京東推無人機(jī),快遞可送偏遠(yuǎn)地區(qū)
前不久,在京東集團(tuán)開年大會上,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東曾對外透露,京東不僅未來要依靠人工智能打造無人快遞車,還會推出快遞無人機(jī)來打造智能物流體系。
相信當(dāng)時大家聽劉強(qiáng)東這么一說,內(nèi)心肯定是不相信的,你就吹吧,雖然說隨著技術(shù)的發(fā)展早晚會是這樣,但恐怕還得等上好多年吧?
然而話音剛落,劉強(qiáng)東就已經(jīng)馬不停蹄開始落實(shí)了。這不,就在今天,京東聯(lián)合陜西省政府對外宣布:將利用載重量數(shù)噸、飛行半徑300公里以上的中大型無人機(jī),合力打造全球第一個低空無人機(jī)通用航空物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)陜西省全域覆蓋。
哦!這下東哥威武了!居然這么快,京東就要開始用無人機(jī)送快遞了?
2月21日當(dāng)天,京東集團(tuán)與陜西省政府在西安簽署了關(guān)于構(gòu)建智慧物流體系的戰(zhàn)略合作協(xié)議。除了前面提到的無人機(jī)物流外,雙方還將在智慧物流體系、農(nóng)村電商、跨境電商、互聯(lián)網(wǎng)金融、傳統(tǒng)物流體系升級等方面進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作。
雙方的目標(biāo)是:在2020年左右,實(shí)現(xiàn)千億級產(chǎn)業(yè)聚集,帶動萬人級就業(yè)。
另外,陜西只是包括無人機(jī)物流在內(nèi)的京東智慧物流體系的起點(diǎn),后續(xù),京東將逐步將其輻射全國。
劉強(qiáng)東表示:“京東在全球首次提出用無人機(jī)打造短途航空物流網(wǎng)絡(luò),大大降低了應(yīng)用成本,不僅加速了商品下行的物流速度,更會給農(nóng)特產(chǎn)品的上行提供更好的通道。京東智慧物流體系正在迅速落地,將率先為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并推動中國甚至世界物流行業(yè)的智慧化腳步。”
據(jù)了解,按照協(xié)議,京東將在陜建設(shè)無人機(jī)飛行基地,負(fù)責(zé)該系統(tǒng)上百個通航機(jī)場和物流航線的全面運(yùn)營。
京東智慧物流體系是全球首個包含干線、支線到最終配送的全域無人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò),通過中型無人機(jī)超過300公里的覆蓋半徑,能夠大幅提高倉庫的輻射能力,降低庫存成本,此舉帶來的倉儲集中化會進(jìn)一步提升物流應(yīng)用水平。當(dāng)然,最重要的意義,就是干線支線無人機(jī)的空運(yùn)能力,不但可以將大量優(yōu)質(zhì)商品運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)和貧困地區(qū),提高當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钯|(zhì)量,還能夠?qū)?dāng)?shù)氐纳r特產(chǎn)迅速運(yùn)輸出來,從而帶動地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
此前,京東已經(jīng)針對終端配送無人機(jī)進(jìn)行了多地試運(yùn)營,此次又拉開了干線和支線無人機(jī)通航的帷幕??磥?,劉強(qiáng)東真的是要用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和機(jī)器人來徹底顛覆現(xiàn)在的電商和物流快遞行業(yè)啊!