龐青年：與世爵合資未來(lái)推新能源汽車(chē)

中國(guó)四大車(chē)展之一的成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，將于2013年8月30日-9月8日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心盛大舉行，為期10天的展會(huì)預(yù)計(jì)接待觀眾超過(guò)60萬(wàn)人次。2013成都車(chē)展在”繽紛車(chē)展.炫動(dòng)蓉城”的全新主題下，力求實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模、更高水準(zhǔn)、更優(yōu)規(guī)劃的效果。鳳凰汽車(chē)在此次成都車(chē)展期間全程報(bào)道，并對(duì)行業(yè)內(nèi)相關(guān)參展企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采訪?！?/p>

以下為青年汽車(chē)董事會(huì)主席、總裁龐青年的訪談實(shí)錄：

鳳凰汽車(chē)：各位鳳凰汽車(chē)網(wǎng)友大家好，這里是2013年成都車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，今天我們邀請(qǐng)到了青年汽車(chē)董事會(huì)主席、總裁龐青年先生，龐總您好。

龐青年：你好，各位網(wǎng)友大家好。

鳳凰汽車(chē)：青年汽車(chē)在成都車(chē)展帶來(lái)蓮花L5 GTS，其實(shí)這款車(chē)蠻漂亮的，我們了解到的是很多自主品牌曾經(jīng)幾年都嘗試過(guò)做跑車(chē)方面做一些產(chǎn)品，阻礙其實(shí)也挺大的，我們這款產(chǎn)品有什么亮點(diǎn)能夠有消費(fèi)者的認(rèn)可?

龐青年：蓮花的技術(shù)品牌是法拉利、保時(shí)捷三這個(gè)品牌是世界三大跑車(chē)品牌，它做跑車(chē)是最拿手的，轎車(chē)也是最拿手。如果跑車(chē)的技術(shù)放在轎車(chē)去，因?yàn)榕苘?chē)是高性能也是拿手的。我們?cè)谌ツ晟虾｜S浦江破了世界吉尼斯記錄，如果性能不好扎地能力不強(qiáng)的，扎地能力不好的會(huì)掉下來(lái)，破了世界吉尼斯記錄。我們現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)要好，性能要好，品質(zhì)要好，我們是歐洲高品質(zhì)的。價(jià)格又是國(guó)內(nèi)價(jià)格的，我這個(gè)價(jià)格一般蓮花人家最早有一個(gè)置疑，蓮花怎么有這么低的價(jià)格。我們?nèi)绻趪?guó)內(nèi)賣(mài)10萬(wàn)歐元是應(yīng)該的，但是我們走低價(jià)格、高品質(zhì)道路，這個(gè)定位是對(duì)的。因?yàn)槲覀兏呒夹g(shù)高質(zhì)量的體系移到我們這里來(lái)，用中國(guó)成本做。能夠?qū)Φ鹊?，水平?duì)等的，我的定位就是這么一個(gè)定位。所以人家置疑，蓮花怎么那么低，在中國(guó)生產(chǎn)價(jià)格肯定是低的，如果還是零部件從國(guó)外運(yùn)過(guò)來(lái)，成本就高了。我的價(jià)格低人家反而對(duì)你的認(rèn)可度就低，現(xiàn)在大家逐步地知道了，價(jià)格不高，品質(zhì)很好。只要我生產(chǎn)出來(lái)都能夠賣(mài)掉。了解的人多起來(lái)了，可是人家不知道，現(xiàn)在一步步知道了。

鳳凰汽車(chē)：我們未來(lái)在乘用車(chē)這一塊還有什么新車(chē)嗎?

龐青年：現(xiàn)在有4個(gè)系列，L31.5L兩廂、三廂，L31.6L兩廂、三廂，L5的掀背式轎車(chē)、轎車(chē)、轎跑，L6掀背式轎車(chē)、轎車(chē)、轎跑這四個(gè)系列。緊接著全部上市了。明年L6大一點(diǎn)的系列SUV、轎跑一步步上市。這是蓮花系列的。在世爵我們今年建設(shè)準(zhǔn)備中，明年?duì)幦∵M(jìn)來(lái)銷(xiāo)售，沒(méi)有在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。

鳳凰汽車(chē)：純進(jìn)口銷(xiāo)售在價(jià)格上是怎樣的?

龐青年：價(jià)格可能低不了。車(chē)身就要20萬(wàn)人民幣。

鳳凰汽車(chē)：我們和世爵合資，有沒(méi)有說(shuō)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者一些需求去開(kāi)發(fā)世爵的產(chǎn)品?

