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[導(dǎo)讀][摘要] 威帝電子擬通過(guò)汽車(chē)電子技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,研究混合動(dòng)力整車(chē)控制系統(tǒng)、新能源汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)、客車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)避撞報(bào)警系統(tǒng)等眼下最為“時(shí)髦”的汽車(chē)領(lǐng)域。 在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)

[摘要] 威帝電子擬通過(guò)汽車(chē)電子技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,研究混合動(dòng)力整車(chē)控制系統(tǒng)、新能源汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)、客車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)避撞報(bào)警系統(tǒng)等眼下最為“時(shí)髦”的汽車(chē)領(lǐng)域。

在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的大好背景之下,作為一家專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的企業(yè),哈爾濱威帝電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)威帝電子)以其在細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位,引來(lái)了業(yè)內(nèi)各方的關(guān)注。

汽車(chē)電子細(xì)分龍頭

威帝電子是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的客車(chē)車(chē)身電子控制產(chǎn)品提供商,自成立以來(lái)一直致力于汽車(chē)電子產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造與銷(xiāo)售,公司主營(yíng)產(chǎn)品包括CAN總線控制系統(tǒng)、總線控制單元、控制器(ECU控制單元)、組合儀表、傳感器等系列產(chǎn)品。在上述產(chǎn)產(chǎn)品中,CAN總線控制系統(tǒng)(由多個(gè)基于CAN總線技術(shù)的電子控制單元和嵌入式軟件共同構(gòu)成,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)特定控制功能的系統(tǒng))是公司最核心的產(chǎn)品。

根據(jù)其招股書(shū)(申報(bào)稿)顯示,威帝電子目前擁有專(zhuān)利24項(xiàng),其中發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)。其中,威帝電子自主開(kāi)發(fā)的客車(chē)用中央處理器在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)客車(chē)電器智能化控制;自主開(kāi)發(fā)的具有數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)、記錄和管理功能的汽車(chē)行駛記錄儀,率先在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)化推廣,使我國(guó)汽車(chē)擁有了自己的 “黑匣子”,行車(chē)記錄儀產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目也被列為國(guó)家級(jí)星火計(jì)劃項(xiàng)目。另外,威帝電子基于柔性配置的汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)、汽車(chē)輪胎壓力溫度無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,彩色液晶儀表產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

合并利潤(rùn)表顯示,威帝電子在2011年~2013年,營(yíng)業(yè)收入分別為1.64億元、1.56億元和1.845億元,對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)額為6844.36萬(wàn)元、6140.04萬(wàn)元和7091.39萬(wàn)元,業(yè)績(jī)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)威帝電子測(cè)算,公司產(chǎn)品配套客戶(hù)超過(guò)一半的國(guó)內(nèi)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè),目前國(guó)內(nèi)每年有超過(guò)三分之一大中型客車(chē)均裝配有公司產(chǎn)品。

記者注意到,公司產(chǎn)品占有率,與下游客戶(hù)有著密切聯(lián)系。威帝電子是宇通客車(chē)、廈門(mén)金龍、蘇州金龍、廈門(mén)金旅等(以下簡(jiǎn)稱(chēng)三龍一通)國(guó)內(nèi)主要客車(chē)生產(chǎn)廠商客車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)品的主要配套商。而以“三龍一通”為代表的客車(chē)企業(yè),已成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主導(dǎo)企業(yè),其大中型客車(chē)市場(chǎng)占有率合計(jì)超過(guò)50%。

瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

根據(jù)發(fā)行計(jì)劃,此次威帝電子計(jì)劃公開(kāi)發(fā)行股票數(shù)量不超過(guò)2000萬(wàn)股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%。募集資金將用于汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目(預(yù)計(jì)投入17910萬(wàn)元)和汽車(chē)電子技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目(預(yù)計(jì)投入3757萬(wàn)元)。

威帝電子表示,國(guó)內(nèi)客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用已進(jìn)入快速普及階段,卡車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用剛進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。大中型客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)裝配率接近30%,但相對(duì)于歐美國(guó)家客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)近100%的裝配率仍有較大差距。公司CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)品銷(xiāo)量總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),銷(xiāo)量由2011年的2.99萬(wàn)套增加至2013年的3.38萬(wàn)套,增長(zhǎng)了13.04%。

