特斯拉Model S明年將在德國充當(dāng)出租車
[導(dǎo)讀][摘要] 大規(guī)模投資進(jìn)行快速充電網(wǎng)建設(shè)，進(jìn)入出租車領(lǐng)域，讓更多的消費(fèi)者第一時間接觸到這款車型，也是特斯拉打開德國市場的一大捷徑。
特斯拉Model S在汽車市場上一直以高端大氣上檔次的形象示人，很難想象
[摘要] 大規(guī)模投資進(jìn)行快速充電網(wǎng)建設(shè)，進(jìn)入出租車領(lǐng)域，讓更多的消費(fèi)者第一時間接觸到這款車型，也是特斯拉打開德國市場的一大捷徑。
特斯拉Model S在汽車市場上一直以高端大氣上檔次的形象示人，很難想象，它會充當(dāng)一款出租車型。不過從2014年1月起，這個場景將成為現(xiàn)實，人們在慕尼黑的街頭或許有幸真的可以坐上特斯拉Model S。
德國一家出租車運(yùn)營商負(fù)責(zé)人Peter Koehl計劃從2014年1月開始把特斯拉Model S吸納進(jìn)他的出租車隊伍之中。這將是德國首款特斯拉出租車?！盡odel S除了用于日常出租業(yè)務(wù)之外，也將用于特定駕駛用途、城市向?qū)У取保琍eter說道。目前他的公司擁有包括歐寶Ampera在內(nèi)的48輛混合動力出租車。
Peter認(rèn)為，特斯拉Model S長達(dá)480公里的續(xù)航力能夠滿足出租車的日常運(yùn)行。而充電則將于夜間在充電站內(nèi)進(jìn)行，等特斯拉的快速充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完工之后，也可以通過快速充電網(wǎng)進(jìn)行充電。慕尼黑的第一輛電動出租車出現(xiàn)在兩年之前，是一款三菱i-MiEV。
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