[導讀][摘要] 近日，國內(nèi)汽車媒體獲得了一組奇瑞基于A21平臺開發(fā)的E5 hybrid混動版測試諜照 。據(jù)悉，新車有望在明年正式推向市場。
早在三年前，奇瑞就宣布未來將基于S18和A21平臺推出兩款新能源汽車的計劃。近日
[摘要] 近日，國內(nèi)汽車媒體獲得了一組奇瑞基于A21平臺開發(fā)的E5 hybrid混動版測試諜照 。據(jù)悉，新車有望在明年正式推向市場。
早在三年前，奇瑞就宣布未來將基于S18和A21平臺推出兩款新能源汽車的計劃。近日，國內(nèi)汽車媒體獲得了一組奇瑞基于A21平臺開發(fā)的E5 hybrid混動版測試諜照 。據(jù)悉，新車有望在明年正式推向市場。
如圖所示，此次曝光的車型借助老款E5車型測試，外觀方面無明顯變化，依舊延續(xù)E5經(jīng)典的中庸大氣的外觀。
目光來到內(nèi)飾部分，可以很清楚的看見此款車型的變速箱面板類似與奇瑞燃油版E5 1.8CVT車型。但，仔細觀察發(fā)現(xiàn)其檔位分布為 P R N D。且完善程度很高。 根據(jù)提供的底盤部分的諜照，我們可以看出，車型采用了曾程器發(fā)電機與發(fā)動機組合的形式，尾部為放置電池的收儲盒。至此我們可以知道這是一款即將量產(chǎn)版的混動版車型 。
據(jù)消息顯示，奇瑞目前在國內(nèi)擁有極具領(lǐng)先的兩種規(guī)格的曾程器技術(shù)，并且具有震動小，油耗低，噪音低等特點。最大續(xù)航里程可達300KM。
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