雷克薩斯全混動(dòng)科技解析

　　雷克薩斯認(rèn)為全混動(dòng)科技是現(xiàn)階段節(jié)能減排最具可行性、最可靠的解決方案。目前，其在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)推出5款全混動(dòng)車型，并計(jì)劃在旗下所有核心車系中配備全混動(dòng)車型。

　　研發(fā)歷史

　　早在1992年，雷克薩斯便開(kāi)始研發(fā)全混動(dòng)科技，從此正式踏上全混動(dòng)科技的未來(lái)之路。經(jīng)過(guò)十年的論證與測(cè)試，2004年雷克薩斯首部全混動(dòng)RX 400h亮相底特律車展。如今，雷克薩斯已擁有超過(guò)20年的研發(fā)歷史和5000多項(xiàng)混合動(dòng)力技術(shù)專利。

　　混動(dòng)陣容

　　歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，目前在華銷售的雷克薩斯全混動(dòng)車型包括LS600hL、GS450h、ES300h、RX450h以及CT200h五款，涵蓋了頂級(jí)豪華旗艦轎車、運(yùn)動(dòng)轎車、商務(wù)轎車、SUV以及緊湊型轎車多個(gè)級(jí)別。

　　目前，在中國(guó)的每100輛混動(dòng)豪華車中就有約80輛是全混動(dòng)車型。

　　啟動(dòng)時(shí)：車輛起步時(shí)，以純電力驅(qū)動(dòng)。蓄電池組為電動(dòng)機(jī)提供電力，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)為車輛提供動(dòng)力。車輛運(yùn)行時(shí)寧?kù)o而無(wú)污染排放，同時(shí)也不產(chǎn)生油耗。

　　低速行駛時(shí)：發(fā)動(dòng)機(jī)在正常行駛中發(fā)揮主導(dǎo)作用。其中大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)能量直接驅(qū)動(dòng)車輪，另一部分能量則用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電力，為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

　　充分加速時(shí)：車輛全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的全部動(dòng)力輸出與蓄電池組同時(shí)提供動(dòng)力，以雙重動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。

　　減速、剎車時(shí)：當(dāng)車輛減速或剎車時(shí)產(chǎn)生的能量能夠由系統(tǒng)回收，并由發(fā)電機(jī)將回收的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在蓄電池組中。

　　節(jié)能減排方面之優(yōu)勢(shì)

　　加倍燃油效率：通過(guò)在混合動(dòng)力車型上使用電機(jī)，使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行情況靈活調(diào)控，而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗，實(shí)現(xiàn)高燃油效率；車主可以用更少的燃油，開(kāi)啟更多的旅程。

　　減少?gòu)U氣和保養(yǎng)成本：有效減少有害氣體的排放；完全油電混合動(dòng)力技術(shù)可以減少二氧化碳排放量高達(dá)30%，城市環(huán)境行駛可以減少更多；燃油消耗比等效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省30%-40%。同時(shí)，LEXUS雷克薩斯為消費(fèi)者帶來(lái)的6年或15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修及免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)也大大減少了保養(yǎng)成本。

　　乘倍駕駛愉悅：油電混合動(dòng)力汽車的電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供較大扭矩，在中高速時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供較多動(dòng)力。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的最大化，提供最為出色的動(dòng)力表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)酣暢淋漓的愉悅駕駛體驗(yàn)。

　　消除駕駛干擾和使用風(fēng)險(xiǎn)：LEXUS雷克薩斯油電混合動(dòng)力具備純電動(dòng)模式，行駛中不產(chǎn)生噪音，為車輛帶來(lái)更為優(yōu)異的靜謐性。

　　雷克薩斯全混動(dòng)科技問(wèn)答

　　Q ：”強(qiáng)混”與”弱混”有什么區(qū)別？

　　A：當(dāng)前,多數(shù)混動(dòng)車型采用”弱混”技術(shù),主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行駛,無(wú)法單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。LEXUS雷克薩斯全混動(dòng)車型采用的”強(qiáng)混”技術(shù)，可單獨(dú)依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，是真正的混合動(dòng)力。

　　Q：雷克薩斯全混動(dòng)車型為什么能省油？

　　A：雷克薩斯全混動(dòng)車在起步時(shí)可由電動(dòng)機(jī)單獨(dú)為車輛提供動(dòng)力；在減速或制動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)將損失的能量回收再生；在上坡或加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作；等待紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，因此不會(huì)消耗汽油。

　　Q：雷克薩斯全混動(dòng)車型開(kāi)起來(lái)會(huì)沒(méi)勁兒?jiǎn)幔?/p>

　　A：雷克薩斯全混動(dòng)車型在加速時(shí)，除有與一般汽油車型同樣配置的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置提供動(dòng)力，更會(huì)有電動(dòng)機(jī)介入。在全力加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同在高效狀態(tài)下工作，雙重澎湃動(dòng)力瞬間輸出，其加速表現(xiàn)更勝過(guò)一般燃油車型。

　　Q：雷克薩斯全混動(dòng)車型需要額外的特別保養(yǎng)嗎？

　　A：雷克薩斯全混動(dòng)車型無(wú)需任何額外特別保養(yǎng)，同時(shí)享有全車系6年/15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)政策。另外針對(duì)ES300h以及LS600hL的動(dòng)力電池，還推出10年/25萬(wàn)公里的無(wú)憂承諾。