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[導讀][摘要] 日本TACHI-S公司日前推出了ConceptX-1輕量化座椅,這種座椅僅為8千克,比采用鋼材架構的座椅輕50%。   日本TACHI-S公司在本屆東京車展上展出了一款未來汽車座椅”Concept X1”,旨在實現汽車內飾環(huán)

[摘要] 日本TACHI-S公司日前推出了ConceptX-1輕量化座椅,這種座椅僅為8千克,比采用鋼材架構的座椅輕50%。

  日本TACHI-S公司在本屆東京車展上展出了一款未來汽車座椅”Concept X1”,旨在實現汽車內飾環(huán)保和輕量化。

  Concept X1座椅的人體工學設計提供極佳的舒適性。其重量僅為8千克。座椅采用TTK架構,具有安全、重量輕、體積小的特點。TTK架構具有良好的兼容性,據稱可以搭載在任何結構的量產汽車中,并且無需改變自身架構。

  TTK架構中大部分由碳纖維增強復合材料組成。使其重量相比采用鋼材架構的座椅輕50%。

  座椅表面采用SoftShell裝飾面料,采用全新柔軟性極佳的三維模具材料,系那個比傳統外層裝飾面料更輕。司機和乘客均將受益于其柔軟舒適的特性。

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