龐青年：我們前面沒(méi)有考慮，現(xiàn)在還沒(méi)有考慮，我們還是在歐洲先生產(chǎn)，先銷(xiāo)售?，F(xiàn)在到時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，也不排除不生產(chǎn)，也會(huì)考慮的。

鳳凰汽車(chē)：不僅是轎車(chē)，我們世爵之前還說(shuō)準(zhǔn)備了一個(gè)百萬(wàn)級(jí)別的大型SUV，您可以透露一下現(xiàn)在這個(gè)進(jìn)展嗎?

龐青年：現(xiàn)在還有一些開(kāi)發(fā)，還需要完善做一些工作，在那邊做著呢。產(chǎn)品完善，那個(gè)是25萬(wàn)歐元。在歐洲200萬(wàn)人民幣，如果到中國(guó)要500萬(wàn)人民幣。

鳳凰汽車(chē)：我們的新能源技術(shù)，我們新開(kāi)發(fā)的納米碳電池是否已經(jīng)投入市場(chǎng)?

龐青年：今年香港行政長(zhǎng)官匯報(bào)計(jì)劃三年全部換成電動(dòng)汽車(chē)?，F(xiàn)在我估計(jì)今年目標(biāo)是現(xiàn)在讓我們準(zhǔn)備一個(gè)月，10月份投標(biāo)，我們還要制造小批量上線，后面大批量更換。香港我們對(duì)新能源汽車(chē)是非常認(rèn)可的，我們敲開(kāi)國(guó)際大門(mén)的一個(gè)敲門(mén)磚，香港敲開(kāi)了全球認(rèn)可度就會(huì)比較高。我們青年客車(chē)德國(guó)尼奧普蘭技術(shù)，卡車(chē)德國(guó)MAN技術(shù)，轎車(chē)是有蓮花、薩博、世爵三大品牌。在電池我們按照目前為止還是比較有優(yōu)勢(shì)的，充電5分鐘到10分鐘的時(shí)間。使命壽命在香港要求17年，我們也沒(méi)有問(wèn)題。續(xù)航里程24小時(shí)可以循環(huán)的模式。現(xiàn)在新能源使用要求，第二個(gè)成本我們用下來(lái)大概比鋰電池低80元，使用價(jià)購(gòu)買(mǎi)比柴油低90元。這個(gè)是未來(lái)成功的表現(xiàn)。因?yàn)槭姑杀竞芨咭膊恍小?/p>

鳳凰汽車(chē)：這是一個(gè)非常好的趨勢(shì)，現(xiàn)在討論最多的是在轎車(chē)領(lǐng)域新能源的推廣咱們?cè)诳蛙?chē)已經(jīng)有一定的建樹(shù)，未來(lái)會(huì)不會(huì)裝到蓮花上做宣傳呢?

龐青年：蓮花上我們已經(jīng)在裝配了?，F(xiàn)在我們數(shù)據(jù)證明我們是最好的。新能源各項(xiàng)數(shù)據(jù)我們也是最好的。我們到明年納米碳轎車(chē)這一塊，這個(gè)要投放的。我們和世爵是碳纖維氫新能源，在國(guó)內(nèi)可以把碳纖維促生。一些歐洲的碳纖維貴，在國(guó)內(nèi)就低。這個(gè)碳纖維世爵最拿手，就用碳纖維技術(shù)來(lái)做。新能源貴一點(diǎn)，成本高一點(diǎn)，我用世爵這個(gè)品牌來(lái)做新能源，所以我把世爵買(mǎi)下來(lái)，就是為了做新能源。

鳳凰汽車(chē)：國(guó)產(chǎn)的世爵會(huì)是裝配電動(dòng)車(chē)的。

龐青年：我是這么考慮，做一個(gè)最尖端的新能源企業(yè)，因?yàn)槲矣行履茉醇夹g(shù)，現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)好的汽車(chē)電池。一個(gè)也沒(méi)有。全世界沒(méi)有一個(gè)汽車(chē)廠家是在干電池。在我們國(guó)內(nèi)有的，在國(guó)內(nèi)也有做鋁電池，那個(gè)充電時(shí)間太長(zhǎng)。我們5分鐘就可以了。我們一定要走一個(gè)特色的道路出來(lái)。

鳳凰汽車(chē)：我們青年才是一個(gè)中國(guó)式的特色新能源汽車(chē)?

