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[導(dǎo)讀][摘要] 法拉利的工程師們?nèi)涨罢跍y(cè)試一款新賽車的原型車,車身的側(cè)面有一個(gè)小的黃色三角標(biāo)示,這個(gè)標(biāo)示是法拉利用來表明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的。 法拉利的工程師們?nèi)涨罢跍y(cè)試一款新賽車的原型車,從外形上來看

[摘要] 法拉利的工程師們?nèi)涨罢跍y(cè)試一款新賽車的原型車,車身的側(cè)面有一個(gè)小的黃色三角標(biāo)示,這個(gè)標(biāo)示是法拉利用來表明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的。

法拉利的工程師們?nèi)涨罢跍y(cè)試一款新賽車的原型車,從外形上來看 這款車和法拉利以往任何一個(gè)系列的車型都不像,根據(jù)近期法拉利董事長(zhǎng)曾說要返回勒芒賽聲明來推斷,那么這款車很有可能是新款的法拉利LMP1賽車。而且在車身側(cè)面貼有黃色三星型標(biāo)示。

根據(jù)這款原型車的尺寸和比例來看,它現(xiàn)在的LMP1賽車很接近近,雖然它看起來有一點(diǎn)像法拉利的新款LaFerrari,但相比而言這款原型車比較些寬,而且它的后半部分車身和LaFerrari完全不同,還裝有一個(gè)大型的尾翼。


從圖片上看,車身的側(cè)面有一個(gè)小的黃色三角標(biāo)示,這個(gè)標(biāo)示是法拉利用來表明電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的。這又證實(shí)了最新的LMP1比賽規(guī)定說的必須要使用混合動(dòng)力技術(shù)。但是今年F1比賽也將使用混動(dòng)系統(tǒng),所以它也有可能是法拉利在測(cè)試他的2014款F1賽車的動(dòng)力系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)也可以用于LMP1賽車。但是問題又來了,難道法拉利非要用一個(gè)全新的賽車來測(cè)試這套動(dòng)力系統(tǒng)嗎?

在F1和勒芒賽的下一賽季,由于兩者之間的一些共性,法拉利將證明它在這些比賽中的優(yōu)勢(shì),這就意味著F1的動(dòng)力系統(tǒng)也可以用在勒芒版賽車上。關(guān)于這款新賽車的細(xì)節(jié),只有期待官方給出更多的細(xì)節(jié)信息了。

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