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[導(dǎo)讀][摘要] 何秀林表示,新一輪推廣中,杭州地方補(bǔ)貼的方式調(diào)整為續(xù)駛里程250公里以上的新能源汽車,地方補(bǔ)貼照中央補(bǔ)貼的百分之八十進(jìn)行補(bǔ)貼。   【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖) ”杭州新能源汽車地方政策將于

[摘要] 何秀林表示,新一輪推廣中,杭州地方補(bǔ)貼的方式調(diào)整為續(xù)駛里程250公里以上的新能源汽車,地方補(bǔ)貼照中央補(bǔ)貼的百分之八十進(jìn)行補(bǔ)貼。

  【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖) ”杭州新能源汽車地方政策將于春節(jié)前后出臺(tái),地方補(bǔ)貼力度將強(qiáng)于前一輪推廣政策?!?月9日,在海口舉行的”2013全球新能源汽車大會(huì)”上,杭州市經(jīng)信委汽車處處長(zhǎng)何秀林接受第一電動(dòng)記者專訪時(shí)說(shuō)。

  據(jù)了解,在上一輪新能源汽車推廣中,杭州地方對(duì)新能源汽車電池容量超過(guò)20度電池以上的電池部分進(jìn)行補(bǔ)貼,每千瓦時(shí)補(bǔ)貼3000元。這意味著,電池容量低于20度的新能源汽車無(wú)法享受地方補(bǔ)貼,只有當(dāng)電池度數(shù)達(dá)到40度的新能源汽車才能拿到最高6萬(wàn)元的補(bǔ)貼,而大部分在售的新能源汽車電池容量都在20度左右。

  何秀林告訴第一電動(dòng)記者,新一輪推廣中,杭州地方補(bǔ)貼的方式調(diào)整為”續(xù)駛里程250公里以上的新能源汽車,地方補(bǔ)貼照中央補(bǔ)貼的百分之八十進(jìn)行補(bǔ)貼。續(xù)駛里程150公里至250公里的新能源汽車地方補(bǔ)貼按照中央的補(bǔ)貼的百分之七十進(jìn)行補(bǔ)貼。”

  另外,與上一輪推廣的政策一樣,杭州市仍將對(duì)充換電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行補(bǔ)貼,補(bǔ)貼額度為20%。”目前杭州建設(shè)了55座充換電站,實(shí)際使用的僅有17座,2014年和2015年兩年還將增加20座充換電站?!焙涡懔终f(shuō)。

  新能源汽車推廣數(shù)量方面,何秀林介紹:”未來(lái)兩年杭州計(jì)劃推廣6000輛新能源汽車,其中2014年將推廣1000輛。6000輛新能源汽車包括2000輛租賃車輛,1000輛出租車,300輛公交車。剩余車輛包括新能源物流車、政府公務(wù)公車和私家車輛?!?/p>

  與其他城市不同,杭州一直鼓勵(lì)充換并舉的新能源汽車能源補(bǔ)充模式。何秀林說(shuō):”杭州推廣的充換并舉模式并非一部分車輛是充電模式,另外一部分車輛是換電模式,而是希望既可以充電又可以換電,至于使用時(shí)是充電還是換電,有用戶自己決定?!?/p>   版權(quán)聲明:本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)(www.d1ev.com)所有,歡迎轉(zhuǎn)載但請(qǐng)務(wù)必注明來(lái)源。

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