奇瑞在巴西投資8億元興建發(fā)動(dòng)機(jī)廠 后年投產(chǎn)
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11月中旬,奇瑞巴西宣布將在當(dāng)?shù)嘏d建一座發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,投資約1.3億美元,預(yù)計(jì)從2015年開始投產(chǎn)至少兩個(gè)排量的新發(fā)動(dòng)機(jī),配套奇瑞巴西整車工廠。
奇瑞M1 EV
新發(fā)動(dòng)機(jī)廠毗鄰整車廠
奇瑞巴西總裁路易·居里(Luis Curi)在巴西圣保羅表示,公司將投資2.95億巴西雷亞爾(約合1.3億美元或人民幣7.9億元),在圣保羅雅卡雷伊(Jacarei)建立發(fā)動(dòng)機(jī)廠,距離奇瑞巴西整車廠僅5英里左右。
該工廠將生產(chǎn)排量1.0升和1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī),用于緊湊車Celer(風(fēng)云2)和S15小型車(新QQ)。工廠明年將開始初步運(yùn)行,2015年正式投產(chǎn)。
新發(fā)動(dòng)機(jī)將由奇瑞旗下動(dòng)力總成開發(fā)部門Acteco與雅卡雷伊當(dāng)?shù)毓韭?lián)合開發(fā)。奇瑞和瑪涅蒂·馬瑞利、德爾福等公司在巴西均有合作。
巴西Metalworkers Union金屬工會(huì)主席Antonio Ferreira Barros ' Macapa '稱,新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將為奇瑞巴西整車廠配套;原先奇瑞計(jì)劃采用進(jìn)口自中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī),但后來考慮到物流問題,以及巴西政策規(guī)定65%以上本土化生產(chǎn)率可免于高額關(guān)稅,奇瑞決定將供應(yīng)鏈引入巴西,在當(dāng)?shù)嘏d建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
奇瑞官方未說明發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目將為當(dāng)?shù)靥峁┒嗌倬蜆I(yè)崗位,不過United Steelworkers工會(huì)透露,新廠啟動(dòng)運(yùn)行需要150名員工,之后將逐漸擴(kuò)產(chǎn),可創(chuàng)造800個(gè)新的就業(yè)機(jī)會(huì)。
有望生產(chǎn)更多產(chǎn)品
今年7月奇瑞全新艾瑞澤7上市,路易·居里曾披露該車將在巴西上市甚至投產(chǎn),巴西版艾瑞澤7的動(dòng)力系統(tǒng)也將由當(dāng)?shù)卮蛟臁?/p>
路易·居里表示,奇瑞巴西公司計(jì)劃從2014年開始從中國(guó)進(jìn)口一款名為M16的C級(jí)車,再過兩年將在當(dāng)?shù)毓S投產(chǎn)。實(shí)際上,M16為奇瑞第一款正向研發(fā)車型的工程代號(hào),今年6月該車被正式命名為”艾瑞澤7”,英文名”ARRIZO 7”,成為艾瑞澤系列首款車型。
奇瑞巴西發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將制造的產(chǎn)品中,包括一款2.0升/122立方英寸的發(fā)動(dòng)機(jī),作為巴西市場(chǎng)上M16的動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有燃燒彈性燃料(Flexfuel)的能力,這一點(diǎn)具備巴西特色————該國(guó)相當(dāng)比例汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使用汽油和乙醇燃料。
奇瑞巴西工廠項(xiàng)目分兩期投入,一期投入1.4億美元,建成15萬平方米廠房和涂裝、焊裝及總裝3條生產(chǎn)線,2013年12月投產(chǎn),初期產(chǎn)能5萬輛/年,生產(chǎn)Celer和S15;二期追加投資至4億美元,另外增設(shè)一條沖壓生產(chǎn)線,到2016年產(chǎn)能將提升為10萬輛至15萬輛/年。