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[導讀][摘要] 本月第一批新車環(huán)保目錄審核稿正式公布,進口寶馬純電動車型i3進入目錄,預計上市時間為2013年年底,售價在60萬元以上。 日前,本月第一批新車環(huán)保目錄審核稿正式公布。在本期目錄中,有進口寶馬純

[摘要] 本月第一批新車環(huán)保目錄審核稿正式公布,進口寶馬純電動車型i3進入目錄,預計上市時間為2013年年底,售價在60萬元以上。

日前,本月第一批新車環(huán)保目錄審核稿正式公布。在本期目錄中,有進口寶馬純電動車型i3,預計上市時間為2013年年底。

寶馬i3在國內已經(jīng)完成了正式亮相,這款寶馬純電動轎車已經(jīng)受到了廣泛關注。與2012年法蘭克福車展上亮相的概念車不同,量產(chǎn)版i3的保險杠、車燈、后視鏡等造型均進行了不同程度的修改,使其更加真實并滿足實際駕駛需求。不過就造型上來講,i3量產(chǎn)版依然非常前衛(wèi)。

寶馬i3采用的是后置后驅的布局形式,電動機位于后橋后方,最大輸出功率功率125千瓦,最大輸出扭矩250牛米。輕量化的設計讓這臺發(fā)動機也僅僅擁有49千克的重量。寶馬i3百公里加速時間7秒,對于一輛微型車來說這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)相當可觀。不過在極速方面,寶馬i3還是略顯得保守,150千米每小時的電子限速似乎略微低了一點。續(xù)航里程方面,官方給出的數(shù)據(jù)是130-160公里,實際在城市中駕駛預計會在100公里左右。

i3作為寶馬的首款純電動轎車,其定位必然非常小眾化。它在國外的預售價格為3.5萬英鎊,約合33萬元人民幣。在國內的正式售價,預計會在60萬元以上,扣除國家的新能源補貼,預計會在50萬元左右。

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