備受關(guān)注的”5·26”濱海特大交通事故案件將于今天下午在市中級法院宣判。此案于今年3月27日在該院開庭審理，肇事司機侯培慶被檢察機關(guān)以”危險方法危害公共安全罪”提起公訴，如果罪名成立，侯培慶可能被判處十年以上有期徒刑甚至死刑。
2012年5月26日凌晨，侯培慶駕駛著一輛GTR跑車，在濱海大道僑城東路段西行方向以180km/h以上的速度分別與兩輛出租車相撞。造成車牌號為粵BH1Q78的電動出租車與綠化樹相撞后起火，司機譚亞立和兩位女乘客唐露露、張瑞靈不幸身亡。
事發(fā)當(dāng)天上午10時26分，交警部門檢測肇事司機侯培慶呼氣檢出乙醇含量為104mg/100ml，從侯培慶身上提取的血液進行鑒定，檢出的乙醇含量為90.7mg/100ml。2012年12月25日，市檢察院以”危險方法危害公共安全罪”對肇事司機侯培慶提起公訴。據(jù)《刑法》有關(guān)規(guī)定，如果檢察機關(guān)指控罪名成立，肇事司機侯培慶將可能被判處十年以上有期徒刑、無期徒刑甚至死刑。
此前，經(jīng)過協(xié)商，遇難的哥譚亞立的家屬接受了GTR跑車車主許楚輝的死亡賠償金、喪葬費、精神撫慰金等各項賠償金共95萬元。
另據(jù)了解，事故中喪生的譚亞立及唐露露、張瑞靈的親屬將比亞迪汽車有限公司和鵬程電動汽車出租有限公司告上法庭，分別索賠140余萬元，福田法院今年1月22日公開開庭審理，目前尚無判決結(jié)果。
案情回放
醉酒飆車案引發(fā)”頂包說”
被告人侯培慶，男，1983年1月29日出生，廣西平南縣人，深圳某建筑公司員工。
檢察機關(guān)指控：2012年5月25日晚，被告人侯培慶與三名女子先后在深圳市福田區(qū)樂巢酒吧、后花園露天酒吧喝酒。5月26日凌晨3時許，被告人侯培慶穿拖鞋駕駛未懸掛車牌的日產(chǎn)GTR紅色跑車搭載三名女子回家。侯培慶駕駛車輛在福華路與民田路交叉口闖紅燈后高速行駛，途經(jīng)福田區(qū)濱海大道僑城東立交橋路段時嚴重超速，車頭右側(cè)撞到前方的藍色比亞迪E6電動出租車車尾左側(cè)，跑車失控沖向左邊撞到路中間的綠化隔離帶。電動出租車被撞后失控，車尾與主車道和輔道之間綠化帶上的大樹發(fā)生碰撞后起火。隨后開來的紅色大眾桑塔納出租車為避讓失控的紅色跑車，撞到路中間的綠化隔離帶后翻車。
事故中，電動出租車司機和兩名女乘客當(dāng)場死亡。紅色跑車上一名女子輕傷，一名女子輕微傷，三輛汽車損毀。藍色比亞迪電動車和紅色大眾桑塔納出租車最終評估修復(fù)價格合計人民幣168377元。
事故發(fā)生后，被告人侯培慶打電話叫來朋友吳某文，吳某文乘坐出租車將其送到鹽田區(qū)大梅沙灣游艇會所。當(dāng)天上午10時許，侯培慶到福田交警大隊投案自首，民警對其進行現(xiàn)場酒精呼氣檢測，測試結(jié)果為104mg/100ml。深圳市物證檢驗鑒定中心對侯培慶自首時提取的血液進行鑒定，檢出乙醇含量為90.7mg/100ml。
據(jù)司法鑒定，紅色跑車在碰撞前的行駛速度為每小時236.8公里到247.8公里之間，是濱海大道最高時速80公里的三倍，屬于嚴重超速。交警部門認定，侯培慶承擔(dān)事故全部責(zé)任。
”5·26”事故發(fā)生后，社會紛紛傳言，懷疑侯培慶”頂包”。為此，深圳警方連續(xù)召開四場新聞發(fā)布會，就事故有關(guān)問題作了通報，市檢察院偵查監(jiān)督部門也提前介入，引導(dǎo)偵查該案。
之前曾被公眾懷疑為”真正”肇事者的”下巴縫針男”楊先生、車主許先生及其叔父，經(jīng)檢察官認真審查本人的陳述、同行人或目擊者的證言及其它不在現(xiàn)場的證據(jù)，排除了他們的肇事嫌疑。也有人懷疑白衣女是車手，但是香蜜湖立交抓拍的視頻截圖已證實司機不是白衣女子。
三大焦點
今年3月27日，此案在深圳市中級法院公開審理，庭審辯論聚焦在三大焦點上。
案件是否存在”頂包”?
