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[導(dǎo)讀][摘要] 來自德國基社盟(CSU)的德國交通部長多布林特正計(jì)劃為電動汽車提供養(yǎng)路費(fèi)折扣。   據(jù)德國《圖片報(bào)》1月5日報(bào)道,新任德國政府已在此前將征收養(yǎng)路費(fèi)的方案寫入大聯(lián)合政府協(xié)議,最近有消息稱,德國政府

[摘要] 來自德國基社盟(CSU)的德國交通部長多布林特正計(jì)劃為電動汽車提供養(yǎng)路費(fèi)折扣。

  據(jù)德國《圖片報(bào)》1月5日報(bào)道,新任德國政府已在此前將征收養(yǎng)路費(fèi)的方案寫入大聯(lián)合政府協(xié)議,最近有消息稱,德國政府正計(jì)劃降低電動汽車養(yǎng)路費(fèi)的征收額度。

  報(bào)道稱,來自德國基社盟(CSU)的德國交通部長多布林特(Alexander Dobrindt)正計(jì)劃為電動汽車提供養(yǎng)路費(fèi)折扣。目前,德國政府計(jì)劃對每輛汽車征收100歐元/年(約合人民幣821.69元)的養(yǎng)路費(fèi),而電動汽車所能享受的具體折扣還不得而知,多布林特表示:”所考慮的首要問題是汽車的環(huán)保性如何?!?/p>

  除100歐元的年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)外,交通部為短期進(jìn)入德國的車輛制定了一周和一個(gè)月的繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。多布林特解釋說:”養(yǎng)路費(fèi)不會加重民眾的負(fù)擔(dān),它符合歐洲的規(guī)定,其征收也會考慮到汽車不同的環(huán)保性。據(jù)悉,有關(guān)養(yǎng)路費(fèi)征收的法律會在今年確立并于2015年開始實(shí)施。

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