不過(guò),由于威帝電子2012年上市未果,公司沒(méi)能實(shí)現(xiàn)通過(guò)首發(fā)募資擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的目的。這導(dǎo)致公司生產(chǎn)設(shè)備與產(chǎn)能近年來(lái)一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。2011年~2013年,公司產(chǎn)能利用率分別為137.89%,128.23%、121.52%,每年的產(chǎn)量都超出現(xiàn)有產(chǎn)能能力數(shù)千套。

倘若此次首發(fā)募投項(xiàng)目順利實(shí)施,威帝電子產(chǎn)能不足的情況將得到有效緩解。汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,公司CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)能將由3萬(wàn)套/年增至7.2萬(wàn)套/年。項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后,公司將新增年銷(xiāo)售收入2.33億元,新增利潤(rùn)總額9478.96萬(wàn)元。

記者注意到,汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目是威帝電子對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)的加碼,而汽車(chē)電子技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目則是公司對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)的押寶。

據(jù)招股書(shū)介紹,威帝電子擬通過(guò)汽車(chē)電子技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,研究混合動(dòng)力整車(chē)控制系統(tǒng)、新能源汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)、客車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)避撞報(bào)警系統(tǒng)等眼下最為“時(shí)髦”的汽車(chē)領(lǐng)域。

將重點(diǎn)開(kāi)拓卡車(chē)市場(chǎng)

作為客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)這個(gè)細(xì)分行業(yè)的龍頭,威帝電子不可避免地面臨業(yè)務(wù)過(guò)于集中的問(wèn)題。

從招股書(shū)來(lái)看,雖然威帝電子除客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)外,還有儀表、控制器、傳感器等多項(xiàng)業(yè)務(wù),但這些業(yè)務(wù)占公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的比重均不大。2011年~2013年,公司CAN總線產(chǎn)品收入占主營(yíng)收入的比例分別為72.41%、77.72%、82.93%。

同時(shí),威帝電子的收入主要集中在“三龍一通”這幾個(gè)客戶(hù)。從招股書(shū)披露的數(shù)據(jù)測(cè)算,2011年~2013年,公司對(duì)前五大客戶(hù)的銷(xiāo)售收入占公司營(yíng)業(yè)收入的比例為74.65%、69.94%、77.20%,其中“三龍一通”占比均在50%以上。

記者注意到,威帝電子此次主要的募投項(xiàng)目“汽車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目”達(dá)產(chǎn)后,公司CAN總線控制系統(tǒng)產(chǎn)能將由目前的3萬(wàn)套/年增至7.2萬(wàn)套/年。

根據(jù)其招股書(shū)披露,目前,威帝電子占據(jù)國(guó)內(nèi)客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)市場(chǎng)33%以上的份額。按此計(jì)算,國(guó)內(nèi)客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)的市場(chǎng)容量約在8萬(wàn)~9萬(wàn)套左右。當(dāng)募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,威帝電子的產(chǎn)能幾乎可以滿(mǎn)足整個(gè)客車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)市場(chǎng)80%左右的需求。

相較客車(chē)市場(chǎng)只有數(shù)萬(wàn)套/年的市場(chǎng)容量,卡車(chē)市場(chǎng)的容量要大得多。據(jù)威帝電子在招股書(shū)中介紹,目前國(guó)內(nèi)卡車(chē)CAN總線控制需求量已超過(guò)25萬(wàn)套,中重型卡車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)裝配率還不足20%,提升空間很大。由于該市場(chǎng)主要供貨商為外資企業(yè),如德國(guó)大陸集團(tuán)下屬原西門(mén)子VDO,國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率很低。隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)技術(shù)突破和產(chǎn)品的成熟,卡車(chē)CAN總線系統(tǒng)市場(chǎng)存在巨大的國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)替代空間。 [!--empirenews.page--]

不過(guò),威帝電子介入該市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)。2011年~2013年,公司卡車(chē)CAN總線控制銷(xiāo)量分為175套、160套、75套。威帝電子表示,公司未來(lái)將重點(diǎn)開(kāi)拓卡車(chē)CAN總線控制系統(tǒng)市場(chǎng),設(shè)立并健全銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),成為該市場(chǎng)重要的供應(yīng)商。

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