庭審中，被害人譚某立親屬的訴訟代理人張律師又再次提出”頂包”的問題，稱在事故發(fā)生后，肇事的GTR跑車的駕駛位下除了留下一對人字拖鞋外，旁邊還有散落的牙齒，然而，侯培慶和車內(nèi)的其他三名女乘客均沒有牙齒缺失，所以其認為當(dāng)時駕駛跑車的是另有其人。對此，公訴人表示在GTR跑車駕駛座左側(cè)地板上確實有一顆牙齒，經(jīng)過檢查鑒定，該牙齒屬于車內(nèi)的孫丹，相關(guān)證據(jù)顯示孫丹右上牙有缺失。
對于”頂包”的存疑，公訴人出示了多份證人證言、視頻證據(jù)等來證明當(dāng)時駕駛紅色跑車的就是侯培慶本人，并排除了楊某、許某周和許楚某等三人為紅色跑車司機的可能。
比亞迪電動車是否存安全缺陷?
公訴人出示了深圳”5·26”重大交通事故比亞迪E6電動出租車質(zhì)量鑒定專家組的相關(guān)質(zhì)量鑒定報告。該報告的結(jié)論證實，兩次碰撞對車內(nèi)三名乘員造成致命性傷害，整車安全設(shè)計未見缺陷。鑒定結(jié)論還稱，比亞迪E6電動出租車內(nèi)三名乘員遭受的機械傷害程度嚴重超出人體承受極限，對三名乘員造成了致命性傷害。
侯培慶的辯護律師認為，這份鑒定報告的結(jié)論有偏向性，不客觀不真實，偏重于維護比亞迪公司。辯護律師還認為，起訴書及驗尸結(jié)果已經(jīng)明確，被害人譚某立、張某靈、唐某露符合生前燒死，這與鑒定結(jié)論稱三人是因碰撞造成致命性傷害相悖。
被害人譚某立的訴訟代理人張律師也認為，這份鑒定報告不能接受。她認為，比亞迪E6電動車有96塊電池疊放在一起，受到撞擊后，有24塊電池發(fā)生了爆炸，已經(jīng)造成了嚴重的后果，司機身上有明顯的洞，驗尸報告中有”內(nèi)臟外露”的字眼，這些傷害明顯是爆炸造成的。
以危險方法危害公共安全罪
還是交通肇事罪定刑?
公訴人認為，被告人侯培慶以醉酒嚴重超速駕車的危險方法危害公共安全，導(dǎo)致三人死亡和財產(chǎn)的重大損失，應(yīng)當(dāng)以以危險方法危害公共安全罪追究其刑事責(zé)任。
而侯培慶的代理律師針鋒相對，認為定性錯誤，應(yīng)以交通肇事罪定性。目前的證據(jù)無法證明侯培慶在主觀上為間接故意，不能因為此案后果的嚴重性以及為了平衡社會輿論而反推侯培慶主觀上具有故意性，侯培慶的行為只是一種過失，是無心的。而以危險方法危害公共安全罪是必須以主觀上有故意犯罪為前提的，交通肇事罪則是一種過失犯罪。[!--empirenews.page--]
侯培慶本人在最后陳述時也堅持認為，自己犯的是交通肇事罪，而不是以危險方法危害公共安全罪。
[page]案件回顧：
2012年5月26日凌晨3時08分許，侯培慶駕駛的紅色小車在廣東省深圳市濱海大道由東往西方向行駛至僑城東路段時，與同方向行駛的兩輛出租車發(fā)生碰撞，造成其中一輛比亞迪出租車起火，導(dǎo)致該車內(nèi)3人當(dāng)場死亡。侯培慶以涉嫌危險駕駛罪、交通肇事罪被刑事拘留。
2012年5月26日慘案發(fā)生后，深圳市交警局針對”5·26濱海大道交通事故”案件召開三次新聞發(fā)布會。發(fā)布會上展示了相關(guān)視頻資料，同時提供了血樣鑒定結(jié)果，證明肇事司機系侯培慶，沒有人為此案頂包。
新聞發(fā)布會在福田交警大隊召開，當(dāng)時集聚了包括新華社、CCTV、鳳凰電視臺等數(shù)十家新聞媒體。據(jù)市交警局新聞發(fā)言人徐煒介紹，由于案件信息量大，在事故發(fā)生后的109個小時內(nèi)，交警抽調(diào)了50余名民警進行調(diào)查，制作調(diào)查筆錄42份，辨認筆錄8份，各種鑒定材料15份，同時搜集了1000余小時視頻資料，基本達到辦案要求。
