限牌后 杭州汽車(chē)城開(kāi)辟新能源汽車(chē)專(zhuān)區(qū)

杭州“限牌”對(duì)杭州汽車(chē)城沖擊不小，但變化中抓機(jī)遇、困境中求發(fā)展成為杭州汽車(chē)城上下一致的行動(dòng)，在先后推出一系列應(yīng)變之策后，杭州汽車(chē)城近日又在新車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟新能源汽車(chē)專(zhuān)區(qū)，與廠商互惠共贏，滿(mǎn)足市場(chǎng)新需求。

杭州“限牌”政策規(guī)定，單位和個(gè)人需辦理新能源車(chē)登記的，可直接申領(lǐng)其他指標(biāo)。杭州汽車(chē)城執(zhí)行總經(jīng)理徐建林介紹說(shuō)，最近，海外海董事長(zhǎng)夏國(guó)良帶隊(duì)去北京考察限牌后的二手車(chē)市場(chǎng)。北京政府對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)比較呵護(hù)，政策容許給二手車(chē)商二手車(chē)中轉(zhuǎn)指標(biāo)，保證了二手車(chē)市場(chǎng)正常流通。北京二手車(chē)市場(chǎng)已開(kāi)始全面回溫。目前汽車(chē)城正在做的事情，還有提供融資服務(wù)，加大收購(gòu)中心的建設(shè)，把汽車(chē)城建成二手車(chē)的批發(fā)市場(chǎng)同步輻射全國(guó)。

杭州汽車(chē)城建立伊始至今，已走過(guò)近十五年的風(fēng)雨歷程。十五年來(lái)，杭州汽車(chē)城建立起了以整車(chē)銷(xiāo)售為龍頭、以二手車(chē)市場(chǎng)和汽配裝潢為支柱、以汽車(chē)工業(yè)會(huì)展帶動(dòng)銷(xiāo)售和生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，串起了一個(gè)多產(chǎn)業(yè)集聚、足以撼動(dòng)浙江車(chē)市乃至華東地區(qū)的“汽車(chē)王國(guó)”。

徐建林表示，開(kāi)辟新能源汽車(chē)專(zhuān)區(qū)正是我們?cè)诶Ь持星笏黜槕?yīng)趨勢(shì)的舉措，我們有信心提振杭州汽車(chē)城市場(chǎng)，再創(chuàng)共贏局面。