劉國(guó)增:微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)到了必須拯救的時(shí)刻
【第一電動(dòng)網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)(GNEV2013)在海南海口隆重開(kāi)幕,在主題為”微型電動(dòng)車(chē)————突破與成長(zhǎng)”分論壇上,山東唐駿電動(dòng)車(chē)有限公司銷(xiāo)售總經(jīng)理劉國(guó)增發(fā)表主題演講稱(chēng),微型電動(dòng)車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀已經(jīng)到了必須拯救的時(shí)刻,如不然,產(chǎn)品將阻礙甚至毀滅行業(yè)。他呼吁科學(xué)有效的制訂行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范微型電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。
以下為劉國(guó)增發(fā)言實(shí)錄:
各位領(lǐng)導(dǎo)大家好。我的發(fā)言基本上有這么幾個(gè)部分,一個(gè)是我們唐駿汽車(chē)的概況,一個(gè)是產(chǎn)品介紹,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的定位和一些建議。我把第一部分,唐駿集團(tuán)的概括給大家匯報(bào)一下。山東唐駿汽車(chē)集團(tuán)位于山東淄博,建于1956年,是國(guó)內(nèi)最早十大頂尖汽車(chē)生產(chǎn)廠家之一?,F(xiàn)在有卡車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、專(zhuān)用車(chē)三大公司,集團(tuán)2013年的總銷(xiāo)量是達(dá)到了8萬(wàn)輛?,F(xiàn)在正在全力支持新能源的發(fā)展。產(chǎn)品批量出口歐洲、非洲、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中電動(dòng)汽車(chē)擁有歐盟出口認(rèn)證標(biāo)志并批量出口法國(guó)、英國(guó)、瑞典等地方。電動(dòng)微卡已經(jīng)獲得工信部243批汽車(chē)公告資質(zhì),也就是我們電動(dòng)貨車(chē)已經(jīng)可以在當(dāng)?shù)氐能?chē)管所掛牌銷(xiāo)售。
我們正在建新能源工廠,投資了15億,占地14萬(wàn)平方,工廠已經(jīng)全部完工,整個(gè)長(zhǎng)度是一公里。如果調(diào)試順利在10月份就能夠投產(chǎn)使用,圖上這個(gè)是我們的研發(fā)中心,這個(gè)是我們的焊接生產(chǎn)線,這個(gè)是我們的涂裝生產(chǎn)線,這個(gè)是我們電動(dòng)車(chē)總裝生產(chǎn)線,這個(gè)是汽車(chē)安全檢測(cè)線,這個(gè)是我們做到每個(gè)車(chē)輛100%封閉式的實(shí)驗(yàn)室。我們就想說(shuō)我們現(xiàn)在微型電動(dòng)汽車(chē)還沒(méi)有名分,但是我們并不是和一些專(zhuān)家想象的那樣,就是家庭化的生產(chǎn)。我們可以說(shuō)擁有我們自己的平臺(tái),只是現(xiàn)在還沒(méi)有給我們一個(gè)名分。
第二個(gè)是品質(zhì)領(lǐng)先。唐駿現(xiàn)在有三個(gè)系列,天使系列、王子系列、微客系列。我們現(xiàn)在主要是這三款車(chē),是根據(jù)奔馳SMART設(shè)計(jì)的。我們認(rèn)為產(chǎn)品研發(fā)的高度決定產(chǎn)品的品質(zhì),那么我們公司目前為止,僅僅天使這一款就投入了6800萬(wàn)元,是國(guó)內(nèi)唯一按照歐盟出口標(biāo)準(zhǔn)打造的純電動(dòng)承載式的車(chē)身。我們還投資6000多萬(wàn)元新上大型全自動(dòng)A級(jí)沖壓線…那么我們整個(gè)唐駿電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì),我們認(rèn)為有三個(gè)部分,第一是安全,第二是可靠,第三是好用。
品質(zhì)方面我們應(yīng)該首先討論的話題,我認(rèn)為應(yīng)該是安全,但是大家今天沒(méi)怎么涉及到這個(gè)方面,我們的安全涉及到那幾個(gè)部分?第一是主動(dòng)安全,主動(dòng)安全首先是制動(dòng)安全,我們采用是目前所有轎車(chē)應(yīng)用的制動(dòng)系統(tǒng)。選裝ABS,確保了剎車(chē)系統(tǒng)的安全。第二是電氣安全,一個(gè)是充電插頭采用壓接工藝,避免充電時(shí)出現(xiàn)接頭松動(dòng)、虛接現(xiàn)象。還有一個(gè)整車(chē)線束,保證不發(fā)熱不老化。再一個(gè)裝配過(guò)程中不允許電器線路的摩擦、運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象。還有涉及選用防水插接件,防止出現(xiàn)電氣短路的現(xiàn)象。我們從2012年1月份到現(xiàn)在沒(méi)有一臺(tái)涉及重大自然的事故。
再一個(gè)就是碰撞安全,唐駿汽車(chē),也在跟大家交流,我們?cè)诠ば挪?,按照?guó)家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正面?zhèn)让娴膶?shí)驗(yàn),均一次通過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)中心的檢測(cè)。我們都達(dá)到了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。再一個(gè)安全問(wèn)題就是操作方便、駕駛輕巧、舒適好用。我們標(biāo)配了冬暖風(fēng)、夏空調(diào)、中控、電動(dòng)門(mén)窗、CD等配制。今天我?guī)?lái)了兩個(gè)車(chē),歡迎大家試駕。我們配備了全球領(lǐng)先的配套支持。立邦油漆、天力充電氣、耀華玻璃、寶鋼鋼板……我們整合國(guó)內(nèi)甚至國(guó)外領(lǐng)先的配套支持,我們前幾天做了一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量的討論會(huì),其中我們總結(jié)了2013年質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的原因分兩個(gè)部分,一個(gè)是來(lái)自于工業(yè)配套的質(zhì)量,占了我們整個(gè)質(zhì)量問(wèn)題的60%,另外就是裝配質(zhì)量占20%,其余人為的占10%,所以配套的資源決定你的產(chǎn)品的資源。