隨后，市交警局科技處負責(zé)人向到場記者展示了20余段視頻。第一段時間，記錄地點位于濱河大道紅樹林路段。根據(jù)視頻顯示，26日凌晨3時08分07秒，兩部的士出現(xiàn)在畫面中，紅色的士行駛在最左側(cè)車道，藍白色的士行駛在第二條車道，兩車幾乎并行。僅僅過了數(shù)秒后，凌晨3時08分13秒，一輛紅色GTR跑車以極快速度沖進畫面中，3時08分20秒后發(fā)生碰撞，藍白色的士起火燃燒。
在這段視頻中，GTR跑車四周并未有其他車輛，不像是在和他人飆車。而在碰撞之前，GTR跑車紅色剎車燈亮起，但最后三車還是撞擊在一起?？萍继庁撠?zé)人表示，根據(jù)此段視頻，初步估計當(dāng)時GTR跑車時速在180公里左右。
第二段視頻是在濱河大道輔道拍攝的，是起火后的畫面，不過因為有樹木遮擋，畫面中只能看到一點點火星。第三段視頻是救援視頻，消防員正在撲救起火車輛。可是這段視頻中，沒有顯示出肇事車輛。
交警解釋說，事發(fā)后，侯培慶由南往北翻過綠化帶，然后到了濱海大道北側(cè)。隨后，侯培慶打電話給其朋友吳某。吳某打車來到現(xiàn)場，下車后就讓的士開離，兩人換乘了另一部的士前往大梅沙。
交警公布了侯培慶離開現(xiàn)場的記錄，26日凌晨4點41分，侯培慶被朋友接上趕往大梅沙，凌晨5點12分侯培慶和朋友搭乘的出租車到達游艇會大門。不過監(jiān)控錄像被大門遮擋，并無拍攝到侯培慶下車的畫面，只是拍攝到侯培慶光著腳與門口保安交談的鏡頭。凌晨5點15分，侯培慶進入游艇會房間。早上9點17分左右，8名朋友趕到游艇會，勸侯培慶自首，上午10點左右，侯培慶到交警隊投案。
質(zhì)疑：頭頂為何有光圈? 釋疑：投射燈照射所致
針對網(wǎng)友們對侯培慶進入房間監(jiān)控錄像存在造假的質(zhì)疑，市交警局科技處負責(zé)人解釋說，之前公布的監(jiān)控錄像是交警在現(xiàn)場翻拍的，而且畫面是慢放形式。這次公布的視頻，是警方從酒店拿到的原版視頻，視頻上侯培慶頭頂出現(xiàn)的光圈，實則是酒店安裝的投射燈照射而產(chǎn)生的效果。
昨日上午，有媒體記者與交警一同再次前往酒店驗證。警方公布了侯培慶朋友勸其自首的畫面也顯示，侯培慶朋友在經(jīng)過投射燈時，頭頂確實會出現(xiàn)光圈。
質(zhì)疑：侯培慶是否頂包? 釋疑：許氏叔侄不在場
在昨日新聞發(fā)布會上，交警還提供了當(dāng)時與侯培慶一起女子孫某的指認記錄，孫某在侯培慶的照片上按下了手印，確定當(dāng)時喝酒之后載她回家的就是侯培慶。
針對網(wǎng)友市民懷疑此案可能遭人頂包。參與辦案的交警調(diào)集了車牌為粵B/G077R的GTR車主許楚輝前后兩天的居住小區(qū)的視頻，事發(fā)時他并未離開家，而是在凌晨4時23分記錄到他進入電梯，準(zhǔn)備離開家。
警方也查詢到，25日15時30分，許漢周離開深圳前往珠海的相關(guān)記錄。并且許漢周稱，是在26日凌晨接到朋友電話，稱侯培慶出了事故后才返回深圳。警方也從珠海那里，拿到記錄許漢周在珠海的監(jiān)控錄像。
質(zhì)疑：侯培慶能開跑車? 釋疑：其為天恒泰車隊長
據(jù)了解，侯培慶是廣西平南縣鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)興隆村人，家庭條件一般，兄妹共五人，父母務(wù)農(nóng)，直到昨晚，侯培慶的兩位姐姐才趕到深圳。
交警介紹，侯培慶1999年來到深圳，先學(xué)修車，從事過汽車維修行業(yè)，并在多家汽車維修廠工作過，期間認識了許漢周，兩人關(guān)系不錯，認識7到8年。在此期間，侯培慶曾向許漢周借錢做過生意，但最后生意失敗。 2010年10月，許漢周讓侯培慶到天恒泰建設(shè)有限公司上班，月薪3000左右，擔(dān)任車隊長一職，負責(zé)車隊管理，保險等。
[page]記者對話侯培慶
記者 昨日下午，記者在深圳市第一看守所見到了已經(jīng)身著囚服的侯培慶，與他就當(dāng)天發(fā)生的車禍做了一次對話。
問：最近網(wǎng)上都在傳你是頂包的，你如何看這一說法?
