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[導(dǎo)讀][摘要] 2路、5路和30路無軌電車將加裝電瓶,這樣不僅可以避免公交車在行駛中斷電趴窩,在延長線路的時候也不需要再加設(shè)電線了。   2路、5路和30路無軌電車將加裝電瓶,這樣不僅可以避免公交車在行駛中斷電

[摘要] 2路、5路和30路無軌電車將加裝電瓶,這樣不僅可以避免公交車在行駛中斷電趴窩,在延長線路的時候也不需要再加設(shè)電線了。

  2路、5路和30路無軌電車將加裝電瓶,這樣不僅可以避免公交車在行駛中斷電趴窩,在延長線路的時候也不需要再加設(shè)電線了。2月18日上午,市人大代表、青島公交集團黨委書記張錄向記者透露,今年青島將對無軌電車進行雙能源改造。此外,他還建議增加新能源汽車充換電站配套設(shè)施。

  據(jù)張錄介紹,按照計劃,2014年將在沿海一帶、世園會及海底隧道公交干線新增新能源公交車550輛。其中,擬打造30條純電動公交車運營線路。而且,為實現(xiàn)世園會綠色交通目標(biāo),途經(jīng)園區(qū)的公交車、出租車全部采用新能源汽車。目前,公交車輛更新已經(jīng)列入了 2014年市辦實事,新能源汽車的招標(biāo)采購工作已經(jīng)開始,預(yù)計從4月份開始將陸續(xù)投入線路運行。此外,他還向記者透露,2015年全市計劃更新新能源汽車1000輛。

  鑒于此,張錄提出建議,希望市有關(guān)部門按照《青島市新能源汽車推廣應(yīng)用推進方案》確定的”科學(xué)規(guī)劃充換電設(shè)施建設(shè)布局,建立并完善智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ”的工作原則,加快推進充換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  ”2014年,我們應(yīng)該按照每個充換電工位原則,加快推進充換電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?!睋?jù)張錄介紹,2014年,公交集團更新的400輛新能源汽車急需充換電工位14個,結(jié)合可提供的公交車場用地和車輛的線路分配等情況 ,建議先期在大河?xùn)|、河馬石、世園會周邊及鄭莊區(qū)域,盡快開展充換電站配套設(shè)施建設(shè)。2015年全市計劃更新新能源汽車1000輛,需充換電工位33個,應(yīng)盡快組織開展專項規(guī)劃的編制和研究,確保新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用進展順利。

  ”我們現(xiàn)在公交集團充電的地方有三四處,全市能有500多輛車,充一次只能跑200公里,也就是一天的時間?!睆堜浗榻B,現(xiàn)在公交車充電的時候都是使用電瓶,電瓶很貴,一輛新能源公交車120萬元,其中電瓶就是五六十萬元,價格是非常貴的。此外,張錄說,這個電瓶的壽命也會隨著時間的推移而減損,就跟手機電池一樣,今年充滿了電可以跑200公里,明年充滿了可能只能跑180公里了 ,后年是160公里。”還是要多建設(shè)一些充電的點,如果沒有后期保障沒人敢用這種車?!?/p>

  提到這個問題,張錄說,他們今年將試點在2路、5路和30路車無軌電車加裝電瓶,帶線跑的時候用電,到了沒電的時候就用電瓶?!蔽覀兘衲暌呀?jīng)從杭州運來兩輛車搞試驗,試驗了一個月,發(fā)現(xiàn)這種方式很實用。”張錄告訴記者,采用這種方式后,延長公交線路就不需要再加電線了,直接用電瓶的電就可以。

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