龐青年：周期拉得很長(zhǎng)，技術(shù)都是自己的，要么自己研究，要么自己買(mǎi)。走的周期是長(zhǎng)的，花的錢(qián)是要多一點(diǎn)。如果我們走仿照別人的道路，”偷”技術(shù)，這樣周期就短了，成本也低一點(diǎn)，速度要快一些。我們是自主研發(fā)，自己研究產(chǎn)品，所以周期難免會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)。

鳳凰汽車(chē)：現(xiàn)在世爵新能源規(guī)劃和框架已經(jīng)非常明確了，我們有沒(méi)有重新啟動(dòng)過(guò)我們的上市計(jì)劃?

龐青年：上市，我們現(xiàn)在在研究，想把客車(chē)這一塊商業(yè)車(chē)先上市，轎車(chē)慢一步，等我們做到一定的量，做到一定市場(chǎng)的時(shí)候再來(lái)考慮。

鳳凰汽車(chē)：我們納米碳技術(shù)突破，還有蓮花和世爵有了很大的投入，我們?cè)诟哳~投入上，您對(duì)我們盈利有回本有什么樣的預(yù)期?

龐青年：回本我是這么考慮的。我們現(xiàn)在一個(gè)累積投資的模式，我們項(xiàng)目貸款為零。建一個(gè)汽車(chē)廠做一個(gè)項(xiàng)目報(bào)告，政府批一批，貸一批錢(qián)進(jìn)來(lái)，我們也沒(méi)有。我們現(xiàn)在流動(dòng)資金借一點(diǎn)，我們基本是自有資金在投資。所以我們積累投資，水準(zhǔn)是比較高的。我的定位定在怎么做一個(gè)高質(zhì)量、高技術(shù)的人家說(shuō)這個(gè)車(chē)是最好的，我就滿足了。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一般是在美國(guó)、歐洲，我們中國(guó)現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)很大，汽車(chē)很大，但是首先那個(gè)汽車(chē)高端汽車(chē)、高價(jià)格的汽車(chē)基本上都是外國(guó)人在做。我們都是價(jià)格低水平的。我把世爵買(mǎi)下來(lái)，也是我們的了。人家在中國(guó)合資，我們?cè)趪?guó)外合資，一樣的，也是我們的。蓮花包括尼奧普蘭、德國(guó)MAN、薩博等等技術(shù)，我們引進(jìn)了，已經(jīng)是屬于我們中國(guó)人了。在這個(gè)基礎(chǔ)上發(fā)展高水平的，能夠取代國(guó)外的依賴(lài)性。我客車(chē)所有的客車(chē)廠都跟著我后面，仿照我們。我們有一個(gè)動(dòng)作他們都來(lái)仿造，大大小小的廠家跟在我們后面仿造。客車(chē)、商用車(chē)的技術(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)一定有貢獻(xiàn)，國(guó)外的品牌全出去了。國(guó)內(nèi)的品牌跟著我仿造，我對(duì)客車(chē)工業(yè)已經(jīng)有貢獻(xiàn)了。轎車(chē)工業(yè)我們現(xiàn)在把品質(zhì)、質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)桿一步步樹(shù)立起來(lái)，先把基礎(chǔ)建立起來(lái)。[!--empirenews.page--]

鳳凰汽車(chē)：我們直接上最高端去打。

龐青年：是這個(gè)方向，這個(gè)高質(zhì)量、高品質(zhì)汽車(chē)工業(yè)的道路，將來(lái)新能源的道路，所以走的思路不一樣，沒(méi)有想走200萬(wàn)臺(tái)，這都是量，我們定位不是在那個(gè)地方。

鳳凰汽車(chē)：之前納米碳技術(shù)的發(fā)布，我去參加的，感覺(jué)這個(gè)真的是在國(guó)外絕無(wú)僅有的。非常期待，尤其是國(guó)內(nèi)政策一直在推崇新能源，特別希望能夠突破我們技術(shù)瓶頸。面對(duì)這么高端上百萬(wàn)元的產(chǎn)品，我們可能會(huì)做得很成功，但是確實(shí)是家用消費(fèi)者也在考慮要不要新能源方面的產(chǎn)品，您覺(jué)得您會(huì)給消費(fèi)者什么樣的建議?