侯培慶：交警部門會徹查清楚，給大家一個公開的交代。我也希望借這個機會，對死者家屬說對不起。因為我個人的過失造成重大不良影響，本人愿意承擔(dān)一切法律責(zé)任。
問：你還記得在哪里喝的酒?幾點離開?喝了多少酒?
侯培慶：在福田區(qū)后花園酒吧。當(dāng)時已經(jīng)喝到不清醒的狀態(tài)。是怎么開車走的，完全沒有記憶?？赡芎芏嗳藭|(zhì)疑這個問題，可我真的是記不起來。只是在撞車的一瞬間，才有意識，聞到了火藥味。然后下車幫副駕駛位的乘客解開安全帶，又解不開，心里很慌，先下車把后面兩位乘客帶下來。自己神志不清，印象中只有爬過鐵絲網(wǎng)，在綠化帶是睡了還是或暈了，我也說不清楚。
問：誰把你接到大梅沙游艇會?游艇會是會員制的，為何能進入?當(dāng)晚待在那兒做了什么?見了什么人?
侯培慶：我爬到綠化帶后也不知道睡了多久。拿起電話隨便打了個電話就打到他(吳某)那里。當(dāng)時心很慌、很亂，不知道還給誰打了電話。他打車送我到游艇會我就在床上睡了。第二天朋友來，許楚輝也去了。他們勸我面對現(xiàn)實，說事故十分嚴重，這時我才了解到。
是朋友帶我去的。帶我去看看。
游艇會的房間是我朋友開的，已經(jīng)開了十多天了。是他帶我去的。[!--empirenews.page--]
問：你和車主什么關(guān)系?
侯培慶：他是我的朋友和上司。
問：受了哪些傷?
侯培慶：臉上、肋骨受傷了，(向記者展示了安全帶勒出的傷痕)和腳上大拇指。
問：這車平時都是誰開?
侯培慶：平常基本上都是我在開。以前從來喝酒不開車的，因為下午去接朋友，就把車開上了。去時打算走時打的。當(dāng)時喝多了也不清楚自己為何就把車開走了。
問：車上的人什么關(guān)系?
侯培慶：其中一個是以前認識的朋友，后來的兩個女孩子不認識，一個是她同事，一個是她妹妹。
問：網(wǎng)上有人質(zhì)疑離開酒吧時穿的是一件花格子襯衫，第二天就換了一件，為什么?
侯培慶：當(dāng)時進了房間就脫了，第二天順手拿了一件穿著，也沒留意。
問：網(wǎng)上有人稱你只是汽車修理工，并不是公司員工?
侯培慶：我做了將近十年修理工，后來才進入這個公司，2010年10月份左右。在這家公司做司機。
問：你與許漢周關(guān)系是不是很好?
侯培慶：以前認識只是幫他(許漢周)修車。
問：能進入這家公司，是因為與公司老板關(guān)系好的原因嗎?
侯培慶：有這方面的因素。
問：車是許楚輝個人的?還是公司的?
侯培慶：我并不清楚。
問：想對三位遇難者家屬說什么?
侯培慶：我想對死者家屬說，對于我造成的一切后果，我盡我所能承擔(dān)。希望能得到各界人士的諒解。我理解家人失去親人的痛苦，但事故已經(jīng)發(fā)生，我只能面對現(xiàn)實。希望家屬能給我一個改過自新的機會，謝謝。
我希望大家能以我為鑒，遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，特別在深圳這個城市年輕人比較多，相對會快點。呼吁大家以后開車要注意安全，不要超速。
問：對你自己的親人 ，你有啥要說的?
