榮威550插電混動版上市 售24.88-25.98萬

在2013廣州車展上，上汽旗下插電混合動力版本榮威550正式上市，新車推兩款車型分別為豪華版，旗艦版，售價區(qū)間為24.88-25.98萬元。

整體上來看，插電混合動力版榮威550在外觀設計上與常規(guī)版相同，而它最為核心之處，就是它的動力系統(tǒng)了。

我國新能源汽車發(fā)展至今，插電式混合動力汽車被認為是最有可能率先在民用市場推廣的技術形式。一方面，因為具有可充電功能，插電式純電動汽車普遍具備50-100公里的純電動續(xù)航能力，能夠滿足90%以上消費者日常使用需求。另外一方面，常規(guī)能源發(fā)動機的存在，也保證了車輛的續(xù)航能力，確保消費者在長途旅行時，不會因為充電而煩惱。

榮威550所采用的混合動力系統(tǒng)，據悉是由一款1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配一臺主電機和一臺輔助電機共同組成。其中主電機的最大功率能夠得到50kW，最大輸出扭矩在310Nm;而輔助電機的最大功率為25kW，最大輸出扭矩為147Nm。在這三大動力來源的驅動下，榮威550雖然擁有較重的整備質量，但依然具備相當不錯的動力性能。另外，上汽在車展上曾經展出的百公里油耗數(shù)據，僅為2.7L，節(jié)油性能也是相當優(yōu)異。

榮威550插電混動版上使用的電池容量有多少目前還不得而知，因此我們也并不知道它在純電動狀態(tài)下的續(xù)航里程，預計不會低于50公里。根據官方消息，它所使用的電池，應該是由上汽與美國A123合資成立的上海捷新動力電池有限公司提供。