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[導(dǎo)讀][摘要] 東風(fēng)雷諾工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品為SUV車(chē)型,將于2016年上半年投放市場(chǎng),安排旗下四款電動(dòng)車(chē)之一入華。 雷諾與東風(fēng)汽車(chē)正式簽約合資,將在中國(guó)建廠投產(chǎn)。未來(lái)在華產(chǎn)品將包括準(zhǔn)豪華SUV,年銷(xiāo)量

[摘要] 東風(fēng)雷諾工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品為SUV車(chē)型,將于2016年上半年投放市場(chǎng),安排旗下四款電動(dòng)車(chē)之一入華。

雷諾與東風(fēng)汽車(chē)正式簽約合資,將在中國(guó)建廠投產(chǎn)。未來(lái)在華產(chǎn)品將包括準(zhǔn)豪華SUV,年銷(xiāo)量目標(biāo)將達(dá)50萬(wàn)輛。

將投產(chǎn)準(zhǔn)豪華SUV

12月16日,雷諾和東風(fēng)在武漢舉行東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司合資經(jīng)營(yíng)合同簽字儀式,雙方將按照50:50的比例共同投資人民幣77.6億元,在武漢進(jìn)行整車(chē)生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā),其研發(fā)中心的項(xiàng)目將包括新能源產(chǎn)品及合資自主品牌。

協(xié)議顯示,東風(fēng)雷諾工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品為SUV車(chē)型,將于2016年上半年投放市場(chǎng)。雷諾亞太區(qū)CEO Gilles Normand稱(chēng),將拓展旗下產(chǎn)品陣容,同東風(fēng)聯(lián)合投產(chǎn)”接近豪華車(chē)”(Near-premium)的SUV車(chē)型,”這正是我們的所需,用來(lái)提高雷諾品牌在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知度,目前雷諾在華并未家喻戶(hù)曉?!?/p>

由于東風(fēng)雷諾的生產(chǎn)資質(zhì)以重組三江雷諾為基礎(chǔ),而后者只具備生產(chǎn)商用車(chē)和SUV的權(quán)限,因此目前東風(fēng)雷諾只能生產(chǎn)SUV車(chē)型。東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平表示,東風(fēng)雷諾將首先以SUV產(chǎn)品為先導(dǎo),當(dāng)合資公司的運(yùn)營(yíng)達(dá)到國(guó)家政策標(biāo)準(zhǔn)后,將推出更多乘用車(chē)型號(hào)。

雷諾Kangoo Z.E.電動(dòng)汽車(chē)

年銷(xiāo)量目標(biāo)50萬(wàn)輛

東風(fēng)雷諾新工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,占地95公頃,按30萬(wàn)輛整車(chē)的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能,第一期實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛整車(chē)和15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力。不過(guò)雷諾設(shè)置的在華年銷(xiāo)量目標(biāo)并不局限于30萬(wàn)輛。

Gilles Normand表示,去年雷諾向中國(guó)市場(chǎng)出口了大約3萬(wàn)輛汽車(chē),以韓國(guó)生產(chǎn)的科雷傲SUV最為暢銷(xiāo);該數(shù)字在中國(guó)的全球最大車(chē)市中微不足道,但增速卻將超過(guò)整體市場(chǎng),未來(lái)3年預(yù)計(jì)銷(xiāo)量年增長(zhǎng)率將達(dá)到13.5%,而中國(guó)車(chē)市預(yù)計(jì)為8%。

實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)后,雷諾著眼于將在中國(guó)市場(chǎng)的年銷(xiāo)量大幅提升至50萬(wàn)輛,大約占據(jù)3%市場(chǎng)份額。為了適應(yīng)銷(xiāo)量增長(zhǎng),東風(fēng)雷諾還將重組雷諾進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),并入東風(fēng)雷諾的網(wǎng)絡(luò)體系,未來(lái)3年里經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量也將在產(chǎn)品上市前從92家提升至121家。

四款電動(dòng)車(chē)或投產(chǎn)其一

雷諾目前在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中居于全球領(lǐng)先地位,而中國(guó)政府對(duì)新進(jìn)外資車(chē)企提出新能源車(chē)投產(chǎn)要求,東風(fēng)雷諾投產(chǎn)雷諾電動(dòng)車(chē)型號(hào)也就引發(fā)了媒體的廣泛猜測(cè)。

今年6月,時(shí)任雷諾二把手COO的卡洛斯·塔瓦雷斯表示,東風(fēng)雷諾15萬(wàn)輛乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目已于5月22日通過(guò)環(huán)保部環(huán)評(píng)審批,政府議案中包括新能源車(chē)零部件相關(guān)內(nèi)容。如今塔瓦雷斯已經(jīng)轉(zhuǎn)投標(biāo)致雪鐵龍,被視為下一任CEO人選。

據(jù)塔瓦雷斯當(dāng)時(shí)稱(chēng),目前雷諾尚未最終決定在中國(guó)投產(chǎn)何款車(chē)型,不過(guò)其強(qiáng)調(diào)”雷諾是目前世界上唯一有四款電動(dòng)車(chē)車(chē)型在售的車(chē)企。因此我們必須決定安排哪款電動(dòng)車(chē)入華。我們將選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)同合作伙伴(東風(fēng))共同敲定?!?/p>

塔瓦雷斯所指的四款電動(dòng)車(chē)型包括:風(fēng)朗(Fluence)Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和Zoe。

風(fēng)朗Z.E.為緊湊型四門(mén)電動(dòng)轎車(chē),長(zhǎng)×寬×高×軸距分別為4748 mm × 1813 mm × 1458 mm × 2701 mm,整備質(zhì)量1543千克。該車(chē)從2011年開(kāi)始在雷諾土耳其工廠投產(chǎn)。動(dòng)力采用前置前驅(qū)布局,電動(dòng)馬達(dá)功率70千瓦,約合94馬力,扭矩226牛·米,鋰離子電池蓄能22千瓦時(shí)。按照歐洲新循環(huán)工況(New European Driving Cycle,NEDC)電動(dòng)續(xù)航里程185千米。

Kangoo Z.E.是一款電動(dòng)貨車(chē)/MPV,2011年在法國(guó)投產(chǎn),該車(chē)以Kangoo II為藍(lán)本,由日產(chǎn)C平臺(tái)衍生而來(lái),長(zhǎng)×寬×高×軸距分別為4213 mm × 1829 mm × 1839 mm × 2697 mm,整備質(zhì)量1410千克。該車(chē)鋰離子電池蓄能22千瓦時(shí),續(xù)航里程170千米。

Twizy定位于微型電動(dòng)車(chē),此前也被稱(chēng)為日產(chǎn)New Mobility Concept概念車(chē),2012年在西班牙投產(chǎn)。該車(chē)長(zhǎng)×寬×高分別為2320 mm × 1190 mm × 1460 mm,整備質(zhì)量450千克。該車(chē)鋰離子電池蓄能7千瓦時(shí),續(xù)航里程100千米。

最新Zoe為五門(mén)掀背電動(dòng)車(chē),2012年投產(chǎn),該車(chē)長(zhǎng)×寬×高分別為4084 mm × 1730 mm × 1562 mm。該車(chē)電動(dòng)馬達(dá)功率65千瓦,約合88 PS馬力或87 bhp制動(dòng)馬力,鋰離子電池蓄能22千瓦時(shí),續(xù)航里程210千米。

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