法國(guó)推出新型傳感器 “指紋識(shí)別\"汽車油品
一家法國(guó)公司SP3H正在造一個(gè)能安裝在汽車油箱里的感應(yīng)器,來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和降低廢氣排放量。這個(gè)感應(yīng)器的特別之處,在于像一個(gè)”指紋”器,可以提取分析出燃油的各種成分,然后傳送給車載電腦,來調(diào)整汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)置參數(shù)。
其實(shí)給現(xiàn)在的汽車塞上一個(gè)計(jì)算機(jī)設(shè)備并不稀奇,從控制剎車到各種附加服務(wù),都hold的住。這種傳感器一般在是用在化工和制藥領(lǐng)域這些工業(yè)中————不僅五英尺高,單個(gè)造價(jià)就要300多萬美元,這在汽車行業(yè)毫無可行性可言。SP3H的這個(gè)傳感器是這個(gè)設(shè)備的MINI版,只要25美元,而且除了改變發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)置來提高燃油效率和減少排污量,它還可以顯示你的汽車上現(xiàn)在有多少個(gè)感應(yīng)器正在與車載電腦連接。
Alain是SP3H公司的總裁,此前在英國(guó)石油公司擔(dān)任高管。他表示:”很多人都不知道,汽車每行駛十英里,汽車油箱里的燃油成分是要發(fā)生一些變化的。而且因?yàn)樘釤?strong>汽油的石油來自不同油田、汽油零售商使用不同的汽油添加劑這些原因,人們從不同加油站買到的汽油肯定也都不一樣。”
而汽油的這種差異性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)有很大影響的,因?yàn)槊恳豢钇嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)都是按照特定成分的汽油來制造和調(diào)試的。所以,你在生活中是不可能做到汽車廠商所宣稱的燃油性能指數(shù)的,只有使用與汽車廠商完全一樣的汽油,你才有可能做到那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
但這并不意味著消費(fèi)者要滿大街的尋找汽車廠商調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油,因?yàn)榧词共黄ヅ?,也不?huì)對(duì)汽車有任何損害。解決這樣的問題從來不應(yīng)該是消費(fèi)者的任務(wù),而天然是”燃油指紋器”這樣的傳感器的使命。Alain稱,這是一個(gè)燃油浪費(fèi)的問題。SP3H公司從60個(gè)國(guó)家收集了3000種不同的燃油樣本,從數(shù)據(jù)上看,如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油不是最佳燃油,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率將下降5%,而溫室氣體的排放量卻增多20%。
對(duì)一輛汽車而言,這些數(shù)據(jù)看起來并沒什么,但如果放之于一個(gè)國(guó)家,那就觸目驚心了。
Alain在英國(guó)石油公司工作時(shí),他就使用了工業(yè)感應(yīng)器來精確檢測(cè)燃油分子結(jié)構(gòu)。但一直因?yàn)槌杀締栴}和體積問題,無法應(yīng)用在汽車制造中。而SP3H設(shè)計(jì)的傳感器只有3英寸長(zhǎng),幾百克重,成本更是只有25美元左右?,F(xiàn)在這種傳感器還是作為一個(gè)后裝設(shè)備,但以后會(huì)直接納入到發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線中。
SP3H已經(jīng)和多個(gè)汽車制造廠商進(jìn)行了接觸,并正在同一家美國(guó)汽車巨頭商討合作的可能性。SP3H希望由汽車制造商或零部件制造商來生產(chǎn)這個(gè)傳感器或?qū)⒓傻狡渌?strong>汽車零部件中,這樣明年就可以進(jìn)行路試。
此外,SP3H還打算在中國(guó)率先開展路試,但在中國(guó)測(cè)試的傳感器和在美國(guó)還是有一定區(qū)別的。根據(jù)Alain的介紹,因?yàn)樵谠蹅冎袊?guó),不同加油站燃油成分的差異性要大于美國(guó)和歐洲。所以SP3H很貼心的增加了服務(wù)。有多貼心?鑒于咱的很多油品會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),所以,它加了一個(gè)功能————先識(shí)別是否是劣質(zhì)油,再來分析成分降低油耗。