測動力系統(tǒng)？大眾Jetta Hybrid現(xiàn)身國內(nèi)

[摘要] Jetta Hybrid的國內(nèi)諜照曝光，預(yù)示這款新車有望進(jìn)入中國市場銷售。不過也不排除大眾方面正在準(zhǔn)備為國產(chǎn)車型（如速騰）裝配這套混合動力系統(tǒng)，并通過這款測試車測試動力系統(tǒng)表現(xiàn)。

近日，我們獲得了Jetta Hybrid的國內(nèi)諜照，預(yù)示這款新車有望進(jìn)入中國市場銷售。不過也不排除大眾方面正在準(zhǔn)備為國產(chǎn)車型（如速騰）裝配這套混合動力系統(tǒng)，并通過這款測試車測試動力系統(tǒng)表現(xiàn)。

外觀方面，Jetta Hybrid車型與傳統(tǒng)燃油動力車型沒有太大區(qū)別，只是改變了前中網(wǎng)的造型，并加上了Hybrid的標(biāo)識，同時側(cè)面和尾部也有代表該車身份的Hybrid字樣。

動力方面，Jetta Hybrid使用一套由1.4TSI發(fā)動機(jī)和一臺可輸出27馬力/154N·m的電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，其共同工作時最大輸出功率可達(dá)到170馬力，峰值扭矩為250N·m。為電動機(jī)提供動力的則是一組最大功率為1.1千瓦時的鋰電池組。與這套動力系統(tǒng)匹配的是7速DSG雙離合變速箱。

另外大眾Jetta Hybrid還配備動能回收系統(tǒng)，綜合百公里油耗為5.2L，同時該車還具備純電動駕駛模式，在1.1千瓦時的鋰電池組電量充足情況下，純電驅(qū)動續(xù)航里程為2公里左右，但最高時速超不過70km/h。