11月21日，在廣州車展媒體日上，雷克薩斯全球首發(fā)新款CT 200h，該車將于明年初率先在中國等市場上市。
新款CT 200h
發(fā)布會上，雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲表示：”提升品牌價值是今年LEXUS雷克薩斯的首要任務。今年，我們帶來了多款新車型，啟動了二手車業(yè)務，經(jīng)銷商網(wǎng)絡的多樣化發(fā)展也取得進展。我們已經(jīng)準備好，進軍下一個十年?！倍x擇在中國首發(fā)新款CT200h，意味著雷克薩斯對未來中國豪華混合動力市場的決心。
目前，雷克薩斯混合動力車型的銷量已經(jīng)占到整體銷量的28%，而在中國混合動力豪華車市場占有率進80%。CT 200h是雷克薩斯在中國混合動力市場銷量最高的車型，而新款CT 200h推出，有望進一步加大雷克薩斯在混合動力豪華市場的占比。
雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新
雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新對該車進行了詳細的介紹。外觀方面，新款CT 200h最大的改變是運用了家族式紡錘形格柵。另外，新款CT 200h更加”多彩”，車身有8種顏色可選，車頂則統(tǒng)一采用運動感十足的黑色。
新款CT 200h
新款CT 200h沿用了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動力系統(tǒng)，百公里油耗4.6升。操控方面，作為LEXUS雷克薩斯”YET”矛盾統(tǒng)一造車理念的代言之作，新款CT 200h追求動感與舒適的平衡，營造出更愉悅和靜謐的駕駛感受。同時，新款CT 200h采取了94項措施降低噪聲、震動及不平順性(NVH)，其中包括應用世界首款進氣道消音片和新型消音道設計，進一步提升靜謐性。
新款CT 200h
新款CT 200h的總工程師加古慈解讀了雷克薩斯的造車理念：”在研發(fā)過程中，如何打造出令消費者一見鐘情的產(chǎn)品是我們工作的重點。如今，動感造型和豪華內室成為緊湊型豪華轎車市場與日俱增的主要訴求，因此我們對CT 200h做了相應的改進，讓它不僅符合年輕人獨特的時尚品味，也不失舒適性和實用性，讓它既能提供強勁的動力，同時滿足對環(huán)保的追求。我們希望新款CT 200h能帶來愉悅和領先的生活方式?！?/p> 版權聲明：本文版權為第一電動網(wǎng)（www.d1ev.com）所有，歡迎轉載但請務必注明來源。
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