本田與通用加強(qiáng)合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車(chē)型,隨著這一細(xì)分市場(chǎng)的需求不斷增加,研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問(wèn)題。上海通用凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部陳海波在接受記者采訪時(shí)表示:”鋰電池的研發(fā)是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,未來(lái)通用還會(huì)與其他合作伙伴合作研發(fā)電池?!?013年7月,本田與通用就共同研發(fā)燃料電池車(chē)型一事達(dá)成合作,而雙方的合作或?qū)⑦M(jìn)一步加強(qiáng),尋求在鋰電池技術(shù)方面的突破。
本田與通用有望加強(qiáng)合作 共同研發(fā)鋰電池
隨著各大車(chē)企對(duì)新能源技術(shù)的不斷研發(fā),鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為系能源車(chē)型重要的動(dòng)力組成之 一,而本田在與通用合作研發(fā)燃料電池車(chē)型后,雙方也有望將合作進(jìn)一步加深,共同研發(fā)鋰離子電池。鋰電池相比燃料電池而言,雙方均有很大的提升空間,若鋰電池的密度能進(jìn)一步提高,其使用的壽命將能夠更長(zhǎng)。
在鋰離子電池領(lǐng)域相互合作的廠商也逐漸增多,特斯拉已向戴姆勒提供鋰離子電池,而豐田也與寶馬簽署了”共同開(kāi)發(fā)鋰電池電池”的合作協(xié)議,雙方為了實(shí)現(xiàn)零排放標(biāo)準(zhǔn)以及普及電池技術(shù),開(kāi)展了中長(zhǎng)期的合作。本田與通用也有望效仿 上述廠商的合作模式,不僅通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低了研發(fā)成本,也可極大程度上縮短研發(fā)所需要的時(shí)間。
本田與通用將合作研發(fā)燃料電池汽車(chē)
當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸順應(yīng)節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì),除提倡使用小排量引擎外,新能源車(chē)型也開(kāi)始受到消費(fèi)者的關(guān)注。本田與通用在合作后,雙方將共同推進(jìn)全新燃料電池設(shè)備的建設(shè),對(duì)于電池壽命的延長(zhǎng)以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受程度起到了重要的作用。此外,雙方共同研發(fā)的新能源車(chē)型預(yù)計(jì)將在2020年與消費(fèi)者見(jiàn)面。