公共領(lǐng)域先行 東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)銷量目標(biāo)暫未明確
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(記者 王慰祖)隨著東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車的推出,遲遲難見(jiàn)動(dòng)靜的東風(fēng)日產(chǎn)終于在這一領(lǐng)域邁出了一大步。
對(duì)于電動(dòng)汽車的未來(lái),東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)出了較為樂(lè)觀的態(tài)度。用東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇的話說(shuō),”我們希望能在該領(lǐng)域取得領(lǐng)先,隨著配套設(shè)施的推動(dòng),這個(gè)市場(chǎng)會(huì)像一張窗戶紙。”
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車
啟辰晨風(fēng)是東風(fēng)日產(chǎn)推出的首款純電動(dòng)車型。東風(fēng)日產(chǎn)方面提供的數(shù)據(jù)顯示,晨風(fēng)純電動(dòng)汽車綜合工況下續(xù)航里程180公里,快充模式下,啟辰晨風(fēng)只需充電5分鐘就能持續(xù)行駛60公里,30分鐘便可充電80%。最高車速每小時(shí)145公里,從0加速到50公里時(shí)速僅需4.4秒,百公里耗電為14.6度。
雖然態(tài)度樂(lè)觀,但對(duì)于啟辰首款純電動(dòng)汽車晨風(fēng)的銷量目標(biāo),任勇在廣州舉行的中國(guó)(花都)汽車論壇上接受第一電動(dòng)網(wǎng)記者采訪時(shí)并未給出明確的數(shù)字。”晨風(fēng)未來(lái)的推廣數(shù)量現(xiàn)在還很難說(shuō),因?yàn)槲覀円?jì)算每個(gè)試點(diǎn)城市的數(shù)量,跟著政府的節(jié)拍去推動(dòng)?!?/p>
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇
東風(fēng)日產(chǎn)方面介紹,該公司純電動(dòng)汽車推廣可以分為兩大布局和三個(gè)階段。兩大布局是指”以點(diǎn)帶面,縱貫?zāi)媳薄?三個(gè)階段是指,第一個(gè)階段是與意向城市建立推廣合作關(guān)系,第二階段是聯(lián)手試點(diǎn)展開(kāi)運(yùn)營(yíng),第三個(gè)階段是批量生產(chǎn),規(guī)模推廣。
在時(shí)間規(guī)劃上,2012年到2013年為東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車技術(shù)儲(chǔ)備和示范運(yùn)營(yíng)階段;2014年到2015年為量產(chǎn)車上市和推廣階段;2016年到2018年為全面普及階段。
東風(fēng)日產(chǎn)純電動(dòng)汽車時(shí)間表
任勇透露,新一批的新能源汽車推廣應(yīng)用城市中,大連已經(jīng)定下了到2015年1000輛晨風(fēng)純電動(dòng)汽車的推廣目標(biāo),推廣領(lǐng)域包括出租車和政府用車。在廣州主要是跟著示范項(xiàng)目走,并沒(méi)有制定年度的推廣計(jì)劃。而北京、上海和深圳等城市,東風(fēng)日產(chǎn)方面正在與有關(guān)部門接觸。
除了在公共領(lǐng)域?qū)で笈c試點(diǎn)城市合作外,東風(fēng)日產(chǎn)還在北京、上海、廣州和深圳啟動(dòng)了市面向私人市場(chǎng)的試點(diǎn)運(yùn)行。啟辰晨風(fēng)電動(dòng)汽車在這4個(gè)城市,即將接受普通消費(fèi)者預(yù)約試駕。
示范運(yùn)營(yíng)方面,任勇表示,雖然大連的推廣數(shù)量要多于廣州,但廣州的前期進(jìn)度會(huì)快于大連。論壇當(dāng)天下午,東風(fēng)日產(chǎn)與廣州市花都區(qū)政府就舉行了120輛晨風(fēng)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)交車儀式。
東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)汽車交車儀式
據(jù)了解,這120輛純電動(dòng)汽車將分別進(jìn)入出租車及汽車租賃市場(chǎng),也是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車第一次批量交付使用。交車儀式上,廣州啟程出租車有限公司也宣告正式運(yùn)營(yíng)。該公司由深圳市東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州花都汽車城發(fā)展有限公司、廣州市花都大洋小汽車出租有限公司和廣州交通集團(tuán)出租汽車有限公司共同組建成立,旨在推廣純電動(dòng)車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
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