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[導(dǎo)讀][摘要] 北京申請(qǐng)新能源車的有1701人,已超過首期指標(biāo)配額,若申請(qǐng)者全部通過審核,也需要通過搖號(hào)獲取車牌。   北京今年首期購車搖號(hào)將于本月26日舉行,9日,小客車指標(biāo)辦發(fā)布數(shù)據(jù),參加普通小客車搖號(hào)的人

[摘要] 北京申請(qǐng)新能源車的有1701人,已超過首期指標(biāo)配額,若申請(qǐng)者全部通過審核,也需要通過搖號(hào)獲取車牌。

  北京今年首期購車搖號(hào)將于本月26日舉行,9日,小客車指標(biāo)辦發(fā)布數(shù)據(jù),參加普通小客車搖號(hào)的人約184萬,較上月減少4萬。另外,申請(qǐng)新能源車的有1701人,已超過首期指標(biāo)配額,若申請(qǐng)者全部通過審核,也需要通過搖號(hào)獲取車牌。

  數(shù)據(jù)顯示,本月個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共1841213個(gè),較1月8日的1880978個(gè)編碼減少約4萬個(gè)。據(jù)了解,自小客車搖號(hào)政策實(shí)施以來,幾乎每月增加數(shù)量都為數(shù)萬,去年最高曾每月增加近10萬人,這是首次出現(xiàn)申請(qǐng)人數(shù)明顯減少的情況。交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,搖號(hào)新政出臺(tái)后,不少新參搖的人中簽難度加大,不排除有人”知難而退”。另外,由于本期搖號(hào)恰逢春節(jié),或部分人忘記延期申請(qǐng),從而錯(cuò)失搖號(hào)機(jī)會(huì)。

  不過記者發(fā)現(xiàn),企事業(yè)單位申請(qǐng)普通小客車的指標(biāo)數(shù)量較上月有所增加,本月有21448家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車配置指標(biāo)35591個(gè),上月有10391家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車配置指標(biāo)16208個(gè)。

  由于今年普通小客車指標(biāo)只有13萬個(gè),個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的88%,因此,今年個(gè)人普通小客車指標(biāo)為11.44萬個(gè)。若不將棄號(hào)重回?fù)u號(hào)池的數(shù)量計(jì)算在內(nèi),平均每期將有1.9萬個(gè)指標(biāo)額。也就是說,本月首期搖號(hào)將有約97人爭一個(gè)指標(biāo)。在2013年12月的最后一期搖號(hào)時(shí),約100人爭一個(gè)指標(biāo)。

  9日,小客車指標(biāo)辦公布的數(shù)據(jù)顯示,截止到昨天零時(shí),累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共1701個(gè);653家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)3084個(gè)。按照今年本市小客車指標(biāo)額度及配置比例,今年共有示范應(yīng)用新能源車指標(biāo)2萬個(gè)。其中個(gè)人和單位的示范應(yīng)用新能源車指標(biāo)各占一半,指標(biāo)每兩月一搖,粗略計(jì)算,每期分給個(gè)人和單位的新能源車指標(biāo)將各有1666個(gè)。如每期參加新能源車購車搖號(hào)的申請(qǐng)人數(shù)低于指標(biāo)配額,申請(qǐng)人將無須搖號(hào),指標(biāo)直接配給。

  目前來看,個(gè)人和單位的申請(qǐng)數(shù)量都已超出每期指標(biāo)額度,若經(jīng)審核后符合條件的申請(qǐng)依然超出指標(biāo)數(shù),新能源車不能直接配給,需要搖號(hào)。

  按照規(guī)定,相關(guān)部門將對(duì)普通小客車以及新能源車的申請(qǐng)者信息進(jìn)行審核,本月25日將在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)官方網(wǎng)站進(jìn)行公布,26日將舉行本市今年首期購車指標(biāo)搖號(hào)。

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