最后一個(gè)我想跟大家匯報(bào)一下唐駿汽車(chē)的品牌定位。整個(gè)從2012年建立唐駿電動(dòng)車(chē)公司開(kāi)始,我的目標(biāo)就是打造中高端微型純電動(dòng)第一品牌。書(shū)記給我們說(shuō),唐駿做了50年汽車(chē),你必須做電動(dòng)車(chē)?yán)锩娴谋捡Y和寶馬。我們的渠道思路,是定向建網(wǎng)、重點(diǎn)培養(yǎng)、總結(jié)標(biāo)桿、全面推廣。我們的服務(wù)思路是:實(shí)施銷(xiāo)售服務(wù)一體化,確保客戶(hù)零投訴,實(shí)現(xiàn)服務(wù)100%滿意?,F(xiàn)在這個(gè)行業(yè)有一個(gè)現(xiàn)象,就是我們的經(jīng)銷(xiāo)商,80%的是通過(guò)自行車(chē)、摩托車(chē)、然后加盟到我們這個(gè)行業(yè)當(dāng)中,現(xiàn)在有一些現(xiàn)象有很多重視銷(xiāo)售、輕視服務(wù),我們唐駿要做到2S(銷(xiāo)售和服務(wù))店。2014年我們要做到3S,加上一個(gè)技術(shù)服務(wù)。我們的責(zé)任是堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新提升品質(zhì)為己任,引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)快速發(fā)展。我們1月份的定單已經(jīng)超過(guò)3000臺(tái),沒(méi)有想到這個(gè)行業(yè)這么火爆,今年的記錄超過(guò)了每一年的市場(chǎng)。這個(gè)是我們的一個(gè)預(yù)測(cè),但是我們一直很穩(wěn)步的去做。這個(gè)是我們的網(wǎng)絡(luò)分布,其中紅色部分是我的主要部分,其中山東,河北,河南占了60%-70%,山西、江蘇、淮北、浙江占20%,綠色是個(gè)事業(yè)區(qū)。
我們認(rèn)為小型純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)是冉冉升起的太陽(yáng),龐大的市場(chǎng)需求決定行業(yè)旺盛的發(fā)展,這個(gè)行業(yè)不可能做到這樣的發(fā)展,為此,唐駿電動(dòng)車(chē)一直會(huì)堅(jiān)持以品質(zhì)為中心,全面建立渠道、快速提升標(biāo)量,以品質(zhì)和品牌樹(shù)立行業(yè)的標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)的快速發(fā)展。
最后一個(gè)部分,就是懇請(qǐng)我們大家一起呼吁和建議,我們的呼吁就是盡快的,科學(xué)有效的制訂行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)的現(xiàn)狀已經(jīng)到了必須拯救的時(shí)刻,如不然,產(chǎn)品將阻礙甚至毀滅行業(yè)。盡快科學(xué)有效的制訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)加快發(fā)展。世界上70%的地區(qū),汽車(chē)管理都是參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)修訂或執(zhí)行。我們建議:借鑒歐盟L6E、L7E標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施25公里到80公里的分類(lèi)管理。
制定標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)管理我認(rèn)為可以分類(lèi)為三個(gè)臺(tái)階,L6E代步車(chē),L7E低速汽車(chē)和汽車(chē)。如果我們把這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施起來(lái),我們的各種目標(biāo)都能夠?qū)崿F(xiàn)了。前提就是把我們微型電動(dòng)汽車(chē),不需要國(guó)家支持,不需要給我們?nèi)魏握?,只需要把我們這種光腳的給我們一雙鞋,讓我們走路。那么我們就能夠突破。市場(chǎng)引導(dǎo),我們認(rèn)為是關(guān)鍵,參照歐洲的標(biāo)準(zhǔn),分類(lèi)管理,科學(xué)易行。既可節(jié)省制訂標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)所需耗費(fèi)的大量的人力、物力和時(shí)間,又可以較客觀的符合目前電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀。我們不需要政府那么多的補(bǔ)貼,我們只需要政府給我們一個(gè)戶(hù)口,一個(gè)從黑孩子變成合法公民的權(quán)利。電動(dòng)汽車(chē)必須盡快科學(xué)有效地管理起來(lái),越早越主動(dòng)。中央政府是否可以授權(quán)山東政府進(jìn)行試點(diǎn)。堅(jiān)持下去,必將探索出一條適合中國(guó)國(guó)情的從低端向中高端,循序漸進(jìn)的有中國(guó)特色的目標(biāo)。唐駿汽車(chē)在新能源的投入和努力得到了領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家的關(guān)心和關(guān)愛(ài),再次表示由衷的感謝,同時(shí)也呼吁大家一起努力,繼續(xù)支持行業(yè)的發(fā)展,共同做大做強(qiáng),最后祝各位身體健康萬(wàn)事如意。