侯培慶：我只想說聲對不起，我媽媽(哽咽)不要太為我傷心。也希望我女朋友看到，不要太為我傷心。
DNA鑒定報告顯示 與侯培慶相似度大于99.99%
發(fā)布會現(xiàn)場，警方公布的DNA鑒定報告指出，車上的人字拖、方向盤氣囊、駕駛室側(cè)門上血跡、紙巾上的血跡、襯衫上的血跡與侯培慶STR(分析一致，相似度大于99.99%。
交警局新聞發(fā)言人徐煒說，從視頻、證人證詞、血液鑒定結(jié)果、物證等方面，可以判定肇事司機就是侯培慶，頂包一說不成立。交警部門會按照法定程序，對該起事故進行定性，追究肇事司機責(zé)任。會依法保證死者家屬的合法權(quán)益，這起事故中，肇事司機和車主均要為此事承擔(dān)責(zé)任，但至于責(zé)任如何劃分，還需要對事故做進一步調(diào)查。同時，關(guān)于該起事故的起火原因仍在調(diào)查中，一旦結(jié)果出來會及時向媒體公布。
至于案件中的三名女子與侯培慶朋友吳某是否構(gòu)成包庇罪，交警表示，他們已經(jīng)對這4人做了筆錄，會聯(lián)合交警法制部門認真研究，如果確定是包庇，會按照法律程序予以處理。
coco park某酒吧視頻顯示
凌晨侯培慶和三名女性在一起
警方當(dāng)天又公布了其他視頻記錄。根據(jù)視頻顯示，侯培慶于5月25日22時17分50秒，攜同3名女子出現(xiàn)在coco park某酒吧。除侯培慶和3名女性外，同桌的還有另外兩名男子。5月26日凌晨1時43分30秒，侯培慶攜同這3名女子又出現(xiàn)在另一家酒吧，也有兩名男子與他們同桌。
26日凌晨2時50分23秒，侯培慶與這三名女子離開酒吧，此時侯培慶步履不穩(wěn)，一直被一名身著黑色斜肩衣服女子攙扶著，隨后該女子獨自一人去了洗手間，而侯培慶和另外兩名女子則站在路邊等候。
在西崗?fù)z像頭記錄顯示，26日3點01分，侯培慶上了路邊停放的GTR跑車，隨行的還有3名女子，不過該段視頻畫面模糊，而且拍攝距離比較遠，現(xiàn)場情況很難看清。
在福華路與民田路交會處，攝像頭拍攝下了GTR紅色跑車離開的畫面，上面清楚的顯示，車輛經(jīng)過路口時沖紅燈。隨后，車輛到達民田路福華四路口，GTR紅色跑車極快地沖出畫面。 26日凌晨3點07分50秒，紅色GTR進入濱河車公廟路段，車速飛快。凌晨3點08進入濱河車公廟路段，隨后經(jīng)過濱海廣深立交。沿途只有該車車速飛快，旁邊并無看見與其競速的車輛，基本可排除飆車。
”事發(fā)時我們都不在現(xiàn)場”
”5·26交通事故”又有最新進展，被懷疑是真正幕后肇事司機的跑車車主許楚輝，及其所屬天恒泰公司老板許漢周，最近兩天相繼公開接受深圳電視媒體的采訪，稱事故發(fā)生當(dāng)時他們均有不在場的證明。
涉事GTR跑車車主許楚輝接受采訪稱，他就是肇事紅色GTR跑車的車主，事發(fā)的5月26日凌晨3時許，他正在位于龍崗區(qū)布吉街道的家里睡覺。至于為何將價值150萬的跑車交給員工開，許楚輝解釋稱侯培慶并非他們公司員工，而是他多年的好朋友，借車給朋友開很正常，因為兩人已經(jīng)有多年的感情。
緊接著，又被不少網(wǎng)民懷疑是真正肇事司機、甚至已逃出境的深圳天恒泰公司老板許漢周，也首度露面接受采訪辟謠。許漢周強調(diào)在5·26交通事故中開跑車的并不是他，并表示事發(fā)當(dāng)時他人在珠海，而且有朋友和珠海當(dāng)?shù)氐匿浵窨梢宰C明。
據(jù)深圳天恒泰建筑公司常務(wù)副總羅先生透露，自5·26事故發(fā)生以來，許楚輝和許漢周兩人只是29日下午回過一趟公司，其余時間”應(yīng)該是在配合交警部門調(diào)查”。
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