龐青年：新能源的道路必經(jīng)之路。一定要走的，一個(gè)用電的，一個(gè)用油的，如果用電的話，一方面沒(méi)有噪音，另外一個(gè)方面沒(méi)有污染。尾氣排放以后，把空氣搞污染了，天要藍(lán)的，云要白的，水要綠，如果是用油的這是不可能的。一定要實(shí)現(xiàn)新能源道路，油越來(lái)越少了，你不能依賴(lài)它了?？隙ㄒ眯碌哪茉磥?lái)取代，新的能源，將來(lái)再?zèng)]有風(fēng)險(xiǎn)，用不光的就是電?，F(xiàn)在海上有一種物質(zhì)可以提取發(fā)電。電是可再生資源，電的能源用不光以后。如果要用電的話如果汽車(chē)上使用電能源的話，第一充電時(shí)間要短，第二個(gè)是安全保障。第三個(gè)買(mǎi)下來(lái)的成本、使用成本都要低，買(mǎi)不起等于零。一個(gè)工程師坐下去說(shuō)氫的發(fā)動(dòng)機(jī)跟柴油相比怎么樣，一個(gè)抵十個(gè)，使用成本要1：3。前面人家做鋁電池，我覺(jué)得也是不可行達(dá)到購(gòu)買(mǎi)成本和使用成本低于現(xiàn)在成本，你有成本生命力了。第四個(gè)是續(xù)航里程要長(zhǎng)。安全這是一號(hào)。絕對(duì)要保證我的電池不會(huì)爆炸。你這個(gè)類(lèi)似做到，我不會(huì)爆炸，這個(gè)肯定低耗要負(fù)責(zé)，再一個(gè)是安全。一個(gè)安全，一個(gè)使用成本。這幾個(gè)方面有一個(gè)條件具備不了，你的新能源發(fā)展不了。

鳳凰汽車(chē)：我們搭載納米碳電池的蓮花產(chǎn)品應(yīng)該是明年就可以上市了?

龐青年：我們目標(biāo)是明年。電子產(chǎn)品已經(jīng)沒(méi)有問(wèn)題了，電子產(chǎn)品做好以后，我要不斷地實(shí)驗(yàn)。為什么?因?yàn)槲覀兏戕I車(chē)搞了那么多年，就搞這么幾萬(wàn)臺(tái)，我們就是搞實(shí)驗(yàn)。歐洲為什么人家開(kāi)發(fā)五年，他用這五年不斷研究實(shí)驗(yàn)，才能干出一個(gè)好產(chǎn)品。我們的企業(yè)兩年過(guò)去了什么也沒(méi)有干出來(lái)，人家就來(lái)置疑你。沒(méi)有干一個(gè)好產(chǎn)品，如果去偷別人的技術(shù)，開(kāi)發(fā)時(shí)間就短，要搞一個(gè)高技術(shù)的。孫悟空不練500年沒(méi)有孫悟空，我們一直要強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)，打基礎(chǔ)的確很辛苦。打地基打的時(shí)間要好幾年，像你這樣的房子三天就搭起來(lái)了。就是這個(gè)道理。

我們不走人家重復(fù)的道路，你走這個(gè)道路，我也走這個(gè)道路是資源浪費(fèi)。馬上產(chǎn)品賣(mài)掉，馬上規(guī)模做得很大，人家對(duì)你的評(píng)價(jià)就好，不是這么一個(gè)道理。我們還是在堅(jiān)定自己的道路，毫無(wú)動(dòng)搖去搞自己的實(shí)驗(yàn)?？蛙?chē)我們的青年客車(chē)到2003年人家覺(jué)得不服不行，看到青年汽車(chē)就怕，如果是招標(biāo)的話一定是我們中標(biāo)。2003年之前人家認(rèn)為青年個(gè)體戶(hù)，沒(méi)有發(fā)展頭兒。我們抗戰(zhàn)了多少年了，也是從1993年開(kāi)始，干到2003年人家就怕了。2000年、2001年人家都說(shuō)我們是個(gè)體戶(hù)，不怕我們。

鳳凰汽車(chē)：所以龐總的戰(zhàn)略思想非常長(zhǎng)。

龐青年：你可以看看我們的車(chē)子的品質(zhì)也非常高。我們?nèi)ツ昶屏耸澜缁崴褂涗?。全世界的拉力賽我們都是冠軍的。沒(méi)有人不知道我們是冠軍的，都是打硬仗，青年汽車(chē)多年以來(lái)打硬仗。

鳳凰汽車(chē)：感謝龐總的分享。謝謝您。