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[導讀][摘要] J.D. Power亞太公司發(fā)布的2013年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報告顯示,中國總體車輛長期可靠性在2013年略有下降。   J.D. Power亞太公司發(fā)布的2013年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報告顯示,中國總體車

[摘要] J.D. Power亞太公司發(fā)布的2013年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報告顯示,中國總體車輛長期可靠性在2013年略有下降。

  J.D. Power亞太公司發(fā)布的2013年中國車輛可靠性研究SM(VDS)報告顯示,中國總體車輛長期可靠性在2013年略有下降。這項研究衡量擁車期在25~36個月內(nèi)的車主在過去6個月當中遇到的問題,包括了8個問題類別(發(fā)動機/變速系統(tǒng)、車身外觀、駕車經(jīng)歷、配置/操控/儀表板、音響/娛樂設備/導航系統(tǒng)、座椅、空調(diào)系統(tǒng)和車身內(nèi)裝)的202個問題癥狀。總體可靠性由每百輛車出現(xiàn)的問題數(shù)(PP100)來衡量,分數(shù)越低表明質(zhì)量越好。

  2013年,中國總體車輛可靠性的平均分數(shù)為201個PP100,與2012年(196個PP100)相比略有增加。以下類別出現(xiàn)問題數(shù)增長:駕車經(jīng)歷、配置/操控/儀表板、空調(diào)系統(tǒng)、車身內(nèi)裝和音響/娛樂設備/導航系統(tǒng)。研究也發(fā)現(xiàn),50%的車主聲稱他們在過去六個月里更換了至少一個零配件。

  ”前雨刷/噴洗器-破損/無法正常工作”(大約10個PP100 )是車主最頻繁提及的車輛可靠性問題。國際品牌和自主品牌的”前雨刷/噴洗器 -破損/無法正常工作”問題分數(shù)分別大約為9個PP100和13個PP100。在研究涵蓋的12個細分市場中,入門高檔中型車和高檔緊湊型車細分市場與2012年相比分別減少了43個PP100和19個PP100。微客(289個PP100)和MPV(200個PP100)在2013年是問題數(shù)最多的細分市場。

  在研究涵蓋的51個品牌中,雷克薩斯(66個PP100)名列品牌層面車輛可靠性榜首。凱迪拉克(77個PP100)名列第二位,沃爾沃(86個PP100)、寶馬(92個PP100)和現(xiàn)代(117個PP100)分別名列第三、第四和第五位。自主品牌寶駿(158個PP100)和MG(169個PP100)分別名列第12和第15位,車輛可靠性表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平。

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