合肥12月掛牌及拍賣出讓土地情況日前公布。在多個地塊中，記者發(fā)現(xiàn)，很多小區(qū)建設如今都要求配建電動汽車充電樁。同時，作為合肥市主要的天然氣站點，瑤海區(qū)一宗地塊要求2020年總供氣量達到44億方。
小區(qū)都要配建充電樁
在合肥市土地市場12月的出讓中，有多宗居住用地。值得注意的是，所有小區(qū)都被要求建設電動汽車充電樁。
這些被用于建設商業(yè)及居住的地塊分布范圍較廣，總體面積約1600畝。記者注意到，這些涉及到居住的地塊均要求配建規(guī)定數(shù)量的新能源汽車充電樁。
眾所周知，合肥是全國新能源汽車研發(fā)以及私人購買補貼雙試點城市，一直以來，純電動轎車的充電問題成為制約市場推廣的阻力之一。因此，合肥市政府進行了統(tǒng)一規(guī)劃，在地塊出讓中明確要求配比一定比例的充電樁，為市民購買純電動汽車解決后顧之憂。
而作為新能源汽車一體化研發(fā)項目的用地，包河區(qū)天津路以東、花園大道以北的54.255畝工業(yè)用地，也將在12月對外出讓，規(guī)劃為”新能源汽車擴建及關健動力總成制造研發(fā)一體化項目”的廠房。
大型天然氣站現(xiàn)瑤海
12月，在眾多地塊中，瑤海區(qū)大興鎮(zhèn)玉溪路以南、鐘油坊路以東的一宗地塊備受關注，因為這里規(guī)劃的用途為油氣電合建站。
雖然只有7畝，但油電氣合建，在合肥尚不多。尤其是，該地塊要求，競買人或其總部公司須能夠從西氣東輸工程直接接氣或具有獨立母站，保障合肥市天然氣供應，2015年供氣量力爭達到24億方，2020年總供氣量達到44億方。且要求，該地塊土地出讓合同簽訂后3個月內(nèi)開工建設，并在開工建設后1年內(nèi)竣工并運營。
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