零配件企業(yè)掘金微型電動(dòng)車市場(chǎng)
時(shí)風(fēng)、御捷、新大洋……在電動(dòng)乘用車市場(chǎng)仍然疲軟的今天,山東等地的微型電動(dòng)車企林立,銷量快速增長(zhǎng),引起新能源汽車業(yè)界乃至普通消費(fèi)者關(guān)注。
電動(dòng)汽車零配件企業(yè)豈能不知?浙江天能集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入微型電動(dòng)車市場(chǎng)?!碧炷軐⒗^續(xù)推進(jìn)微型電動(dòng)車市場(chǎng),目前該市場(chǎng)雖然在夾縫中生存,但我們對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)很有信心。下一步我們要加大與微型電動(dòng)車企業(yè)的合作,也會(huì)針對(duì)該市場(chǎng)推出一些新的產(chǎn)品?!碧炷芗瘓F(tuán)副總裁周建中如是說(shuō)。除了天能集團(tuán),KDS 電機(jī)、利維能電源、欣銳特等更多企業(yè)看到了該市場(chǎng)的巨大機(jī)會(huì),正在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品準(zhǔn)備,意在短期內(nèi)與微型電動(dòng)車企業(yè)展開(kāi)合作。
盡管微型電動(dòng)車市場(chǎng)政策尚未明確,但巨大的市場(chǎng)已擺在零部件企業(yè)面前。而面對(duì)批評(píng)者”低質(zhì)””污染”等指責(zé),微型電動(dòng)車企也亟需升級(jí)產(chǎn)品,供應(yīng)商的升級(jí)也是應(yīng)有之義。微型電動(dòng)車企與零部件廠商,能否達(dá)成一次相輔相成的合作?
寄望更大規(guī)模增長(zhǎng)
浙江天能集團(tuán)長(zhǎng)期專注于電動(dòng)自行車電池生產(chǎn),現(xiàn)在對(duì)微型電動(dòng)車市場(chǎng)的重視程度越來(lái)越高。天能集團(tuán)人士透露,2013 年上半年低速電動(dòng)車市場(chǎng)目前占到銷量比重為3.8%,銷售額約為2.25 億元。雖然與銷售額高達(dá)55.7 億元的電動(dòng)自行車領(lǐng)域相比,微型電動(dòng)車市場(chǎng)目前的份額還顯得較小,但增速明顯。
天能集團(tuán)副總裁周建中多次前往山東,與一些主流微型電動(dòng)車企業(yè)負(fù)責(zé)人保持著緊密的接觸。”天能將繼續(xù)推進(jìn)微型電動(dòng)車市場(chǎng),目前該市場(chǎng)雖然在夾縫中生存,但我們對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)很有信心。下一步我們要加大與微型電動(dòng)車企業(yè)的合作,也會(huì)針對(duì)該市場(chǎng)推出一些新的產(chǎn)品?!敝芙ㄖ姓f(shuō)。
目前天能主要為奇瑞、時(shí)風(fēng)、御捷、唐駿等企業(yè)提供鉛蓄電池,其中奇瑞QQ電動(dòng)汽車使用的電池全部由天能提供,時(shí)風(fēng)使用的鉛蓄電池75% 由天能提供,在御捷和唐駿的電池供應(yīng)中,天能也超過(guò)了60%?!毕乱徊轿覀円^續(xù)加大在該市場(chǎng)的份額?!敝芙ㄖ姓f(shuō)。
天能不僅銷售微型電動(dòng)車電池,也為消費(fèi)者提供電池的售后服務(wù)?!碧炷茉谌珖?guó)有近3000 個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),售后服務(wù)都是由天能來(lái)做,消費(fèi)者買了電動(dòng)汽車,電池出了問(wèn)題可以在天能的銷售網(wǎng)點(diǎn)維修。這一定程度上解決了整車廠的后顧之憂。”
雖然天能微型電動(dòng)車市場(chǎng)的銷售額已經(jīng)突破2 億元,但周建中認(rèn)為,微型電動(dòng)車市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到快速增長(zhǎng)期。周建中說(shuō):”目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)的政策尚未明了,發(fā)展受到了不小的限制,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象仍然存在,如果政策能夠給予一定的支持,該市場(chǎng)遲早會(huì)有更大規(guī)模的增長(zhǎng)。”
產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)會(huì)
全球電機(jī)巨頭美國(guó)金納科技公司,也將目光瞄準(zhǔn)了微型電動(dòng)車市場(chǎng)。今年7 月,該公司在華合資公司金泰德勝電機(jī)有限公司(KDS) 的負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)曾表示,正在對(duì)山東微型電動(dòng)車市場(chǎng)進(jìn)行深度調(diào)研。而近日上述負(fù)責(zé)人對(duì)第一電動(dòng)記者說(shuō):”已經(jīng)準(zhǔn)備了10臺(tái)樣機(jī),準(zhǔn)備送往一些意向合作企業(yè)進(jìn)行測(cè)試?!?/p>
