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[導讀][摘要] 在電動乘用車市場仍然疲軟的今天,山東等地的微型電動車企林立,銷量快速增長,引起新能源汽車業(yè)界乃至普通消費者關(guān)注。   時風、御捷、新大洋……在電動乘用車市場仍然疲軟的今天,山

[摘要] 在電動乘用車市場仍然疲軟的今天,山東等地的微型電動車企林立,銷量快速增長,引起新能源汽車業(yè)界乃至普通消費者關(guān)注。

  時風、御捷、新大洋……在電動乘用車市場仍然疲軟的今天,山東等地的微型電動車企林立,銷量快速增長,引起新能源汽車業(yè)界乃至普通消費者關(guān)注。

  電動汽車零配件企業(yè)豈能不知?浙江天能集團已經(jīng)進入微型電動車市場。”天能將繼續(xù)推進微型電動車市場,目前該市場雖然在夾縫中生存,但我們對于這個市場很有信心。下一步我們要加大與微型電動車企業(yè)的合作,也會針對該市場推出一些新的產(chǎn)品。”天能集團副總裁周建中如是說。除了天能集團,KDS 電機、利維能電源、欣銳特等更多企業(yè)看到了該市場的巨大機會,正在進行相關(guān)產(chǎn)品準備,意在短期內(nèi)與微型電動車企業(yè)展開合作。

  盡管微型電動車市場政策尚未明確,但巨大的市場已擺在零部件企業(yè)面前。而面對批評者”低質(zhì)””污染”等指責,微型電動車企也亟需升級產(chǎn)品,供應商的升級也是應有之義。微型電動車企與零部件廠商,能否達成一次相輔相成的合作?

  寄望更大規(guī)模增長

  浙江天能集團長期專注于電動自行車電池生產(chǎn),現(xiàn)在對微型電動車市場的重視程度越來越高。天能集團人士透露,2013 年上半年低速電動車市場目前占到銷量比重為3.8%,銷售額約為2.25 億元。雖然與銷售額高達55.7 億元的電動自行車領(lǐng)域相比,微型電動車市場目前的份額還顯得較小,但增速明顯。

  天能集團副總裁周建中多次前往山東,與一些主流微型電動車企業(yè)負責人保持著緊密的接觸。”天能將繼續(xù)推進微型電動車市場,目前該市場雖然在夾縫中生存,但我們對于這個市場很有信心。下一步我們要加大與微型電動車企業(yè)的合作,也會針對該市場推出一些新的產(chǎn)品。”周建中說。

  目前天能主要為奇瑞、時風、御捷、唐駿等企業(yè)提供鉛蓄電池,其中奇瑞QQ電動汽車使用的電池全部由天能提供,時風使用的鉛蓄電池75% 由天能提供,在御捷和唐駿的電池供應中,天能也超過了60%?!毕乱徊轿覀円^續(xù)加大在該市場的份額?!敝芙ㄖ姓f。

  天能不僅銷售微型電動車電池,也為消費者提供電池的售后服務。”天能在全國有近3000 個銷售網(wǎng)絡(luò),售后服務都是由天能來做,消費者買了電動汽車,電池出了問題可以在天能的銷售網(wǎng)點維修。這一定程度上解決了整車廠的后顧之憂。”

  雖然天能微型電動車市場的銷售額已經(jīng)突破2 億元,但周建中認為,微型電動車市場還遠遠沒有到快速增長期。周建中說:”目前微型電動車市場的政策尚未明了,發(fā)展受到了不小的限制,無序競爭的現(xiàn)象仍然存在,如果政策能夠給予一定的支持,該市場遲早會有更大規(guī)模的增長。”

  產(chǎn)業(yè)升級機會

  全球電機巨頭美國金納科技公司,也將目光瞄準了微型電動車市場。今年7 月,該公司在華合資公司金泰德勝電機有限公司(KDS) 的負責人接受記者采訪時曾表示,正在對山東微型電動車市場進行深度調(diào)研。而近日上述負責人對第一電動記者說:”已經(jīng)準備了10臺樣機,準備送往一些意向合作企業(yè)進行測試?!?/p>

  該負責人所說的意向合作企業(yè)包括時風、御捷、新大洋和寶雅等微型電動車企業(yè)。”雖然外界對微型電動車存在一種低端的印象,但KDS 認為進軍微型電動車行業(yè)是對新能源汽車不同領(lǐng)域的覆蓋。在客戶上會有所選擇,不會盲目擴張?!盞DS 業(yè)務拓展經(jīng)理董事業(yè)告訴記者。

  董事業(yè)表示:”微型電動車很多零部件供應商的電機經(jīng)檢測存在實際性能與標注不符的情況。因此對于KDS 這種電機工藝較高的企業(yè)來說,具有進入這個市場的優(yōu)勢。價格方面,前期會稍高于現(xiàn)有產(chǎn)品,但達到一定數(shù)量后,不會高于市場上主流產(chǎn)品。”董事業(yè)認為,目前微型電動車市場供應商仍然魚龍混雜,但很多微型電動車企業(yè)都希望提高供應商的水平,這正是KDS 的機會?!蔽覀儨蕚錇槲⑿碗妱榆囯姍C單獨開設(shè)生產(chǎn)線,除了原有的設(shè)備外,還將投入數(shù)百萬元?!?/p>

  建立生產(chǎn)基地

  一直專注電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)的北京利維能電源設(shè)備有限公司,已經(jīng)在山東德州成立自己的生產(chǎn)基地。用利維能總裁孫曉東的話說,他們是在賭微型電動車有較大的市場前景。

  在山東德州建造屬于自己的生產(chǎn)基地,對利維能來說是一個巨大的突破。此前的利維能的產(chǎn)品主要供應給歐美高端電摩和低速乘用車,產(chǎn)能有限。在認真調(diào)研國內(nèi)微型電動車市場后,孫曉東在山東建立針對這個市場的生產(chǎn)基地。深圳欣銳特科技是新能源汽車車載電源國家863 項目主承接單位及國內(nèi)新能源汽車車載電源知名品牌,在過去八年多的時間里專注于新能源汽車車載DC-DC 變換器、車載充電機的研制和生產(chǎn),在新能源乘用車和專用車市場領(lǐng)域積累了豐富的產(chǎn)品和配套應用經(jīng)驗。

  欣銳特市場負責人陳璇女士表示:”微型車作為純電動汽車細分市場,近兩年來有著非常不錯的銷量表現(xiàn),欣銳特已專門針對這個市場量身打造高性價比的產(chǎn)品系列解決方案,在8 月份的山東國際節(jié)能與新能源汽車展會上推出后,以其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、精美小巧的外觀、高可靠性等成為展會亮點,備受各方矚目。

  同時,欣銳特除了深圳本地自主擁有的已通過TS16949 質(zhì)量體系認證的全制程工廠外,在河南許昌的產(chǎn)業(yè)基地也已建成,年配套產(chǎn)能可達到20 萬臺套以上?!?/p>

  隨著業(yè)內(nèi)主流微型車企業(yè)對產(chǎn)品定位不斷提升的需要,對關(guān)鍵零部件配套企業(yè)的汽車級資質(zhì)要求也會越重視,欣銳特非常有信心憑借其豐富的汽車級配套經(jīng)驗、充足的產(chǎn)能保障、快速響應的專業(yè)服務,為微型電動車市場的進一步規(guī)范和可持續(xù)快速發(fā)展做出積極的貢獻。

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