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[導(dǎo)讀][摘要] 10月17,美國(guó)每座大城市都有無(wú)數(shù)井蓋,這是一家名叫HEVO的初創(chuàng)企業(yè)開發(fā)的電動(dòng)汽車無(wú)線充電裝置。    10月17,每座大城市都有無(wú)數(shù)井蓋,但是如果您明年有機(jī)會(huì)去美國(guó)紐約市轉(zhuǎn)一圈,就有機(jī)會(huì)看到一種

[摘要] 10月17,美國(guó)每座大城市都有無(wú)數(shù)井蓋,這是一家名叫HEVO的初創(chuàng)企業(yè)開發(fā)的電動(dòng)汽車無(wú)線充電裝置。

     10月17,每座大城市都有無(wú)數(shù)井蓋,但是如果您明年有機(jī)會(huì)去美國(guó)紐約市轉(zhuǎn)一圈,就有機(jī)會(huì)看到一種安在路邊停車位正中的”井蓋”――這個(gè)看似與普通井蓋別無(wú)二致的東西,其實(shí)是一家名叫HEVO的初創(chuàng)企業(yè)開發(fā)的電動(dòng)汽車無(wú)線充電裝置。

  HEVO成立于2011年,專門研發(fā)安全、便捷、平價(jià)的電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)。該公司創(chuàng)始人杰瑞米•麥庫(kù)爾(Jeremy McCool)曾經(jīng)是一名美國(guó)陸軍上尉,他某一天在百老匯大道上低頭看到一個(gè)井蓋,因此受到了啟發(fā)――把無(wú)線充電裝置做成”井蓋”,就能完美地與城市環(huán)境融為一體。

  HEVO計(jì)劃于2014年上半年在紐約市的華盛頓廣場(chǎng)公園里設(shè)置充電”井蓋”,試點(diǎn)車輛是紐約大學(xué)理工學(xué)院改裝的兩輛Smart ForTwo電動(dòng)汽車。

  HEVO的無(wú)線充電系統(tǒng)由3部分組成:固定在路邊或地下的充電站、與汽車電池連接的接收器,以及一款能讓司機(jī)連接汽車與充電站和監(jiān)測(cè)充電情況的智能手機(jī)應(yīng)用。該系統(tǒng)采用的充電方式為諧振充電,而并非某些智能手機(jī)、平板電腦采以及日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)等電動(dòng)汽車采用的感應(yīng)充電,這樣可以減少充電線圈造成的能量損耗,從而加快充電速度、加大充電距離。

  HEVO的無(wú)線充電系統(tǒng)提供220伏電壓和最大10千瓦的輸出功率,目前主要定位于服務(wù)在市區(qū)行駛的小型電動(dòng)汽車。HEVO正在與百事公司、Walgreens連鎖藥妝店和慈善組織”城市豐收”(City Harvest)進(jìn)行談判,希望與它們的送貨車隊(duì)進(jìn)行合作。

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