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[導(dǎo)讀][摘要] 目前,新能源公交車(chē)已經(jīng)在沈陽(yáng)市上線運(yùn)行。沈陽(yáng)的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)出純電動(dòng)能源的汽車(chē),今年將投入市場(chǎng),前景廣闊。   2013年,沈陽(yáng)市汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到104.1萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1941.2億元。未來(lái)

[摘要] 目前,新能源公交車(chē)已經(jīng)在沈陽(yáng)市上線運(yùn)行。沈陽(yáng)的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)出純電動(dòng)能源的汽車(chē),今年將投入市場(chǎng),前景廣闊。

  2013年,沈陽(yáng)市汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到104.1萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1941.2億元。未來(lái),除了汽車(chē)產(chǎn)量增加,新能源汽車(chē)也將走入尋常百姓家。

  19日,沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),公布了2013年沈陽(yáng)市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的情況。

  去年整車(chē)產(chǎn)量超百萬(wàn)輛

  19日,沈陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任李芃介紹,目前,沈陽(yáng)市共有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)25家,重點(diǎn)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)6家,主要汽車(chē)零部件及相關(guān)配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)206家。

  2013年,全市整車(chē)產(chǎn)量達(dá)到104.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.2%,增幅高于全國(guó)平均水平8.4個(gè)百分點(diǎn);汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1941.2億元,增長(zhǎng)27.5%,占全市工業(yè)的比重為14.2%;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值456.1億元,同比增長(zhǎng)20.3%。

  2013年沈陽(yáng)市納稅百?gòu)?qiáng)企業(yè)中,三大整車(chē)企業(yè)納稅達(dá)到181.1億元,同比增長(zhǎng)26.9%,占百?gòu)?qiáng)企業(yè)全部納稅額的42.3%。

  預(yù)計(jì)到2017年,全市整車(chē)年產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能達(dá)到200萬(wàn)臺(tái),汽車(chē)整車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元

  新能源公交已上線運(yùn)行

  李芃介紹,目前沈陽(yáng)市已經(jīng)形成自主品牌旗幟,包括自主品牌、合資品牌在內(nèi)的三大整車(chē)體系,使產(chǎn)業(yè)集中度在90%以上。

  除了整車(chē)體系,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。沈陽(yáng)市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值609億元,增長(zhǎng)24.3%,占全部產(chǎn)值的31.7%。

  目前,沈陽(yáng)市汽車(chē)零部件企業(yè)已經(jīng)增加到206家,去年新增42戶,預(yù)計(jì)今年還將有10戶以上的企業(yè)入駐沈陽(yáng)。目前已形成了以發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)橋、沖壓件、內(nèi)外飾件等一級(jí)配套產(chǎn)品為主體,發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、制動(dòng)材料、沖壓件、座椅材料等二、三級(jí)配套產(chǎn)品為補(bǔ)充的汽車(chē)零部件配套體系。

  另外,自主品牌企業(yè)不斷加大產(chǎn)品研發(fā)投入,一些自主研發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē)和純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)用于交警巡邏,有的新能源公交車(chē)已經(jīng)在沈陽(yáng)市上線運(yùn)行。

  純電動(dòng)車(chē)日常投入是汽油車(chē)1/4

  今年年初,四部委聯(lián)合發(fā)出通知,沈陽(yáng)加入新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市。

  李芃介紹,目前沈陽(yáng)市多個(gè)部門(mén)正在協(xié)商,推出相應(yīng)的推廣和建設(shè)措施。對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),要推廣最主要的難點(diǎn)是充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及維修等配套服務(wù)的發(fā)展,目前相應(yīng)措施正在制定中。

  李芃表示,新能源汽車(chē)雖然價(jià)格高,但后續(xù)投入很少,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)過(guò),純電動(dòng)車(chē)日常費(fèi)用的投入大約是汽油車(chē)的1/4,而動(dòng)力卻并不亞于汽油車(chē)。未來(lái),新能源汽車(chē)將是社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),價(jià)格也將隨著逐漸推廣更加平民化。

  目前,沈陽(yáng)的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)出純電動(dòng)能源的汽車(chē),今年將投入市場(chǎng),前景廣闊。

  應(yīng)對(duì)改革 車(chē)企轉(zhuǎn)戰(zhàn)租賃市場(chǎng)

  2013年,公車(chē)改革使政府采購(gòu)車(chē)輛大幅減少,對(duì)于很多車(chē)企來(lái)說(shuō)都面臨銷(xiāo)量下滑的問(wèn)題。

  19日,部分車(chē)企相關(guān)人員表示,公車(chē)的大幅縮減創(chuàng)造了有效市場(chǎng),公車(chē)雖然減少,但用車(chē)的需求不變,因此公車(chē)銷(xiāo)量下滑后,租車(chē)市場(chǎng)份額卻在大幅上漲,未來(lái)企業(yè)將選擇與租車(chē)企業(yè)合作,找到突破口。

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