奔騰B50推純電動版/插電混動版 年內(nèi)上市

日前，工信部公布了最新257期公告目錄清單。在最新一期目錄中奔騰B50純電動版以及插電混動版相繼現(xiàn)身。奔騰B50純電動版將于年內(nèi)上市，預計售價區(qū)間將在25-30萬元。奔騰B50插電混動版也將于年內(nèi)上市，預計售20-30萬元。

在之前的目錄中，一汽已經(jīng)申請了CA7005EV1和CA7005EV1，本期目錄中申請的這個編號，與前兩個編號只有最后一位數(shù)字的差別，在車型上，應(yīng)該還是奔騰B50純電動版。之所以申請新的編號，主要是因為奔騰B50已經(jīng)經(jīng)過了大改款，新的純電動版本造型上要與其保持一致。

通過之前的公告目錄我們可以知道，奔騰B50純電動版在造型上不會與汽油版有多大差別，車身尺寸也不會改動。動力方面，純電動版采用的是富奧汽車零部件有限公司提供的電機和三元鋰電池。其中電機型號為FQY-320-220SFA，電機額定功率為35kW。它的整備質(zhì)量時1425Kg，相比傳統(tǒng)汽油版增加了200Kg左右。三元鋰電池在能量密度和功率密度上相比其他鋰電池有一定優(yōu)勢，所以它的續(xù)航里程表現(xiàn)應(yīng)該是中等水平。

不過，本次其申請的版本，仍然有可能會進一步做出調(diào)整。因為新的國家補貼標準不僅有速度要求，同時還有續(xù)航里程要求。一汽有可能會在保證最高車速大于80Km/h，為了增加續(xù)航里程而增加電池體積。

預計新款奔騰B50純電動版本會在北京車展正式亮相，而何時上市則還是個未知數(shù)， 2014年年內(nèi)應(yīng)該不成問題。