)導(dǎo)航才能實現(xiàn)。而本次法雷奧展出的Valet Parking系統(tǒng)則不借助停車場的導(dǎo)航,僅憑車輛自身的數(shù)據(jù)處理就可以完成,這也就意味著,法雷奧的自動泊車技術(shù)適用于汽車在任何的停車場停泊。

  法雷奧集團(tuán)為汽車廠商提供配套業(yè)務(wù),如汽車動力總成、節(jié)能減排和電子新能源等方面。2012年法雷奧投資10億元用于新技術(shù)的開發(fā),并在2013年9月與高科技跨國公司賽峰簽署科研合作協(xié)議,目的就是要推動駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)方面技術(shù)的發(fā)展。

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