據(jù)英國路透社1月28日消息,寶馬集團生產(chǎn)總監(jiān)哈拉爾德-克魯格(Harald Krueger)日前透露,在完成對市場需求量的評估之前,寶馬i系列將不會推出新款車型。
據(jù)估算,寶馬在i系列環(huán)保車型上投資了20億歐元(約合166億人民幣)。i系列的第一款i3城市車自去年11月份在德國上市以來,已經(jīng)收到全球1.1萬份訂單,比寶馬集團預計的還要多,消費者需要等待半年的時間才能夠提到車。
寶馬對i系列車型的命名已經(jīng)到i9,暗示著其擴張計劃。但克魯格表示,寶馬目前并沒有計劃在i3和今年春天將要上市銷售的插電式混合動力超級跑車i8外,推出其他i系列車型。寶馬公司要繼續(xù)觀察市場對汽車開發(fā)的需求。
當被問及i3是否會在華投產(chǎn)時,克魯格表示在華基礎設施仍然處在建設階段,但是在華投產(chǎn)i3暫未列入考慮。
寶馬在中國沈陽擁有一家工廠,并在那里與合資伙伴華晨中國汽車公司一起投產(chǎn)寶馬3系、5系轎車。
克魯格拒絕對i3在德國萊比錫的生產(chǎn)進度進行任何確切說明。
寶馬正在增加輕質(zhì)碳纖維增強塑料在i系列的使用,并建立了美國工廠與西格里碳素公司的伙伴關系,以保證汽車材料的供應。當被問及是否會將碳纖維材料出售給其他汽車制造商時,克魯格表示寶馬公司目前只想將這種材料用于本公司產(chǎn)品。