在近日舉行的綠色阿魯巴大會和加勒比海可再生能源論壇(CREF)期間，零排放、超長續(xù)航里程的比亞迪純電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴并在當地舉行了盛大交車儀式。阿魯巴交通部部長Otmar Oduber，財政部部長Mike de Meza以及Arubus公司總監(jiān)Teo Croes受邀出席。儀式當天， 比亞迪美國分公司副總裁Micheal Austin正式向阿魯巴貴賓遞交第一輛純電動大巴鑰匙，這意味著阿魯巴在加勒比海地區(qū)第一個開啟了公共交通電動化之旅。
交車儀式當天，阿魯巴政商名流云集。阿魯巴司法部部長Arthur Dowers，文化部部長Michelle Hooyboer，ARUBUS公司總監(jiān)Teo Croes，財政部部長Mike de Meza，交通部長Otmar Oduber，比亞迪美國分公司副總裁Micheal Austin，Cordia集團運營副總監(jiān)Danilo Werleman，WEB Aruba總監(jiān) Oslin J. Boekhoudt， Elmar Aruba總監(jiān)Robert Henriquez 及CREF 主席Jerry Butler等政商界貴賓一行首次試乘了此款由世界純電動車領導品牌比亞迪制造的大巴。
本次交車儀式見證了比亞迪和阿魯巴雙方在今年6月簽署合作諒解備忘錄后的關鍵性進展。在這份諒解備忘錄中，通過推行零排放車輛以實現公共交通電動化位列阿魯巴四大主要目標之首。阿魯巴政府旨在通過采用可持續(xù)的清潔能源和公共交通電動化策略將其打造成為世界首個低碳化和完全能源獨立的國家，而采用比亞迪的綠色低碳技術有利于促成其實現在2020年前成為”零排放國”的目標。
對于和比亞迪的合作，阿魯巴政府及其本地公共交通公司Arubus皆充滿信心。阿魯巴總理Mike Eman表示，”比亞迪將在阿魯巴向100%完全可持續(xù)這個目標邁進的過渡階段發(fā)揮重要作用，支持引領阿魯巴將所有的車輛(包括汽車、公交車、出租車和所有的私人和公共車輛)轉化為完全的電力化運輸。”比亞迪純電動大巴將持續(xù)進行測試直至2014年的3月份。此外，在下一階段還將產生3至4臺車的訂單需求量。Arubus公司總監(jiān)Teo Croes亦興奮地表示，”非常高興今天迎來了加勒比海地區(qū)第一輛純電動大巴，這一創(chuàng)舉將為該地區(qū)甚至是其它國家設立全新的公共交通標桿。此前，比亞迪純電動大巴已在荷蘭和哥倫比亞首都波哥大有過出色的測試表現，因此我們堅信比亞迪純電動大巴是與我們的交通目標所契合的產品。TNO和WEB在聯合測試后還將在2014年向政府方面提交最終的第三方測試報告。屆時將有望再采購3臺大巴，甚至更多。”
論及比亞迪純電動大巴的經濟節(jié)能，阿魯巴交通部部長Otmar Oduber贊不絕口，他提到，”比亞迪純電動大巴比目前阿魯巴使用的傳統燃油大巴節(jié)省60%的運營成本，在其超過12年的使用壽命中，單車將為Arubus公司節(jié)省運營成本近120萬弗羅林(阿魯巴貨幣)，相當于60萬美元。阿魯巴政府聯合Arubus 及WEB公司擬在2014年再增加4輛這樣的大巴，此后，這個數目還將增加16臺，以達到2020年共有20臺投入運營的目標。而就在四年前，阿魯巴總理Mike Eman先生曾許下承諾，志在推動阿魯巴實現對非可再生能源的零依賴并建立電動化公交系統(包括使用清潔能源的大巴和的士)。而眼前的比亞迪純電動大巴，正是我們履行之前承諾的最佳例證。”
在阿魯巴，15%的可再生能源來自風能，一旦政府推行新能源計劃(包含太陽能、生物能源及廢棄物生成能源)，比亞迪純電動大巴等新能源產品將從中受益。相比只能依賴單一燃料能源的天然氣或柴油車系統，電動車系統顯得更加靈活并在城市清潔效果上更加顯著。目前，阿魯巴已經體驗到了不同時段用電的好處，若交通系統選擇在風力供電比高達35%的夜間充電，將最大化提升效能并能有效削減用電高峰。阿魯巴財政部部長Mike de Meza表示，”第四屆阿魯巴綠色大會以迎來加勒比海地區(qū)首輛純電動大巴的方式驚艷開場，阿魯巴作為加勒比海地區(qū)的領跑者，此輛比亞迪純電動大巴也是阿魯巴總理Mike Eman先生偉大愿景的重要組成部分?？偫硐壬爸T位同仁深知推動新能源發(fā)展的意義，我們也將為徹底實現公共交通電動化而不懈努力?！?/p>
當下，阿魯巴政府正在考慮采用更加創(chuàng)新的方式來推廣使用像比亞迪e6這樣的零排放的士，例如在機場為零排放出租車給予優(yōu)先排位的計劃也在醞釀中。比亞迪美國分公司副總裁Micheal Austin表示，阿魯巴當局正迫切希望從以化石燃料為基礎的經濟模式轉變?yōu)榭稍偕?、可持續(xù)發(fā)展和更加靈活的模式，這種緊迫感不僅由經濟發(fā)展驅使，更為社會環(huán)保共識所支持。一旦阿魯巴切換到獨立的內部能源系統和公共交通電動化系統，必將會為比亞迪及阿魯巴的新能源交通產業(yè)帶來更多的機遇。
截止目前，比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利、丹麥、保加利亞、巴西、哥倫比亞、烏拉圭、智利、阿魯巴、香港等國家和地區(qū)試運營。其中，在深圳運營的純電動大巴車隊累計總行駛里程近2000萬公里，單車里程達15萬公里。此次比亞迪純電動大巴挺進加勒比海地區(qū)，再次展現了比亞迪純電動大巴的卓越性能和搶眼的市場表現。
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