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[導(dǎo)讀][摘要] 印度新車質(zhì)量調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車質(zhì)量對(duì)銷售量影響巨大。汽車質(zhì)量超出行業(yè)平均水平的汽車廠商,銷售量較2011年上升了6%。   據(jù)歐洲媒體Inautonews 11月29日?qǐng)?bào)道,J.D. Power亞太公司印度新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告

[摘要] 印度新車質(zhì)量調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車質(zhì)量對(duì)銷售量影響巨大。汽車質(zhì)量超出行業(yè)平均水平的汽車廠商,銷售量較2011年上升了6%。

  據(jù)歐洲媒體Inautonews 11月29日?qǐng)?bào)道,J.D. Power亞太公司印度新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告顯示,日系車本田、豐田各攬三項(xiàng)大獎(jiǎng),印度新車購(gòu)買者傾向于選擇新車質(zhì)量問(wèn)題更少的車型。

  印度新車質(zhì)量調(diào)查發(fā)現(xiàn),汽車質(zhì)量對(duì)銷售量影響巨大。汽車質(zhì)量超出行業(yè)平均水平的汽車廠商,銷售量較2011年上升了6%。與此同時(shí),汽車質(zhì)量低于行業(yè)平均水平的車企銷量下滑8%。汽車質(zhì)量對(duì)銷售量的影響在有購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者中更明顯,27%的再度購(gòu)車者選擇質(zhì)量更好的汽車。

  J.D. Power亞太公司執(zhí)行董事Mohit Arora表示,質(zhì)量是購(gòu)買汽車的首要考慮因素,因此車企應(yīng)該關(guān)注于提高汽車的質(zhì)量。在如今的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,能夠保證汽車質(zhì)量的汽車廠商就能獲得更好的銷量。2013年新車質(zhì)量排行靠前的車企,銷量較2011年平均翻了一番多。

  本田、豐田各有三款車型排名第一:本田Brio、Amaze和鋒范分別在中高端緊湊車、入門級(jí)中型車、中型車排行中奪得頭籌;豐田Innova、卡羅拉Altis、Fortuner分獲MUV/ MPV、高端中型車和SUV冠軍。

  此外,現(xiàn)代Santro再度在緊湊車型中排名第一。瑪魯?shù)兮從続lto800和雨燕車型,再次奪得入門級(jí)緊湊車、高端緊湊型車冠軍。

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