該負(fù)責(zé)人所說(shuō)的意向合作企業(yè)包括時(shí)風(fēng)、御捷、新大洋和寶雅等微型電動(dòng)車企業(yè)。”雖然外界對(duì)微型電動(dòng)車存在一種低端的印象,但KDS 認(rèn)為進(jìn)軍微型電動(dòng)車行業(yè)是對(duì)新能源汽車不同領(lǐng)域的覆蓋。在客戶上會(huì)有所選擇,不會(huì)盲目擴(kuò)張?!盞DS 業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理董事業(yè)告訴記者。
董事業(yè)表示:”微型電動(dòng)車很多零部件供應(yīng)商的電機(jī)經(jīng)檢測(cè)存在實(shí)際性能與標(biāo)注不符的情況。因此對(duì)于KDS 這種電機(jī)工藝較高的企業(yè)來(lái)說(shuō),具有進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。價(jià)格方面,前期會(huì)稍高于現(xiàn)有產(chǎn)品,但達(dá)到一定數(shù)量后,不會(huì)高于市場(chǎng)上主流產(chǎn)品?!倍聵I(yè)認(rèn)為,目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)供應(yīng)商仍然魚龍混雜,但很多微型電動(dòng)車企業(yè)都希望提高供應(yīng)商的水平,這正是KDS 的機(jī)會(huì)?!蔽覀儨?zhǔn)備為微型電動(dòng)車電機(jī)單獨(dú)開(kāi)設(shè)生產(chǎn)線,除了原有的設(shè)備外,還將投入數(shù)百萬(wàn)元?!?/p>
建立生產(chǎn)基地
一直專注電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)的北京利維能電源設(shè)備有限公司,已經(jīng)在山東德州成立自己的生產(chǎn)基地。用利維能總裁孫曉東的話說(shuō),他們是在賭微型電動(dòng)車有較大的市場(chǎng)前景。
在山東德州建造屬于自己的生產(chǎn)基地,對(duì)利維能來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的突破。此前的利維能的產(chǎn)品主要供應(yīng)給歐美高端電摩和低速乘用車,產(chǎn)能有限。在認(rèn)真調(diào)研國(guó)內(nèi)微型電動(dòng)車市場(chǎng)后,孫曉東在山東建立針對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的生產(chǎn)基地。深圳欣銳特科技是新能源汽車車載電源國(guó)家863 項(xiàng)目主承接單位及國(guó)內(nèi)新能源汽車車載電源知名品牌,在過(guò)去八年多的時(shí)間里專注于新能源汽車車載DC-DC 變換器、車載充電機(jī)的研制和生產(chǎn),在新能源乘用車和專用車市場(chǎng)領(lǐng)域積累了豐富的產(chǎn)品和配套應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。
欣銳特市場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳璇女士表示:”微型車作為純電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng),近兩年來(lái)有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn),欣銳特已專門針對(duì)這個(gè)市場(chǎng)量身打造高性價(jià)比的產(chǎn)品系列解決方案,在8 月份的山東國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展會(huì)上推出后,以其優(yōu)越的產(chǎn)品性能、精美小巧的外觀、高可靠性等成為展會(huì)亮點(diǎn),備受各方矚目。
同時(shí),欣銳特除了深圳本地自主擁有的已通過(guò)TS16949 質(zhì)量體系認(rèn)證的全制程工廠外,在河南許昌的產(chǎn)業(yè)基地也已建成,年配套產(chǎn)能可達(dá)到20 萬(wàn)臺(tái)套以上。”
隨著業(yè)內(nèi)主流微型車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品定位不斷提升的需要,對(duì)關(guān)鍵零部件配套企業(yè)的汽車級(jí)資質(zhì)要求也會(huì)越重視,欣銳特非常有信心憑借其豐富的汽車級(jí)配套經(jīng)驗(yàn)、充足的產(chǎn)能保障、快速響應(yīng)的專業(yè)服務(wù),為微型電動(dòng)車市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范和可持續(xù)快速發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。